drVelinov
-
Content Count
340 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by drVelinov
-
-
Postoji li neki filter-sundjer koji se nalazi na ulazu ventilacije kod kocke, moze li se zanemiti i kako?
Pozdrav
-
Evo razloga sto mi je sumnjivo, ovde pise da se koristio i u automobilima sa automatskim menjacem :blink:
http://bmwfans.info/parts/catalog/23001220826/
Nego Klinik, daj informaciju iz prve ruke, koji sve motori mogu na taj menjac?
Pozdrav
-
Zdravo, interesuje me moze li neki benzinski motor da se upasuje na menjac iz 324d i koji, na sajtu pise da mogu skoro svi, ali meni je to sumnjivo?
http://bmwfans.info/parts/catalog/23001220826/
Pozdrav
-
Da mislim na lajsne na krilima i vratima, kako bi to izgledalo na mat crnoj boji? Gde si video lajsne?
Pozdrav
-
Interesuje me jel postoje hromirane lajsne za kocku sa sirokim stopom i koliko kostaju?
Pozdrav
-
Naprskaj Wd-om ili nekim sredstvom protiv rdje, pa onda probaj, a mozes i da izvadis ceo zmigavac i da na stolu vidis u cemu je problem.
Pozdrav
-
-
Da ne otvaram novu temu, sad je lupkanje pocelo da se cuje kad stisnem kvacilo, i osecam vibracije kvacila kad malo pritisnem kvacilo, jel to druk lager, gde se nalazi i koliko kosta?
Pozdrav
-
Mogu li zadnja sedista iz e36 kupea da se ubace u kocku kupea siroko stop? I ako trebaju neke prepravke koliko je to komplikovano?
Pozdrav
-
Da ne otvaram novu temu, od pre neki dan mi ekonomer cas radi cas ne radi odnosno stoji na maksimumu, kad lupnem tablu nista se ne desava, jel moguce da je neki hladan lem na tabli?
Pozdrav
-
Ajte ljudi neki savet, kod mene pao sneg, treba mi grejanje.
Pozdrav
-
Resio sam da menjam termostat, jer mi slabo greje, ali sam se malo zbunio oko temperature na kojoj otvara. Naime termostat za m40 e30 otvara na 88, a termostat za m40 e36 otvara na 92 stepena. E sad ja mislim da je moj motor 93 godiste i da je to motor iz E36, pa pitam ima li mnogo uticaja ta razlika od 4 stepena i koji da narucim, i dal se mozda razlikuju po dimenzijama?
Pozdrav
-
Ovo mi se desava samo kad je motor dostigao radnu temperaturu, i to ne svaki put. Pritisnem kvacilo, upalim, obrtaji skoce do 1000 onda padnu na 500 i vrate se na 750-800-sve vreme drzim kvacilo pritisnuto. Ocistio sam malo ler lauf, ali nije doslo do nekog poboljsanja. Kad je motor hladan obrtaji skoce do 1800 i onda se polako vrati na 750. Sta moze da bude?
Pozdrav
-
Gledaj, obicno je ista cena za komplet trap i za samo viljuske..
Viljuske obicno imaju silen blokove, ali zavisi kakvi te zadese, nije bas lako zameniti ih ali moze da se uradi.
Ako uzmes komplet trap onda odsrafis svoj most otkacis dif, i sve ide dole, postavis novi trap i gotovo..
Tad bi bilo dobro da zamenis silene mosta, ako vec nisi, a silene na viljuskama ako treba..
Sajle rucne isto ako hoces, dobices ih sa viljuskama..
Ali ti zvucis ili kao da imas neku kombinaciju, ili kao da hoces da stavis i nesto novih delova,
ako sam u pravu onda nam objasni sta zelis :prankster2:
Dace mi prijatelj viljuske sa diskovima, nije siguran dal ima sajle pa zato pitam, a silene bih stavio nove, ako nisu skuplji od celog trapa :(
Sale hvala na ponudi, ali imam kombinaciju koju sam naveo pa cu videti sta ce ispasti.
Pozdrav i hvala na pomoci.
-
ne treba nista da se produzava.
ako ti samo sajle trebaju onda najbolje kupi nove
Gde ima da se kupe sajle? E da jel se na viljuskama nalaze silen blokovi i mogu li se lako zameniti?
Pozdrav
-
A jel potrebno produzivati creva za ulje ili su postojeca dovoljno dugacka?
Cabrio koliko para samo sajle?
Pozdrav
-
Interesuje me koliko prepravki treba da se radi da bi se na kocku umesto dobosa ugradili diskovi. Treba li menjati sajle od rucne kocnice, treba li da se ugradjuje zadnja balans stangla i stabilizatori iste itd?
Pozdrav
-
Eh, dragi moj dobri duše Caspere, bilo bi lepo kad bih ja bio tinejdžer...
Samo, u tu "klasu" odavno ne mogu da se kvalifikujem pošto sam '76. godište... :)
Pozdrav generaciji :o
-
Valjaju li delovi marke flenor?
Pozdrav
-
zamenjeni seleni, auto se preporodio... nema nista da lupne...
Koliko si platio silene, i kako si ih zamenio?
Pozdrav
-
Skines deklu, ubacis u 4 i gurkas polako auto da vrti bregastu, kako koji breg izadje na gore, stanes pa potisnes potiskivac na dole, ukoliko se oseca mrtvim i tvrdim ispravan je. Jedan koji ne radi kako treba federise na vazdusnom jastuku.
Osiguraj se da je rastojanje izmedju bregaste i svakog potiskivaca isto kad je breg dignut na gore, dakle gurkas i meris posebno na svakom. Time eliminises mogucnost da je neki od njih iako tvrd, useo u dno sa klipom i blokirao.
Cela procedura uzme ne vise od 15-20 min sve sa skidanjem dekle i zamenom dihtunga iste.
Dakle, upalis motor, pustis ga da radi 1-2 na oko 2000 rpm , ugasis i krenes u posao.
Hvala najlepse na detaljnom objasnjenju.
Pozdrav
-
Evo da prenesem utiske, presao sam oko 1500 kilometara sa novim uljem i sve manje vremena treba da podizaci prestanu da se cuju, mozda to zavisi i od spoljasnje temperature. Interesije me sledece, kako se dijagnostikuje koji hidropodizaci nisu potpuno ispravni, jer sam primetio da se cuje jedan ili dva, a kad se ulje podigne utisaju se i oni.
Pozdrav
-
Doktor, radim u hitnoj, trenutno na specijalizaciji iz urgentne medicine. Ako treba neki savet ili pomoc slobodno se javite.
Pozdrav
-
Promena ulja je definitivno pomogla, nema vise lupkanja, a i saltanje je lakse. Eto nadam se da ce ova pisanija nekom pomoci.
Pozdrav
filter ventilacije
in Auto klima, ventilacija
Posted
Na ovim slikama ima neki mikrofilter, dal je to samo za vozila sa klimom?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318i-M40/LHD/M/1988/october/browse/heater_and_air_conditioning/
Pozdrav