Alek

mislis na stubu ili ?

Ma brljavi mi tipa da kad zakljucam sa vozaceve strane,zakljuca i otkljuca odmah sva vrata...i tako 5-6 puta pa uhvati i zakljuca sva vrata,gepek i poklopac rezervoara!To je na kljuc,nema daljinac i alarm!E36 je u pitanju...Izludjuje me,da li je brava mozda?

Potreban elektricar na ili neko ko zna centralne brave u BG za preporuku!!!Javite,hitno je...

Drugari,ne radi mi od skora pokazivac nivoa goriva,pao je na nulu i svetli mi rezerva konstantno,goriva naravno ima!Pitanje je da li da skidam i pogledam plovak,gde je on na e36 i da li pase sa svih modela,auto je 316?

Jel sada na kruznom putu vozdovackom?

Drugari,neki autotapetar za preporuku stranica na tapacirima e36?

Koliko moze da kosta ta intervencija kod elektricara?

Radi se o Valeo alternatoru za 1.6 m43,cuju mi se lezajevi...dobro puni ali da li se isplati remont mog i gde u Beogradu ili kupiti polovan koji je macka u dzaku?!!!

jesam,al opet zeza...

Drugari, Radi se o e36 316 m43 motoru,crkla mi je lambda sonda...nije ni cudo 21 godina:)Na dijagnostici sam je iskljucio,ali i dalje mi na benzin dok se ne zagreje trokira,obrtaji padaju na 500 a nekad hoce i da se ugasi!Imam sekvent plin,kad prebaci na plin je ok!Da li moze biti jos nesto,ili svakako da trazim drugu polovnu sondu?

Kolege,problem je taj da mi je iznenada zakovala i kazaljka na pokazivacu potrosnje goriva,a zatim je pocelo da u toku voznje iz cista mira sve kazaljke i lampice padnu na nulu pa doiju impuls i skoce i radi neko vreme pa opet isto,pozadinsko svetlo table nema prekide!Verovatno je u samoj tabli problem,recite mi gde u BG-u i kod kog elektronicara mogu da odem?!

Borko,bmw servis Nikolic iz Smedereva...se sada preselio iza lastine garaze u V.M.L!Jel bio neko kod njega,utisci?

Pa dobro nije strasno:)e,sad bolje pitanje kod koga to uraditi u Bg a da ne bude papreno,u Malom mokrom lugu sam?koja ulja uzeti?

Drugari, Dakle radi se o e36 316,vlazi mi na jednoj strani spoja poluosovine i difa na semering,identicna situacija je i na menjacu,mislim da je na biracu a mozda je na izlazu gde isto vlazi!Pitanje je kolika je otprilike investicija za te poduhvate sa zamenom ulja ujedno?!Hvala...

Kako rece Mirkovic danas u emisiji "Sat", u utorak bi trebalo da obori tu uredbu za naslone na zadnjoj klupi...ostaje da vidimo sta ce biti!

Imam ugradjen i atestiran gasni uredjaj 2006-te,koji je tih godina izdat na 10 godina!Cujem da je pre neki dan stupila neka uredba da moram na atest?Blizi mi se registracija pa da znam...

Verovatno dekle?!

Radi se o m10 motoru...od skora,iako je motor uvek bio suv,pocelo je naglo da se sliva ulje niz blok...ne mogu lepo da uocim ali sam primetio da na sastavu benzinske pumpe i glave curi,skinuo sam pumpu i dotrajale dihtunge vratio ali nalio silikonom,mada opet curi ulje ali kao da primecujem i na dihtungu bloka i glave sa strane vodene pumpe!Svakako sam planirao da menjam ulje tako je i ovo "dobro doslo" ali samo da utvrdim koje dihtunge menjati?!

+1 :preved:

Isti problem i kod mene na kockici,posle resetovanja kilometraze naprosto je prestao da mi broji kilometre!Da li i sta preduzeti?!Pozadi na difu je samo davac za brzinometar?Pokusati sa drugom tablom?!

150-160 ja teram mog sa istim motorom na plinu:)!

Sa karburatorom nikakvih,ali sam nosac karburatora tj. tu gumu menjao posao mi je vukao fals vazduh!Paljenje,svecice,kablove...sve proveri!

Pierburg,jednogrli...fabricki,imam isti...samo sto moj izuva:)

Karburator,ako ga ima...

Sto se kvacila tice,situacija je sledeca:Imam kvacilo i u voznji mogu da saltam...ali problem nastaje kada recimo stojim u mestu i drzim nogu na kvacilu u brzini isto postaje meko i gubim ga a auto krece kao da sam otpustio kvacilo!Dakle na jedan stisak kvacila prilikom saltanja nema problema u voznji,ali cim zadrzim nogu duze na kvacilu ono postaje meko i auto sam krece???!!!Moze li se jos sta uraditi ili da menjam cilindar?!