Dejan NS

Members
  • Content Count

    1914
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dejan NS

  1. Zbog kodiranja ključeva "bez problema" u radionicama za izradu ključeva dešavaju se sledeći problemi,centralno nekad radi nekad ne,tabla počne da zajebava,kad pritisneš dugme za otključavanje spuste se stakla(i to se dešavalo),problem kod paljenja.Mnogi koji su izrađivali klučeve "bez problema" znaju o čemu pričam jer su se susretali sa sličnim problemima ili će ih uskoro imati.Dakle kad kupujete auta novijih generacija tražite od vlasnika sve ključeve,ako ih već imate onda ih dobro čuvajte,ako je neko baš prinuđen da mora da nabavi ključ onda neka uzima originalni ključ(auto mora da je regularan,i potrebna je dokumentacija o vlasniku i autu) u suprotnome će imati brdo problema.Uostalom razni priučeni majstori sa trećerazrednom opremom nemogu nikada napraviti ono što fabrika radi a zna se da noviji ključevi pamte mnoge podatke,pređenu kilometražu,odrađene servise itd,zar može to neko prebaciti u izrađeni ključ "bez problema",ma dajte!!

    BEG nije priucen kljucar , covek ima licence za pravljenje originalnih kljuceva i ima kljuceve za skoro sva vozila. Pozovite pa se raspitajte, jako dobar i posten majstor.

  2. pozzz druze jel bi mogao da mi kazes ukratko kako te sluzi auto i koje su mu slabe tacke sto se tice motora.

    Nameravam da kupim 2.0 d i da mi kazes na sta bih trebao da obratim paznju...

    a da, da li postoji x3 2.0d bez pogona na sva cetri tocka ili svi imaju 4x4

    Nemaju druze slabe tacke sem ako nije presao vise od 300000km takve treba izbegavati , generalno su ti dizel motori odlicni i prelaze jako puno km, sve ostalo im je OK i ako kupis dobar auto lepo ces se navozati a sto se tice pogona svi su 4x4.

  3. Crni iz Paracina je 635 csi i u vrhunskom je stanju , bio je tamo i jedan tamno sivi za koji kazu da je M635csi ali ga nisam video, tj video sam ga par puta u voznji u BG-u i NS-u . Ima u NS-u M635csi.