zoki04
-
Content Count
440 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by zoki04
-
-
Nesa neradi naredne dve nedelje renovira radionicu, je ga zvao u ponedeljek!!!!
-
Probacu-hvala!!!
-
dobrodoso!
-
Ovako, probao sam da prskam sprej po motoru i nisam imao nikakvih rezultata (promenu broja obrtaja i slivno). Tako da sada moram da radim nesto drugo, a to drugo je da nemam poima!!!
-
Fals vazduh ispituj ne na sluh (prvi put cujem ) nego nekim zapaljivim sprejem, prskaj po motoru, pa ako poveca obrtaje, znas sta je.
To sam i ja mislio da uradim. Malo mi bese cudno kad rece ovaj majstor da ga necuje da negne vuce (onako na uvce). Probacu sa nekim sprejem kao sto kazes pa javljam rezultate!
-
Meni se isto to desilo. Probaj sa sa onim savitljivim srafcigerom, to smo tako resili kod mene.
-
Prekontrolisamo sva sve sto se tice struje i bobina, svecica. Sve je to ok. Jedino sto mi svi kojima sam pomenuo problem kazu da je moguc fals vazduh. E sad, proverena su sva creva i nigde ne vuce, e sada nam jedino ostaje da proverimo usisnu granu sto i planiramo da uradimo da tu ne vuce. Ali ono sto se kaze na uvo se necuje nista sto ne mora da znaci. Ali nekako mi je cudno da za tako malo vazduha moze da bude osetljiv ali opet, sta ja znam :prankster2: .
I buni me jos jedna stavka, zasto na dijagnosti nema nikakvih ocitavanja za dizne? Ama bas nista kao da ih nema!
Hvala!!!
-
Dali je moguce da niko nema poima, ama bas nista o mom problemu???
-
Dakle, pre neki dan i se desi da upalim auto i zadesi me cudo. Elem, neverovatno los rad na leru (samo sto se ne ugasi ako ne dodajem malo gasa). Reko mozda je hladam pa se nesto pokondirio, medjutim i na radnoj temperaturi isto i na plinu isto. U voznji nema snage kao da ide na cetiri klipa. Da ne duljim odem kod prijatelja da pogleda sta je. Prvi zakljucak je bio da je otiso protokomer jer kad ga otkacimo auto odmah proradi normalno i stabilizuje se ler i ide ko sasav na gorivo dok to nije slucaj sa plinom jer tu niti je stabilizovao ler niti ide dobro. Pa smo stavili nov protokomer i opet ista prica, nestabilan rad.
Onda stavismo auto na dijagnostiku i kad tu pokazuje da obc ima los napon ili ti obc saplay (ako se tako pise nisam siguran) i da je protokomer otkacen sto i jeste. Onda zakacismo protokomer i ispostavi se da je i moj ispravan da ima ocitavanj. Posumljsmo i na obc da je riknuo. Stavim i drugi obc i opet isto. Znaci posle svih ovih promena i pokusaja nije nam uspelo da provalimo sta mu je. A da i da ne zaboravim, na dijagnistici nije pokazivao nista sto se tice dizni. Kao da nerade, ili ti kao da ih nema uopste a auto normalno radi "ako je normalno bez protokomera". I tako je i dalje vozim bez protokomera sto mi nesto i ne smetea sem sto trosi ko tenk :dance3: i ne mogu da vizim na plin jer nece nikako da ide, ide ali ko na dva klipa a i jednom je detonirao pa mi se ne kupuje i grana. Tako da bi mi svaki savet dobro dosao i ako je neko imao slican problem jer stvarno ne znam sta vise da mu radim a i majstori ga gledaju ko prase sa tri noge :dance3:
HVALA UNAPRED!!!!!!!!!!!
-
:) :dance3: :dance3: :D :preved: :kiss3: :kiss3:
-
Lepo bogami!!!!
-
Hvala!
-
Podigni auto na dizalicu, upali i ubaci u brzinu i gas. legni ispod i gledaj sta trese i lupa.
-
Ne bi trebalo da je nesto sjebano jer su farovi maletne novi. Menjao sam moje stare heline jer su pozuteli i slabo se videlo sa njima. Sa ovima je kao da svane kada ih upalim nocu, samo sto se malo krste i idu u levo.
-
:prankster2: ?
-
Bio sam u Dunavu i znali su samo da nasteluju po visini i to kad sam im ja rekao gde se nalaze srafovi za stelovanje elevacije. Po pravcu nisu umeli.
-
Hvala. Srafovi mi jesu razradjeni jer sam milion puta pokusamo da ih nastelujem sam ali nikako da pogodim. Jos samo da nadjem nekog ko ima taj aparat.
-
Jesi procitao da vlasnik ima zivu vezu sa mehanicarem dok radi na autu?
-
Bas tako. Zato opet se ponavljam. JA MOJ AUTO NE ISPUSTAM IZ VIDA PA NEKA JE I JUGO!!!!!
-
Mislim da je ovo skroz na mestu. Ja moj auto kad je kod majstora ne ispustam iz vida pa i da je jugo u pitanju. Mom badzi popravljali nesto oko menjaca i poluosovina (ne secam se tacno sta) na citroenu XM. Da bi mu posle dva dana ispala poluosovina zajedno sa sve tocjom u voznju. Srecom nije ispao tocak skroz vec samo upao u krilo tako da nije mnogo izgubio kontrolu a i srecom nije isao brzo inace ko zna sta bi bilo. A majmun koji je to redio pravio se tosa da nije njegova krivica dok ga badza nije uhvatio za grkljn. Onda je sve popravio o njegovom trosku.
Pa vidite kome treba davati mezimca i dali ga treba ostavljati nasamo sa njima. Ja mog ne ostavljam ni u ludilu.
-
Hvala za savet jer jos nisam resio taj problemcic ali i ne znam dali neko u nisu ima taj helin aparat. Ne znam sta vise da radim.
-
nije zanemarljivo jer kad malobolje razmislis vruca voda ide sama gore a hladna dole i bas tako funkcionise rashladni siste u auta...tako da ventilator koji odradi poslije gasenja auta,odradi posao...i meni naraste malo temperatura poslije gasenja..... <_<
Tacno tako!!!
-
Lose gorivo, promeni pumpu. Mozda.
-
Da se malo ispravim da ne dodje do zabune. Na ukljucen visko mislim samo kada je blokiran ili ti radi na obrtajima na kojima je i motor a iskljucen kada se lagano obrce bez obzira na rpm motora kada maltene i nema funkciju.
majstor-nis
in Servisi i prodavnice za pohvalu
Posted
Probaj kod Proke na trosarini, imas sve moje preporuke a i nije derikoza. Covek zna sve i radi sve!!!
tel:018/229-237