drVelinov
-
Content Count
340 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by drVelinov
-
-
Video sam da zadnji branik moze da se upasuje, verovatno i prednji odgovara po velicini, samo me interesuje kakvi su nosaci, i moze li to da se sredi?
Pozdrav
-
Sto nisi ubacio neki malo bolji,el te interesuje dodirni prekidac samo kao touch panel,ima i fore da palis motor automobila laserom ako te zanima,koristi se laser kod kineza onaj obican,i kad uperis laser u senzor gde treba on posalje informaciju elektronici koja aktivira rele za startovanje motora,a moze da se programira i vremenski tajmer u zavisno od lasra,da recimo 3sec drzanja lasera das kontakt napon,a drugih 5sec vrsis startovanje motora,a vreme u drzanju lasera je upravo kljuc za pokretanje rada,kao sto kljuc ima odredzeni broj delova tako i laser ima odredjeni snop svetla u nm (nanometer),i vreme za okidanje.
Petre nisam bas razumeo pocetak poruke, sta sam mogao bolje ubaciti, panel, ili prekidac, imas li sliku toga o cemu pises,a daljinsko paljenje me interesovalo ali na daljinski sa radio talasima, ovo sa laserom dovoljno da deca vide jednom i najebo sam
Pozdrav
-
sve je to lepo,al dzaba kad ti truo šiber... :lol: :P
Pa zato su tu drugari da nabave zdrav siber :lol: , danas sam ga otvarao, bio suncan dan i vozio se kroz planinske predele, milina :e30:
pozzzz
-
Potrebno jedan prekidac, jedan led panel, jedan sat na baterijemalo znanja iz elektonike, metar kabla, i mnogo strpljenja
Check taster sam iskoristio za osvetljenje sata u koji sam ugradio dve diode koje se pale pritiskom na doticno dugme, evo kako izgleda u mrklom mraku, inace slikao sam mobilnim pa svetlo izgleda mnogo slabije nego u stvarnosti
Prekidac koji sam ugradio ispod check tastera sluzi da se upali samo led panel kad prilikom voznje treba svetlo, inace panel se pali i kad se otvore vrata, a ugradio sam i elektroniku koja odlaze gasenje sijalica za osvetljenje enterijera za 20 sekundi. evo kako izgleda svetlo u kabini slikano od spolja i iznutra, nazalost opet mobilnim.
A evo i kako sam napravio dzep za dokumenta :D
Pozdrav
-
Da nemas masu svetla ili druge stvari ti ne bi radile, a ovo sto ti brljavi unimer u ruke i vidi sta je pogresno prespojeno? Proveri kutiju od osiguraca, mozda su neke zice ispod prespojene.
Pozdrav
-
Imas u instalaciji posebnu zicu koja je izvedena za kasetofon plus jednu koja je spojena na kontakt, samo moras da je nadjes i ne moras nista drugo da radis
-
Najpre izvadite cd plejer, lim u kojem stoji i poskidate sve prekidace, kao i komande grejanja, to onda izgleda ovako
onda skinete 8 srafova koji drze konzolu svi su zvezdasti, dva odozdo (trebace vam mali srafciger jer je prostor izmedju konzole oko menjaca i gornje konzole mali)
4 koji drze komande grejanja
I 2 koji se nalaze na gornjem delu i koji su usrafljeni pod uglom
onda odvrnete sraf koji drzi prekidac ventilatora, i polako prvo odvojite desnu a onda levu stranu, vraca se obrnuto i o je to.
Pozdrav
-
verovatno si vezao plejer na zice koje su vezane za prekidac od svetla, moguce je da ti je prespojeno u prekidacu za svetla i da ti zato stalno svetle, skini konektor sa prekidaca za svetlo da vidis hoce li se ugasiti pozicija, ako se ugasi pregoreo ti je prekidac.
PozdrAV
-
Imas na onom metalnom krugu u kome stoji selen oznaku prema kojoj treba da okrenes selen, nisam siguran al mislim da je ka unutrasnjem delu auta.
pozdrav
-
Nema tu neke filozofije, polako skines tapacir sa svojih sedista, uzmes metar premeris ili ako lepo rasijes materijal sa sedista lepo iskrojis, sasijes delove i ponovo vratis na sedista, ako si dosad bilo sta krojio i sio nece biti problema.
Pozdrav
-
i za kraj, kalkulator koji ti moze dati pribliznu sliku sta se desava sa kojim prenosom:
Mislim da mu ovde fali dugma calulate kod difa,ili moram da znam odnose u svakoj brzini.
-
Hvala svima na odgovorima, ja sam u principu shvatio ovo sto ste pisali, ali me zbunjivalo ono sto pise u fabrickim podacima,sad sam razumeo ono za dizela i za m3. Jedino mi niko nije napisao sta znace oni dvocifreni brojevi koji odredjuju odnos prenosa. A ja u principu ne treba da menjam dif, jedino ako nadjem 4,10 mogao bih da ga zamenim sa mojim 4,27.
pozdrav
-
Po fabrickim podacima ja na 316i imam dif 47/11 4,27 koji se koristio i u 1.8 i u 2.0 a ja sam ubacio motor 1.8. A za 318i kazu da ide 4.10 koji je isao i u 18is i u 2.0. Tako da mi ova vasa prica nije bas u konotaciji sa podacima.
pozdrav
-
E ovako, procitao sam sve teme o diferencijalima i gledao podatke na netu i nista mi nije jasno. Na primer kaze net da se u e30 m3 ugradjivao diferencijal sa odnosom 39/12 odnos 3,25 isti kao i u 324td. Moj 316i ima 47/11 4,27, a 318i m40 motor koji sad imam treba da ima po fabrickim podacima 41/10 4,1. E sad mene zanima sta znace prvi dvocifreni brojevi, i sta se desava sa promenama diferencijala, sta bih dobio kad bih na moj 318i stavio dif od 3,25? Pretpostavljam da odnos ima veze sa snagom motora i tezinom vozila, jer skoro sve e30 imaju isti menjac, a difovi se razlikuju.
Eto malo sam udavio ali mislim da ce ovo mnogima koristiti.
Pozdrav
-
Neka mu je laka crna zemlja i pokoj mu dusi
-
U planu mi je i neko pojacalo i eventualno neki vufer, ali moram da razvucem kablove za struju, a da bih to uradio moram da skidam tepih. Planirao sam kad sam ga skidao zbog stavljanja zastite da postavim ona rebrasta creva, ali sam na brzinu sklapao i zaboravio.
Cudno mi je malo da niko nista nije prokomentarisao, a bilo je preko 100 pregleda.
Pozdrav
-
-
Imam MK navi sistem, skinuo sam i fizicki odkonektovao sve kablove (stavio da na zadnje sediste), a i dalje se cula muzika i mogao sam da menjam stanice i da pojacavam istu na volanu???
JA se izvinjavam ovo nisam razumeo, odakle se cula muzika, ako si otkacio sve kablove koji idu do zvucnika?
Pozdrav
-
Jesi li vadio svoj kasetovon iz auta, ako je sve povezano kako treba ili su kablovi u prekidu ili ne rade izlazi-koji je kasetofon u pitanju?
Pozdrav
-
Evo malo se radilo na enterijeru, sve osim tapaciranja sedista sam radio sam, a i u tapaciranju sam ucestvovao, tako da sam kompletno upoznat sa konstrukcijom i funkcijom sedista.Inace covek sa kojim sam radio je jako pedantan i jeftin osnovna cena mu je 70 eura za komplet sedista. Koznu presvlaku za menjac mi je sasio za 10 eura, od jako debele i kvalitetne koze.
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07034.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07021.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07022.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07023.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07033.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07025.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07026.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07030.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07031.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07028.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07032.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d174/drVelinov/DSC07024.jpg
Ako vas nesto interesuje slobodno pitajte.
Pozdrav
-
Tacno!
Ima li ko da proda dve celicne 15-ice i koliko para?
Pozdrav
-
Na caletovoj e28-ici stoje fabricke aluminijumske felne koje su izmedju 15 i 16 inca, i nemoze da nadje gume za njih, e sad koje god druge felne da je stavio guma je kacila amortizer, ima li resenja ili moraju distanceri.
Pozdrav
-
Miki nije problem u ceni prekidaca, nego imam li ja instalaciju za taj prekidac sa dva kontakta.
Marko i Milos, kako da provalim jel imam instalaciju, ja imam neke plave konektore koji su na kablu od farova, ali neznam jesu li oni od maglenki?
Pozdrav i hvala na saradnji
-
Ja imam prekidac koji pali i gasi samo zadnju maglenku, kako da povezem prednje -jel moram da cackam po instalaciji i da menjam prekidac, ili postoji lakse resenje?
Pozdrav
Siber E30
in Limarija
Posted
Ako nemozes da otvoris jedini nacin je da skines tapacir tako sto ces ga odlepiti sa zadnje strane (kad sedis u autu onaj deo koji je iza tebe, kad skines tapacir, onda mozes odvrnuti srafove koji drze lim i onda ga skines.
Pozdrav