Alek

Pokusao sam danas,oslobodio sam tablu,ali nikako ne mogu staklo da pomerim,kao da je zalepljeno...,ipak me volan jako ometa...,da treba da stoji na pocetnoj crtici,meni je dosta ispod...najvise mi je zbog pandura!!!Da li da idem do nekog elektricara,mehanicara..?? :)

Ostali pokazatelji funkcionisu bez ikakvih problema...hvala vam,odakle bi trebao da pocnem,sta da skidam?

Dakle,ne gine otvaranje table...i sta se moze postici...??

Radi se o kockici(e-30,316),sajla brzinometra se olabavila ili vec sta,pa je spala dosta od standardnog polozaja i sada me vara sigurno nekih 20-tak km\h??Jeli normalan polozaj da kazaljka stoji na pocetnoj crtici tj"0" ili malo ispod??Kako je kod vas,i kako resiti problem??!!Ona radi,reaguje...ali je dosta spala!!! :o

Iskljucivo ROCK-erica.... :o

Jel to cuknuto levo krilo...??? ;)

Koje ulje koristiti za menjac,zanima me za kockicu...i ujedno isplati li se zamena semeringa menjaca,tj. na spoju kardana i menjca...ili ce za (x) kilometara opet poceti da vlazi?!!Vozim kockicu 316,malo vlazi,nista posebno ali bih to sanirao!! :D

Jesu li pragovi na kockici(316) istih dimenzija i na automobilu sa 2-ja odnosno 4-ro vrata,i zna li neko okvirno cenu?!!

I ja sam nacuo takve spekulacije,da karburator je jednogrli i svuda je oznaka e-30,kao i broj motora 16 4v b, je isti i na plocici specifikacije sasije i motora unutar haube!!!!

Dakle,interesuje me koliko bih okvirno trebao izdvojiti novca za ugradim spojlere na pragovima,menjao bih zadnji branik posto je siromasan...,pregazile su ga godine i tkz. rep na gepeku??!!Hvala...

Branik je 'plastificiran' valjda,crn...masivniji malo,spusten!!!Takav ili slican bih i trazio ipak je ovaj fabricki malo 'siromasan',pa i rep bih neki ne nesto preterano budzen,ali i na 128-ci lepo deluje,tako da malo dobije na aerodinamici...,ha.ha... :D

Hvala vam na savetima...,evo jos koje slike!!!Trenutno imam 195\60 r14,ali su jako dobre,dubina sare je sigurno 5mm!!!Bio sam danas do 'Bubnja' i lik mi nudi zadji branik solidno ofucan za 70e,gledao bih da nadjem i 'rep'!!!!Razmisljam se da li uzimam felene za 14,ili da sacekam pa ili uz trampu i doplatu ili...!

Hvala lepo,enterijer je u extra stanju...gledam neke felnice,no videcemo...!!!

Evo i mog autica...316

Veliki pozdrav za sve clanove ovog sjajnog foruma...,skoro sam uzeo svog ljubimca i nadam se da smo 'obojica' na pravom mestu!!!Jako mi je drago sto sam se prikljucio... :big_boss:

Bice da si u pravu...,ali na glavi motora stoji '87...,sigurno je ona zadrzana??!!

Pa i ne radi se o 316i,vec obicnoj 316-ci...,kako onda imam karburator ako je 315i,i kako cenis postojanje originalnog godista na motoru,kao i broja motora koji u saobracajnoj kaze da je 316!!!!???

Molio bih vas da mi pomognete u razjasnjenju jedne dileme...Interesuje me da li je motor na autu originalan:Po saobracajnoj:BMW,316(karburator),godina proizvodnje '87-ma,1573 kubika,motor snage 55kw,dakle 75ks!!!Na bloku motora stoji '87'!!!Da li je motor zaista po snazi 316 ili 315,posto sam video da obican 316 ima 90ks!!!Napomena:broj motora odgovara onom iz saobracajne,dakle nije nista petljano!!!Unapred zahvalan.... :big_boss: