boban 7
-
Content Count
377 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by boban 7
-
-
A ovo shto auto ima 3.0 motor, a u saobracajnoj pishe 2.0-to se radi prilikom promene motora. Carinarnica samo upishe da je motor 2.0 i snagu koja uz takav motor ide i to je to. Na tehnichkom se konstatuje promena motora, i sa lista iz carinarnice se upisuje nov broj, kubikaza i kilovati za saobracajnu i kraj. Pandurima je jedino bitno da se slazu brojevi na motoru i saobracajnoj i nishta ih drugo ne zanima. Jedino ko moze da izvali je neko ko se razume u BMW i moze da prepozna motor(npr: M20 i M30 mnogo liche) ili da po kodu zna koji je, ali shto je to kome bitno.
Samo ti nadji dobru mashinu za ugradnju i nemash shta da brinesh ;)
Nije li u toj prvoj kombinaciji koju pominjes broj 3.0 (ciji motor je u sasiji) razlicit od onog 2.0 koji je u saobracajnoj? To je mene kopkalo ponajvise.
Kombinaciju koju bih odradio jos uvek ne znam, ili bih uzeo sve gotovo ili bih nasao povoljan 730 pa ga ili vozio neko vreme tako ili ga u startu prepravio, sve zavisi od auta do auta, je li registrovan i u kakvom je stanju (te cene) generalno.
Ako se ne snadjem u ovoj kupovini oko 7ice onda cu uzeti staru dobru kockicu 1.8i ili 2.0, a mozda i petardu jer vidim da je bilo ultra jeftinih.
Jos uvek je sve u planovima, razradi istih. Necu da srljam, imam strpljenja, naci cu nesto :e30:
-
2.0 na toj sasiji ce ti trositi vise od 2.5.....
i to mi je prolazilo kroz glavu :good:
verovatno je to tacno, osim (mozda) u kombinaciji sa kracim menjacem?!
-
Pogotovo za obilazenja morash imati motor sa rezervom snage-moras voziti ozbiljnu stvar, tu dalje nema priche. Fora sa 2.5 motorom ocarinjenim na 2.0 je super stvar, pri chemu ja navijam za M50B25.
Shto se tiche ove sedmaje iz oglasa, tu mislim da chovek mnoogo trazi, pogotovo shto je ranije imala lep beli enterijer, a sad je stavljen neki glupavo presvlachen u crnoj bolji. A da li ju je klinik odradio, to ne znam, poshto se i sam prodavac malo bavi BMW-ima.
Ili, ako bash hocesh ne znam ni ja kakvu ushtedu namesti 2.5 tds masinu i cepaj. Ja imam taj motor u extra stanju na petici, trosi oko 9 litara, na otvorenom ispod 7, a pri obilazenju je skroz pristojan.
Hvala na ponudi za diesell, ali neka hvala, dizel vise ne, mozda u 50toj :lol:
Primecujem da pominjete da se veci motor registruje (carini) kao manji, na sta tu mislite, tj. to nisu cista posla ne?
Ako neko ubaci 2.0 pa ga prepravi na 3.0 to je sve 5, a kada neko 3.5 ostavi unutra a podesi u saobracajnoj kao 2.0 ja takav automobil ne bih kupovao, a pitanje da li bih se i sam odlucio (da imam veliki motor) na tako nesto.
Onda mi dzabe i 500 konja u obilazenju kad moram da strepim pri svakoj kontroli plavih gosodina :)
Do sad koliko sam vagao u svojoj glavi dosao sam do toga da je najbolja opcija uzeti (ili doci do) kombinacije sa 2.0 24v pa ako zafali snage izbusiti na 2.5. Razlog zasto ne u startu 2.5 je potrosnja, pa ako 2.0 ne udovolji potrebama onda busiti, jer registracija ostaje 2.0
Oglas sam postavio cisto onako, ni meni se ne dopada automobil, ni cenom ni izgledom
-
Probao sam E32 sa m20 2.0, mislim sta reci.. Sasija je teska, ali ipak je sestak pa moze da je nosi..
To ti dodje otprilike kao E34 sa m20, nije E32 mnogo tezi
Onako, ide normalno :)
Ima kod mene jedna 2.0 90kw, ali se stalno spekulise je li 1.6 unutra ili ne. Uglavnom ona nema neki start, mislim da nije bas pogodjen motor, otuda sam i skeptik za taj motor. 110kw bi mi mislim bila prava mera :)
-
Meni je primar registracija i potrosnja, pa iz toga izvuci i najvise snage. Naci najbolji kompromis.
Recimo ovaj nije losa varijanta, mozda ga je cak i klinik radio :) Skoro je pominjao neki od 2.5 :)
http://www.polovniautomobili.com/oglas991214/bmw_750_20i/
Ono sto me trenutno najvise zanima jeste razlika izmedju ovakvog resenja (2.5) i 2.0 110kw?
Sigurno da je 2.5 jaci, ali ne mora da znaci da ni onaj 2.0 ne moze da dobaci lepo, ne?
Max brzina mi nije bitna, sve do 170km/h mi je extra, najvaznije mi je da je pouzdan u obilazenju, jer ako je tu trom onda mi ne vredi uopste taj auto, to mi najvise zivaca jede u toku voznje. Volim i cesto obilazim, pa mi je ta stavka jako bitna.
Jeste da ako se to uzme u obzir onda 735 ili 750 i ni trunka manje, ali ko zna, mozda se i ovi malci lepo snalaze ako se pogode prema autu !?
-
Sve 5 za auto :clapping:
Sorry za up :pardon:
-
Izvinjavam se sto postavljam ovakvu temu sa ovom kolicinom informacija, ali smatram da cu na ovaj nacin lakse saznati nesto sto me vec vise dana kopka.
Video sam /ili citao/ (koliko sam uspeo da nadjem) nekoliko prepravki e32 ovde na forumu. Pored one 718i, koja je meni interesantna kao projekat, vidjam i po oglasima 2.0i 90kw sto bi trebalo da je m20 motor koji nije bas tako omiljen menju poznavaocima, ne!?
Sta mislite o toj kombinaciji, ima li zivota u tom automobilu?
Video sam da je bmwklinik pominjao da m50 110kw ide skoro kao 3.0/3.5 a trosi manje i registruje se jeftinije, sto bi u mom slucaju bio best buy, ali nazalost takvih nema u oglasima trenutno, mozda i ne slucajno :)
Smatram da je ubacije 2.0 ako moze da ponese jako dobro resenje za danasnje uslove. Volim e32, volim i da vozim i da stisnem, ali ako sve to kosta i zbog poreskih obaveza ali i zbog tanka, onda zasto ne ubaciti manji motor koji ume da se snadje u datim uslovima.
Dakle, zanima me koji motori tu pasiju, m.., m.., m..?
Drugo, ima li smisla (cak i da je klinik radio) 2.0 90kw u toj karoseriji, a da je do nekih 80% performansi standardnog, recimo 3.0i?
Treca stvar meni laiku jako bitna:
ako se recimo pazari 730 ili 735 sa plinskim uredjajem, da li se uredjaj moze prebaciti i na 2.0 m50 110kw (korekcije su ok)
Ako je tema zaludna, neka se slobodno obrise, smatrao sam da je ovo dobro mesto da se informisem, ako ne nikom nista.
Pozdravljam :D :e30:
-
Ispratio sam temu "iz prve", sve zbog ljubavi prema e32 :preved:
Sta reci o vama, a da ne bude u superlativu :lol:
I dalje mi je neverovatno da je sav ovaj posao isplativ, novcano!?
Sve cestitke s moje strane :drinks:
-
Hvala svima :e30:
-
Cao, vozim passat b3, planiram u skorije vreme kupovinu ili kockice ili 7ice e32 u zavisnostii od toga koliko srece budem imao :prankster2: :lol:
e30 v8 by [kick]
in Drift Projekti
Posted
Pozdrav momci, sretno sa radovima, lepota gledati.
Vidim da se pominje Kg pa imam pitanje:
mislim da sam 2010 bio u Kragujevcu, video/gledao crvenu kockicu, mislim NS "registracija", rekao bih ovaj sa kick-ovog avatara, pa pitam - jel to neko od vas mozda?
Inace navijao sam za taj auto, svideo mi se do j..., kao i onaj grk sa tojotom :good: