-
Content Count
360 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Markiša
-
-
Pa ako se puno divljana svakom auto je onda potrosni materijal ako ga auto ima... za punta 1.9jtd je 600 evra zasto onda ne bi bio skup za 2.5tds ili d? ;)
-
Prilicno lose je izlozio problem... ja sam misliod amu smeta zvuk viska i oce da ga skine! I jos mu ortaci napunili glavu kako ce bolje auto da ide... emni je tako zvucalo! :D
-
Verovatno su misljenja podeljena jer su u i iskustva razlicita... Eo recimo ja teram sad Skodu Octaviu i moje iskustvo sa njom je da sam popio krive klipnjace i sjeban klip zbog turbine sa vec 125 hiljada na satu, a redovno i maksimalno korektno odrzavana! E sad moj teca taksista ima isti taj auto isti motor (znaci 66kw), jedino godinu dana mladji, presao 245 hiljda i nista (nije bas azuran sto se tice servisiranja, al nije da ne radi)... posto je to taksi udruzenje kupilo sva ista vozila tj Skoda Octavia Tour, vecina je vrlo slicno odrzavala vozila zbog garancije ili isli kod slicnog majstora itd, dobar deo njih je recimo imao problem kao i ja (mislim da mi teca rece oko 35% njih imalo turazu, bili u voznji, vozili polako ili jurcali - smo neki su i popili probijene blokove motora) dok opet dobar deo njih vozi bez ikakvog problema... poenta je da ti vise ne vazi pravilo ko neka e ovaj valja ovaj ne... vec sve je lutrija pa ko sta ubode!!!
-
-
http://www.polovniautomobili.com/oglas1926493/bmw_518_e34/ lep i cini se odrzavan...
-
Ili da pravis KANTENU ako si vican elektronici ili da zamenis antenu i stavis neku sa vecim pojacanjem(tipa mesto 3db, stavis 8db ili ako imas para jos bolje 12db i to bi trebalo da bude bolje), mada je kantena majka! :D
-
narani kera i ne diraj nista... sve radi kako treba...
-
-
Ognjen, +1! Inace prelep auto... daj sto pre enterijer da vidimo! :)
-
http://www.mikroprinc.com/proizvodi/elektromehanicke-komponente/tasteri/mikro-tasteri/mt-3x6-h=0.8/index.php evo ima nesto sto bi mozda moglo da pase... 14 dinara je, pa kupis i vidis oce moci nozice da dohvate kontakte kad se rasire i da li je prekidac dovoljno nizak da moze da se zatvori kuciste posle odnosno dovoljno visok da moze da odradi klik kad stisnes... ili vidi sa nasim drugarima sa foruma sto rasturaju kola u delove pa mozda imaju od nekog stranca kljuc viska pa da kupis pa da rasturis i prelemis... mada i ja pricam svasta! Ako je samo otpao a klik inace ispravan samo ga zalemi ponovo bez puno filozofiranja! Javi sta si uradio... ;)
-
Cim proradi sajt Micro Princa javljam ti da li ima tamo... :)
-
ako nije elektronika negde, onda mozda propao klik ili otpao ceo prekidac (dugmence malo)... resava se u svakom slucaju otvaranjem kljuca i zamenom dela koji je bacio kasiku ili kupovinom drugog kljuca! :)
Ovde mozes videti sta i kako sa zamenom prekidaca u slucaju da je propao ili se odlemio - bice ti potrebna duvaljka ili spic lemilica sa dobrim vrhom!
P.S. predopostavljam da imas ovakav kljuc jer ako se ne varam ti su od E46! :)
-
Za Nissan Navaru sam radio u Uzicu servis turbine, zavrsili su sve za 5 sati. U zavisnosti sta sve treba da se radi cena je od 200 do 500 evra. Daju 1 godinu garancije.
I mene za skodu 350 evra izaslo... a garancija 1 godina ili 100.000km ako se ne varam (zato ja iz svoje sad ne izlazim)!
-
Uzice radi dobro, bar je radilo... ja sam sa moje Skode slao tamo pre jedno 6 meseci. Uradjeno tad i za sada 10k presla i sve je ok... mada sam jako bio skeptican (i jos uvek sam), jer sam cuo da dobro rade, ali da su zadnjih godinu dana poceli jako da fuserisu... Napravili ime pa sad samo da odrade...! Sto se tice turbine ovako, sve sto je receno gore: znaci ulje i kvalitetno gorivo su bitni (u nasoj drzavi nema ni jednog ni drugog), ne gasiti auto posle gazenja vec po mogucnosti odvozati ga malo laganica ili na kraju krajeva malo pustiti u leru da turbina izvrti i ohladi... ono sto je jos bitno to je da auto sa turbinom nikako ne treba stedeti - ja moj tako i zaklao... nikad preko 2.200rpm (osim kad se povremeno ide otvorenim putem sto i nije tako cesto) i nagomilalo mi se cadji na krilcima turbine, osovina popila lufta i eto belaja, prodje ulje, ode u turzu! Znaci turbinu ne treba sad bas silovati, al ne treba voziti kao GOLF 1.6D! :)
-
Otpad druga ili remont bogatic, uzice ili veternik!
-
-
-
12v kazes?! :acute:
jel to stvarno imas sestostepeni menjac il je smao fora da pise? :)
-
http://www.polovniautomobili.com/oglas1184141/bmw_528_i/ eo jos jedan koji dugoo stoji u oglasima, ne znam zasto al auto ovakoizgleda pristoojno mozda cak i LEPO! :)
-
Prosto vidis da je prokleti VW... :prankster2:
U svaku krivinu na tri tocka - poginuce covek u tom audiju! :lol:
-
Auto prelep! :D Retki su sa komplet belim enterijerom (uglavnom gornji deo table bude crn i na vratima ima crnog) i mislim da bi bilo bolje da je manual! :)
-
Lep E36 nema sta. Samo mi nemoj reci da ga vozis na celicarama i sa tim POKLOPCIMA?! xD (ili je to samo zimski setup?)
-
Po meni je ona stara "Narani kera i ne diraj nista!" ili ti u prevodu NE! Da nije trebao biti, tu ne bi ni bio! ;)
-
Ako se ne varam blow off nema veze sa tim. Za ogranicavanje pritiska turba zasluzan je Wastegate, ne? Blow off je tu da izbaci pritisak koji se nalazi u sistemu koji napravljen kada je gas pusten i obrtaji su u opadanju, ne? Zato se i cuje tek da pustis gas! Sve u svemu cak i da sve to se odradti kako treba visak pritiska izadje napolje, bespotrebno se turbina tera u vece obrtaje od onih za koje je projektovana...
Eo pretece me Boris!
Maximalna brzina ???
in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje
Posted
Turbina?! Zakaci auto na dijagnostiku, proveri punjenje... :)