drVelinov
-
Content Count
340 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by drVelinov
-
-
aco , covek je iz nisa .......
okreni ovaj broj , zovi iskljucivo poslepodne i kazi da si iz bmw kluba , poslace ti pouzecem sta god hoces
011 3290 774
ps: ako taj covek iz tvog kraja drzi delove za bmw , onda ces lako otkloniti kvar , stavite te kablove , probaj da li valjaju tj da li lepo radi i ako je sve ok resio si problem , ako idalje brljavi ... znas onda da nije do kablova ...itd
Ko je ovde Aca :preved: , ja se zovem Boris-mozda si pogresio, ovaj covek koji drzi bmw delove je 150 kilometara udaljen od mene, ja zivim u Vranju, a on negde pored Nisa, tako da nije bas jednostavno da odem do njega. Jel broj koji si mi poslao od neke firme ili ne, da znam koga da trazim kad pozovem.
Pozdrav i hvala na pomoci.
-
e , moras nam reci da li taj spojler ima rupe na sebi ili ima vec ugradjene srafove za koje ti treba da busis rupe , jos bolje ako nam bacis sliku da vidimo
Ima 6 srafova, za koje treba da busim rupe, samo mi je problem kako da tacno izbusim rupe, sliku ne mogu da posaljem, ali evo kako izgleda:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...36_316_rear.jpg
-
Ja tunel platio 8 (Osam) evra orginal BMW iz Minhena i to za 520i. Dizne su verovatno u redu. Imao sam takav BMW. Kada su dizne zapusene lepo radi kada je motor hladan, al kada se zagreje onda pocne da brljavi. Evo ti br. od coveka sta god da mu fali sredice ti. Nije ni skup. 063/229-088 Sasa. Kod njega odrzavam BMW vozila od 2000-te i nije bilo nijednog problema koji nije resio.
Gde si ti kupio kablove i gde zivi ovaj Sasa ciji si mi broj dao?
-
Kupio sam spojler koji je BMW fabricki ugradjivao na jace modele e30, pa imam problem-kako da precizno izbusim rupe na zadnjoj haubi?
Pozdrav
-
trazi samo za taj model i nijedan drugi , to crevo sto je lepljeno moze da vuce fals vazduh i moze da bude jedan od uzrocnika , sto se tice kupovine u aloneu ako ne salju pouzecem rado cu ti pomoci ako smislimo nacin , kablove mogu da ti pojurim polovne za lepe pare i ispravne , ne verujem da je filter za gorivo jer on se manifestuje na velikim obrtajima a ne na malim to sam ti rekao kao jednu od stvari koje se menjaju kad kupis auto
Znaci najbolje je da filter narucim iz alone-a (salju post ekspresom, a filter kosta 780 dinara). Sto se tice kablova, postoji neki tip u nekom selu pored Nisa koji prodaje polovne delove iskljucivo za BMW, zove se Bage (mozda ga kick poznaje) i kod njega su kablovi 1500 dinara, a dizne 5 evra komad. Jel treba da menjam filter za gorivo? Za koliko bi ti mogao da mi nadjes kablove i koliko ti vremena treba?
Pozdrav
-
' date='Jul 5 2007, 02:55 PM' post='3676']
Zvao sam BMW Alone u BG i rekli su mi da komplet kablova za 318i kosta oko 1800din.
Zvao sam alone i rekli su mi da su goli kablovi bez plasticnog tunela 5200 dinara, a sa tunelom neverovatnih 13400 dinara :preved:
Dragance je mislio na filter za vazduh! Probaj da ga ocistis a ako je mnogo prljav menjaj obavezno, oce i to da gusi!
Mnogo je prljav, menjacu ga obavezno, jel znate koji jos auto koristi takav filter-da znam sta da trazim u prodavnici.
Pozdrav
-
Dobrodosao!! Imam ja jedan predlog, ulazi u Hi-Fi u BMW-u! :preved:
Vec sam poceo-ugradio sam alpinu i pioneer-e pozadi, sad jos da nadjem neke dobre komponente zvucnike za napred i gotovo :kiss3: .
Pozdrav i hvala na dobrodoslici.
-
Prvo da vas sve pozdravim i kazem da mi je jako drago sto postoji ovakav sajt. Zovem se Boris, trenutno zivim u Vranju, a radim u Domu Zdravlja u Bujanovcu, i svaki put kad idem kolima na posao obaram svoj rekord :preved: :kiss3: . Vozim 316i 88 godiste i to je moj prvi auto, ranije sam vozio caletov 528i 85 godiste. Drugi hobi mi je hifi i sad sam cesto u dilemi u sta da ulozim novac, u BMW ili u tehniku. Toliko za pocetak.
-
' date='Jul 5 2007, 02:55 PM' post='3676']
Zvao sam BMW Alone u BG i rekli su mi da komplet kablova za 318i kosta oko 1800din.
Daj mi broj telefona da i ja pozovem, i kazi mi jel salju robu pouzecem?
Pozdrav
srecom tu je kick , nas kolega iz leskovca , ovako : sve to sto si naveo govori da problem lezi mozda u struji , znaci , pocni od svecica , promeni ih , vidi sta se desava , ako je opet isto nastavi dalje , kablovi ..... u svakom slucaju proveri i filter goriva , mozda je zapusen i vazduha , dizne ne moras da menjas , mozes da ih ocistis .....
znam , neko bi rekao " uh bre kakav je ovo odgovor , pa moram onda sve da menjam " ..... ali dobar deo svega navedenog se i inace menja kad se pazari auto , da bi znao na cemu si ......
aj vidi pa obavezno javi
Najpre hvala na odgovoru, svecice sam promenio pre jedno mesec dana i stanje se popravilo ali samo za nijansu, manje se gasi kad je hladan. Kablovi su sledeci na listi, a mozda i razvodna kapa, mada mi je elektricar rekao da moze jos da tera sa starom. Gde se nalazi filter za gorivo, i kako moze da bude zapusen vazduh-jel mislis na protokomer? Inace crevo koje vodi od protokomera do motora je lepljeno, mozda tu vuce fals vazduh? Kako se ciste dizne?
Znam da mnogo pitam ali bolje da pitam vas nego da mi nadri majstori prazne dzepove. A ponekad na ravnom kao da sve proradi kako treba i onda vuce ko lud.
Pozdrav
-
Najpre veliki pozdrav svima i da kazem da mi je jako drago sto postoji ovakav forum. Elem hteo sam da pitam vas poznavaoce BMW-a za nekoliko problema koje imam sa motorom.
Imam 316i 1988 godiste, i problemi su sledeci-
1. Nakon paljenja, ako mu ne dajem gas hoce da se ugasi i radi nepravilno, kad se motor zagreje vise nema problema sa gasenjem i motor radi dosta mirnije, ali ipak ne radi ko sat.
2. Na uzbrdici mi secka, pogotovu prilikom prebacivanja u manju brzinu i nece da prima gas.
Vodio sam ga na dijagnostiku i rekli su mi da mi dizne ne valjaju, a dobio sam i savet od nekih prijatelja, da prvo sredim struju (svecice, kablovi, razvodna kapa itd) pa tek onda da cackam dizne. Inace auto sam kupio pre dva ipo meseca i prethodni vlasnik ga nije puno vozio,ali ga nije ni preterano pazio, sve cetiri svecice su bile razlicite, kablovi za svecice su od golfa-obicni gumeni itd. Zamenio sam tzv palac-ono cudo koje se okrece u razvodnoj kapi i svecice. Kablove uporno trazim, ali za nove nemam para, rekli su mi da kostaju 80 evra.
Kazite mi sta da radim jer me jako nervira sto mi motor ne radi kako treba.
Pozdrav i hvala unapred
P.S. ZIvim u vranju pa su mi mnoge mogucnosti uskracene (dobri majstori, delovi i slicno)
ugradnja spojlera
in Bmw Styling
Posted
MA sve je to lepo, ali kako da odredim pravilan polozaj, ja sam mislio da je bolje da uzmem lenjir i da izmerim gde treba da budu rupe? Najbolje kad bi nasao auto koji ima takav spojler, da skinem spojler i izmerim polozaj rupa, ili kad bi neko sa foruma ko ima takav spojler to uradio, to bi bilo najbolje.
Pozdrav