minker82
-
Content Count
168 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by minker82
-
-
ja sam mu sad odradio sve crno...nebo, stubove...siber...e sad trebaju mi rucke i suncobrani... :2u4pvecna8:
-
moj auto je bio ceo M5, medjutim izvadjen mu je motor i stavljen 2,5 24v ali sasijski se i dalje vodi kao M, medjutim nije imao crni enterijer...
-
interesuje me da li postoji neki e-34 sa crnim enterijerom, tj trebaju mi rucice na nebu i suncobrani(stitnici od sunca) ali da budu crne boje i da li mozda neko zna da li pasuju od nekog drugog modela bmw-a neke crne rucice ili suncobrani...?
-
Mozda bude neki relej
pa predpostavljam...ali koji? jel zna neko gde da trazim problem?
-
evo ovako...skinuo sam rucicu(jedva) i rasturio je i proverio sve kontakte, i rucica je u redu...struja dolazi do nje i pustaq struju kad palim zmigavce....znaci problem je negde dalje tj. posle rucice...sta bi to moglo biti?
-
imam problem, ne znam kako da skinem oni plastiku ispod volana da bi dosao do automata rucice za zmigavce posto mi je izgleda crkao...e sad, ona dva srafa kad otpustim odozdo gde je poluga za kocenje pomeranja, tj stelovanaj volana plastika se i dalje drzi negde...cini mi se ispod volana...nije valjda da moram ceo volan da skinem da bi dosao do tih srafova??? pomagajte...vozim ko lud bez zmigavaca...vozaci mi j...u mamicu zbog skretanja bez upozorenja... :)
-
pa kreneš od osigurača, pa prekidača i tako redom rasturaš mora da je tako nešto, moje mišljenje je da je prekidač na ablendu crkao, jer maglenke ne rade dok je dugo svetlo a tebi je stalno dugo koliko sam shvatio
ne..ne...ne...prekidac za poziciju, kratka, tj oborena svetla radi i on nije sporan, sporan je prekidac za maglenke...koji je odjednom prestao da radi (svi osiguraci provereni) i palica LEVA, na kojoj se pale zmigavci(ne radi) blicanje povlacenjem palice ka sebi (ne radi) a DUGA svetla koja se pale na istoj toj palici guranjem palice od sebe, RADE...???
-
godina proizvodnje možda :)
ta palica što je ti zoveš je ablender i verovatno je crkao ili se pojeli kontakti unutra,
zamena ili neka budževina odluči sam...
90god ali to mislim da nije bitno...poenta je u tome sto su istovrtemeno prestali da rade i ablend i migavci(na palici) i prekidac za maglenke, i to oba kontakta, i prednje i zadnje maglenke...
-
odjednom sam primetio da mi ne radi ablend (blic) svetlo, tj kad povucem palicu kao da hocu da blicam, ne radi a duga mogu da ukljucim guranjem palice na napred, isto takona istoj palici su prestali da rade zmigavci, a na dugmetu za sva cetiri normalno rade, a i dugme za maglenke ne funkcionise...sta moze da bude, do juce je sve normalno funkcionisalo????
-
meni je izgleda visko zalepio...sporo dostize radnu temperaturu (sto se tice kazaljke) a sto se tice grejanja, katastofa lose...mlako...u sustini, izgleda da stalno vrti na najvecoj brzini i tako non stop hladi tecnost....sta raditi? kako da proverim da li moze da se servisira ili mora drugi visko? i ako neko zna gde se servisira isti...bilo bi mi od pomoci...hvala
-
bas tako,i ja sam skoro skidao kod rodjaka,isti problem je bio,zaribao motorcic i vrata ostala zakljucana
i sve si normalno skinuo...kao sto klinik kaze prvo sedista pa keder pa tapicirung...bez ikakvog lomljenja ili tako nesto?
-
Gurni sedista prednja da iscupas oba zadnja, skini keder sa tih vrata i polako skini tapacirung demontiraj crknuti motoric centralne brave i po mogucstvu baci ga u neku jako duboku reku a kod tebe namontiraj ispravan
uf...nadam se da cu uspeti... :-(
-
pomagajte!
Sta da radim? ne mogu da otvorim zadnja desna vrata, kao da je blokirala centralan i sad su zakljucana a ne mogu da izvucem onaj pipak(tj rucno da ga otkljucam)????
-
Upalio sam sva cetiri migavca da rade,vadio sam jedan po jedan relej i sve se isto desavalo...
poenta je da vadjenjem releja ustanovis koji je relej je za sva cetiri migavca, tj. kada izvadis odgovarajuci(citaj pravi) relej zmigavci ce prestati da rade...SVI
e i sad kad znas koji je relej za njih, nadjes nekog ko ima auto ko ti i probas taj isti ali NJEGOV relej i vidis sta se desava...kapisko?
-
kako si prekontrolisao? uzeo drugi od nekoga i probao umesto tvog?
-
p.s.i promeni u profilu koji auto vozis...
-
ja sam ga kupio na otpadu...ja vozim e-34 a stavio sam od e-36...bitno je samo da isto pise na releju...
ali da ne bi kupio pa video da mozda i nije do tog releja, najbolje ti je i moja preporuka da vidis sa nekim ko vozi auto ko ti, da skines od njega i probate da li ti rade onda migavci...tj sva cetiri
ako ne znas koji je relej za sva cetiri, lako je da ustanovis....upalis migavce i vadis jedan po jedan relej...mislim da ih ima par komada i kad stanu zmigavci sa radom TAJ JE :lol:
-
ja sam imao isti problem...crkao ti je relej za migavce koji stoji u kutiji kod osiguraca ispod haube...
-
ako je m50 to se proverava skidanjem džekova sa bobina jer su dzekovi na diznama u sklopu kućišta instalacije
ne može da se isključuje jedna po jedna
to znaci da iskljucujem bobinu po bobinu? i tako vidim koja je dizna zapusena?
-
hvala...moracu tako da uradim...na plinu radi normalno...
-
cini mi se da jako sporo dize radnu temperaturu, a i grejanje mi je slabije, a skinuti su ventili...koji znaju da nekad prave problem kad ostanu zatvoreni...pomoc
-
da li je neko imao iskustva sa onim dodacima za gorivo za ciscenje sistema za gorivo i dizni...da li se sa njima mogu procistiti dizne ili?
-
I ja mislim isto.
Upalis auto i onda skines dzekove dizni, jedan po jedan.
I? Sta onda radim?
-
znaci katastrofa...kad prebacim sa plina na benzin auto mrtav jedva ide...cuje se kao da mu pola motora ne radi...sve se trese....dizne verovatno? sta mislite?
crni enterijer
in Enterijer, muzika, GPS i CarPC
Posted
sve plastike sam vec odradio...tj lampe i i jos neke sitnice
jednu rucicu sam probao da prefarbam, ali ona se sastoji od dva materijala, plastike i kao neke tvrde gume...e sad plastika lepo primi boju ali ta guma, NE...lepi se, nece da se osusi boja na njoj..jedino mozda neki prajmer da probam pre farbanja...??