bapsi70
-
Content Count
256 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by bapsi70
-
-
ljudi zamenio sam zadnje selen blokove na viljuskama i posle zamene pocelo nesto da mi lupa pozadi kao da auspuh udara medjutim nije do auspuha/majstor kaze da se cuju zadnji amortizeri ali mene buni kako se nisu culi pre zamene selena pa nebih da menjam dzabe/majstor kaze da su seleni utegli zadnji kraj pa se sad zato cuju amorti/stamoze da bude/u pitanju je e36/////hitnp mi je
-
kako da namontiram volan sa air begom na moj e36 /moj nema airbeg a imam drugi od e36 koji ima /nutovi su isti ali nemoze da se namontira nesto grebe/inace airbeg mi nije bitan inace u pitanju je onaj cetvorokraki sa begom
niko nezna
-
kako da namontiram volan sa air begom na moj e36 /moj nema airbeg a imam drugi od e36 koji ima /nutovi su isti ali nemoze da se namontira nesto grebe/inace airbeg mi nije bitan inace u pitanju je onaj cetvorokraki sa begom
-
Cao,
Ja sam Saša, iz Niša sam, a za neke i iz Niš.
Od pre da dana sam vlasnik "malog porodicnog auta" BMW 520i (E34).
Odmah sam zaseo i izgooglao bmw srbija, i evo me ovde.
Inače do sad, nikad imao, vozio, niti šta znam o BMW-u :D
dobrodoso komsija
-
ma on ne pusta ali kako da ispustim vazduh kad zatreba tj kad menjam antifriz
-
ovako/ kad sam kupio auto umesto srafa za ozracivanje na hladnjaku neko je stavio neki plavi dzek/sigurno od senzora za temperaturu ili slicno/i sve to ulepio nekim silikonom- mene sad interesuje dali mogu da zamenim onu crnu plastiku sa cepom za ozracivanje /onu na nekoliko toreks srafa/ili moram celu posudu za vodu da menjam i ako moze dali moram da ispustim antifriz ili ne.
-
mislim da je ipak Dejan u pravu,zivim u malom mestu,pa nemam bas velik izbor,a filter je kupljen u prodavnici koja se zove "Florida",naziv sve govori,problem je u filteru koji je namenjen za zastavu,moracu da narucim filter iz prodavnice u NS,gde sam vec kupovao delove,hvala na savetu. :preved:
a jel si proverio pritisak ulja
-
struja sa sVirene :)
a na ruchici sa migavca
ajde ljudi da mi neko objasni kako da uzmem struju sa sirene za ove diode u volanu/obican volan od e36
-
Pa druze doslo je toplije vreme,motor se vise ugreje nego zimi,tako da nemoj da te plasi i ako napuni hladnjak do vrha,zato se i sipa do pola hladnjaka da kad nabije temperaturu i rasiri se ne bi doslo do pucanja sistema.
Samo peglaj i ne sekiraj se.
ok hvala bunilo me i to sto je ono crevo sto izlazi iz hladnjaka cini mi se zimus bilo cak i toplije nego sad ali videcu danas ga nisam mnogo vozio
-
Koji cep hladnjaka, jesi ga ozracio gde treba? na onom malom plasticnom srafu, sa upaljenim grejanjem?
mislim na veliki cep gde se sipa antifriz /do sad je sve bilo ok clu zimu a nisam nista dirao osim sto sam povremeno dosipao po 1 deci na 500 km a ozracivao ga nisam jer nisam ja menjao antifriz a ta cep za ozracivanje je zalepljen silikonom i nema cepa/neznam zasto dali ga je prethodni vlasnik izgubio ili sta vec/skoro sam ga kupio do sad sve bilo ok/pazi nije kao na m10 sto sam imao sad je e36 m40
-
ljudi danas kad sam pogledao nivo vode tj antifriza na mojoj e36tici nivo se povecao na 2cm od vrha/naime posto mi je hladnjak veoma malo curio ja sam mu malo dolevao antifriza nikad preko linije kad je hladan,kad se zagreje on podigne nivo vrlo malo ali se posle kad se ohladi vvrati e sad je bas dosta podigo nivo antifriza /temperatura tacno na pola i sve ostalo ok osim sto ono crevo sto izlazi iz hladnjaka do termostata nije bas vruce/ne duje creva kolko sam mogo da primetim/treba mi hitan savet hvata me panika da nije mozda dihtung glave ili mozda termostat jbg.znaci temperaturu ne dize grejanje ima ,ne mesa,kad skinem cep hladnjaka i dam gas voda ide sta moze da bude/hitno//// e da i nivo ulja je ok
-
Pa, je l su ti mokra creva dok auto radi? To mozes da vidis ako se dobro zagledas. Tebi majstor treba da izmeri koliki ti je pritisak goriva a ja necu da lupetam neke vrednosti sto nisu tacne..Pa, samo skines plastiku sa protokomera, pomeris i drzis iglu a drugom rukom pomeras taj krug sa zubicima..sumnjam da je kod tebe to problem ako kazes da se oseca zivi benzin. Ja sam golim okom video kada je meni i dizna i crevo bilo mokro, prvo to dobro pogledaj
ma nema nista opet sam gledao/moracu da cistim dizne pa cu videti onda/a koliko se krecu glave za m40 1.6 a koliko samo klackalice podizaci i bregasta klocka kad je ladan par minuta
-
i meni tako bilo,osecalo se gorivo,i zapalio mi se,puklo crevo i poceo benzin da curi...ti to lepo proveri
au da citao sam za tvoj slucaj jbg steta a i ja sam zvao za taj tvoj bmw al mi bilo daleko/ma izmenjacu cravca za svaki slucaj
-
Pa da, mozes iskoristiti i stare dihtunge samo pazi da ih ne ostetis..dizne su ti najmanji problem za skidanje, samo ti prvo upali na benzin i u radu otvori haubu i vidi da li kvase ta dva crevca, ako ne..onda skidaj dizne jer treceg nema. Meni je to crevo toliko bilo napuklo da se nije ni videlo, a ovlazilo mi skroz do trece dizne,zato dobro gledaj :)
danas sam pola sata gledao u ona 2 crevca i nema nista/znaci skidam ona 3 srafa levo i 3desno i 2 odozgo na grani,2srafa sto drze sajlu ali sajla ostaje tu dali treba i ona 4 srafa na onom kockastom delu sto ide na grani ? kako se otvara protokomer i pomera za 2 zubca ako moze detaljnije/gde se nalazi regulator pritiska goriva i kako da proverim dali je dobar /malo sam dosadan ali jbg
-
6 srafa kljuc 11, 2 srafa kljuc 10(+2 srafa-sajla), selna i ispod usisa raskacis dzek i to ti cela muka. Nemoj ti puno da cekas jer gorivo ne valja kada curi blizu motora,resavaj to sto pre <_<
znaci skidam usisnu granu /to sam radio na kockici/a dihtunzi grane opet mogu isti jel da/i dali se i kao na kockici vade dizne onako sa sve mostom dizni samo izvucem nagore/oprao bi i dizne kad vec skidam to i menjam creva a i da proverim dizne pa ako nije ni jedno ni drugo da trazim dalje
-
ma zevam u njega ko sivonja i ne vidim jbg moze li nko ako nije problem da mi na slici objasni gde da gledam/hvala unapred/ne ide mi se odma kad majstora da me dere bezveze
-
ako ti smrdi gorivo dok vozis na plin trazi kvar na ona dva crevca sto su ti rekli u predhodnom postu ili ono sto se meni desilo da je naprslo telo jedne dizne i tu je vlazilo i osecalo se gorivo u kabini.
na plin kad vozim ne oseca se gorivo a i na gorivo kad vozim oseca se samo kad ga turiram da se nebi ugasio tj na vecim obrtajima/buni me ono kad ga upalim radi lepo par minuta
-
Pa, regulator pritiska goriva. Ali, ne bi trebalo da je zbog njega...90% da ti je jedno od ona dva creva kod motora napuklo od godina. Jer, cim ga ti isturiras, on svtvori dovoljan pritisak goriva da motor radi koliko/toliko normalno, a kada se smiri gubi pritisak i zato ti se gasi..Pogledaj ta dva creva jer je i kod mene isto smrdelo u kabini i kada sam ugasio motor, skinuo granu i video da je jedno mokro od benzina. pozz
pogledacu
-
Oteraj ti to kod majstora,mozda te regulator zeza.Ili ako imas drugi zameni pa probaj.
koji regulator
-
Pa odvi ga!!
i sta onda/odvijem ja ali nesmem da izvucem da nesto ne prejebem /zna li neko ozbiljno ovo sto sam pitao/da mi detaljno objasni proveru/gde mi je kockica posle 20 god sam ih naucio napamet
-
kupio sam ga pre mesec ipo plin kod mene nije nijednom eksplodirao cak sta vise radi odlicno na plin/kad sam ga prvi put gledao radio je tako na gorivo i on reko da ce da zameni dizne,odem posle 2 dana i on radi odlicno sve do sad jbg/kak] najlakse da proverim dizne i protokomer bez skidanja i sto se tice protokomera kako se otkacuje dzek posto nije kao na kockici nego ima neki navoj
-
ljudi imam problem od pre par dana/ na plinu radi odlicno ali na benzin trokira i oseca se gorivo u kabini/cak i na hladno upali na pola kljuc ali se posle 20 sek ugasi kad ga bas dobro isturiram kao da probije i bolje radi ali cim pustim gas isto nece/kad odvrtim onaj navoj na dzeku za protokomer on bas podigne obrtaje a kad zasrafim ponovo se smanje/sta i kako da proverim pre majstora/ isto je i kad je hladan i kad se zagreje
-
danas bio kod majstora.
razlog vrckanja na volan su izlazi iz glave. i plivajuce kugle pozadi.
a + na sve to otisla oba stabilizatora i selen bloka.
eto rashoda
koji izlazi iz glave objasni tacnije posto i meni tako lupa sta i kako se to menja cena novo polovno
-
sto se mene tice moze lock /sve radi
lupanje u zadnjem delu posle zamene selen blokaova na viljuskama
in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje
Posted
koliko para za solje ivane