All Activity
This stream auto-updates
- Past hour
-
Lepo sto si se potrudio. Svaka cast.
-
Ja prosao nisam imao gde parkirati pa otiso na tunel [emoji23] Sent from my SM-J730F using Tapatalk
-
Jedno pitanje moj e60 530d isto na prvo paljenje ali samo zimi izbaci tih prvih 2-3sekunde plavkast dim posle nista na dijagnostiku pokazuje crkla 4 grijaca i sad protokomjer zadnje 2 zime koliko je kod mn na Zabljak sam bio na -10 pali na zub sto bi se reklo,potrosnje ulja nema 5-30 shelovo sipam vazda kad provjeravam od servisa do servisa na max nikad doliva nisam servis vazda na 10k km i auto ima pravih 350000 km Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
-
Ma jok cekam kao da sa ebaeya putuje . Suti muka mi . Auto na ler zna da mu obrtaji potonu na 500 pa se vrati mozda i malo nize zaplese kazaljka . Jucer vrucina klima pici ja stao na semafor kad on tap ugasi auto 😯 kako je pao opterecen samo ga ugasi . I primjetio sam kad je auto hladno pali normalno a kad je zagriano kao da malo drugacije upali mozda je do mene ali garant maf umire i kad krenem jedva povuce i onda ode tacno ima rupi na gasu kad krece na prvu slabije povuce kasnije sve ide ok samo daj start mu je nikakav i variraju obrtajiu mijestu ne stalno ali padne pa se vrati .
-
Sinoc miseluk, nikad vise ljudi
- Today
-
Znam da je prošlo nekoliko godina ali me živo zanima jesi li uspeo rešiti problem sa potrošnjom ulja ili si se rešio auta?
-
Faris Ibišević changed their profile photo
-
rupesmen changed their profile photo
- Yesterday
-
Ja stavio nove letnje gume 😁 vozio sam 3 god Nokian neke (800e), presao blizu 40.000 km ostrije voznje uglavnom i ostalo napred 3 i nazad jedva 2 mm sare krenuli parcici da otpadaju uzeo sam ovaj put za duplo manje novca Petlas Starmaxx (škart max😁) za 400e i verujem da cu preci i sa njima slicno koliko i sa Nokian. Evo neke slicicee https://photos.app.goo.gl/erZBRSqbJoUSc2CUA
-
Bmw e39 530d gubi snagu
ilovebigasses replied to zlaja_d90's topic in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje
Turbina najverovatnije, tj nesto vezano za nju. Bitno je da nam kazes koja je tacno oznaka i br greske 👍 -
+1 😁
-
Jesi ti najzad stavio taj nov protokomer? Daj slike vresnosti sada da vidimo?
-
UPOZORENJE!!! Malo je duzi post Ovih dana sam se malo igrao oko tapacirunga jer su poceli da se odlepljuju i bili su flekavi valjda od lepka i zabice nisu bile dobre! Kupio sam mebl stof sa sundjerom i carmyfix cm 43 lepak i 30kom zabica. Lepak je cca 800din, mebl stof 140x100cm je 950din i 30 zabica 1000din. Ovako je bilo: Skinuo sam sve, i iskreno bas se lako skidalo platno jer je lepak jedva drzao vec. SAVET uzmete lepo busilicu i zicanu cetku i skidate lepak sa plastike. Ja sam sat vremena pokusavao sa razredjivacem, acetonom i jako jako slabo se skida. Busilica je majka Posto je dosta fabrickih plastikica sto drzi tu plastiku puknuto, sredio sam to sarafima ovako: kupite saraf sa sto tanjom glavom i sa vecom burgijom napravite malo udubljenje da saraf bude u ravni sa plastikom i sa druge strane maticom stegnete i stavite malo lepka na maticu da se ne odvrce od vibracija Posle kad stavite plastiku na vrata samo je pritegnete sa maticom i opet stavite malo lepka na maticu da se ne odvrne i to je to. Odsecete visak srafa da ne smeta i nece to nidje Onda ide lepljenje, radi se tako sto se maze na obe povrsine tanko i saceka malo, neki kazu da treba da se saceka oko 10min pa onda lepi ja nisam cekao vise od 1min e sad videcemo da li je to greska jer nisam znao da se treba cekati... Dosta lako se lepi jer sundjerom je lako upravljati, ALI NIKAKO stiskati i zatezati jer se ovo desi: Ostaju otisci i kad se zategne sundjer se stanji i onda se vidi... Materijar je dosta nezahvalan zbog toga ali kad se predje rukom i oseti mekoca bolje je nego koza recimo bar meni... Ali sledeci put ako budem radio uzecu kozu sa tankim slojem sundjera bas za ovo jer je lakse odrzavanje. Inace ovaj deo sam opet sve ogulio i sve ponovo odradio. Namucio sam se bas jako dok sam poskidao sungjer i svez lepak. Ali tu je brusilica odradila posao sa leptirom izgubio sam 2 sata na tu gresku ali eto bar sad znate sta ne smete raditi Tapaciri skroz sredjenji i svaka zabica je na svom mestu! Rezulltat je ovakav i jos par slicica posle pranja Sve u svemu posao nije tezak ali je dosadan i treba strpljenja koje ja naravno nemam ali zato kompenzujem upornoscu i tvrdoglavoscu. Ovo mi je prvi put da sam radio nesto ovako i mozda je moglo bolje ,oko izbora materijala i lepljenja, ali za ubuduce znam, ipak ja nisam majstor a sve me je ovo izaslo 2000din i jos mi je ostalo svega Naravno jedna limenka piva na jedna vrata i sve ide lepo PS: znam, znam gumene patosnice po leti, menjacu i to jos malo. I oni prekidaci podizaca treba da idu fabricki samo cekam majstora da nadje slobodog vremena da sve to sredi...
-
Pozz ekipa, imam problem sa bmw e39 530d 2001 142kw. Auto je pocelo da gubi snagu malo. Ide on ali ne kako bi trebao i kako je isao do sada. Poceo je da čadi kada stisnem kick down ili uopste malo jace gas. Kada je drug spojio dijagnostiku cini mi se sa je izbacilo gresku boost pressure nešto. E sada sta bi moglo da bude, da li je ko imao sličan problem sa ovim? Planiram izmjenjati crijeva vakuma i eletro ventil vakuma ili kako bi da se zove. Tako sam dobio infor. da je moguce da je to u pitanju. Hvala unaprijed [emoji16] Sent from my Tesla_SP9_2 using Tapatalk
-
Tacno tako kod zatvorenog ERG normalo je da Air mass pokazuje do 50 kg/h , kad nije erg ugasen ispravan MAF mora da pokazuje do 20kg/h
-
Kazu zuta najbolja
-
Savet,ne uzimajte zelenu kutiju tj zeleni caj 😀🤢
-
dusanf10 changed their profile photo
- Last week
-
Iskreno jedan od najjacih mirisa mi je od g drive tecnosti za stakla, bas osvezavajuce mirise [emoji23] a ovako neki kokos u bocici drvenoj ili tako nesto. Sent from my EML-L29 using Tapatalk
-
Mogu reci da ima razlike u voznji, nije neudoban ali je stegnutiji auto. Jedino me brine sto je sad za 2cm visi auto napred, a uzeo sam b8 za kratke opruge bas. Malo po netu cackao i dosta ljudi se zalilo na to, ali posle nekog vremena se slegne. Zamenjeni amorti samo bez opruga, solje i gume pod oprugama. Sve je u dimenzijama i po vinu za m suspenziju. Naknadno sam proverio i ti je to po katalogu. j***m li ga, valjda ce se sleci, kako kazu drugi iz iskustva 🤔
-
Sada si malo raznajsnio stvari. Auto je pravljen 1987 pa su izgleda kombinovali i napravili nesto malo drugacije. Pitanje je koliko takvih ima uopste? Redji od e30 m3 cabrio
-
Sad vidim da bas dugo nisam pisao na temi Dosta toga zamenjeno: sedista sa kadicama ubacena, kozni tapaciri, siroke lajsne, druge opruge, gume...gledao i neke felne da uzmem, ali jos se nisam odlucio. Evo i par fotki https://www.dodaj.rs/images/1faaee900b3c6c6ba.jpg https://www.dodaj.rs/images/3c726d365a6e08cc8.jpg
-
Zdravo i tebi, došao si na pravo mesto... F30 je fin auto, neki će reći da nijedan neće biti dugovečan kao E30 i da je održavanje F30 dosta skuplje, i verovatno su u pravu, ali onaj ko danas kupuje F30 ne misli da isti vozi i za 20 godina a ako već pukneš min 12-13k za polovan F30, sigurno imaš kintu i za korektno redovno održavanje, tako da sva ta priča baš i nema mnogo veze, tj. svako ima svoje argumente. Činjenica je da je F30 udobniji, bezbedniji, tehnološko napredniji, sa boljim performansama, itd, tako da nećeš pogrešiti. BMW je BMW. Inače fabrika preporučuje redovan servis na 24meseca ili oko 30.000km, idealno za one koji prelaze veće kilometraže. Ovih 30.000km može da bude i nešto manje, ako se puno km prelazi u gradu, na kratkim relacijama (auto to sam računa tj. adekvatno koriguje kilometražu do redovnog servisa). Piši kada nađeš neki interesantan primerak na oglasima, da damo svoje komentare, mogu ti biti od koristi. Pozdrav.
