miloskobi
-
Content Count
21 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by miloskobi
-
-
Imam taj problem a video sam vec da nekoliko ljudi muci to isto i da ne mogu da rese, tj da nemaju dovoljno dobre majstore kao sto je kod mene slucaj. Naime, prilikom ubrzavanja u 1. i 2.brzini lepo povuce, a od trece do pete prilikom ubrzavanja ima neka 2-3 momenta gde kao da izgubi snagu pa opet "probije" i tako se muci. U tom trenutku gubi snagu i kazaljka za potrosnju opada. Taj trenutak traje samo jednu sekundu. Dakle auto lepo povuce u prvoj i drugoj brzini a od trece recimo obrtaji krenu da rastu i on vuce, nastaje taj jedan mini prekid i gubitak snage od 1-2 sekunde, kazaljka za potrosnju opada, pa opet kao "probije" pa nastavi tako pa opet isto, i dok obrtaji porastu do recimo 5000 ako zelim da razvucem to se desi obavezno 3 puta u svakoj brzini. Posto sam citao odredjene postove i komentare da iskljucim sledece stvari: crevo od turbine do interkulera menjano prosle godine, novo, problem ostao, egr ventil se cisti na svakom servisu, bosh pumpa je remontovana pre 50-ak hiljada u Novom Milosevu... da li problem moze da bude taj ventil turbine?
-
Imam taj problem a video sam vec da nekoliko ljudi muci to isto i da ne mogu da rese, tj da nemaju dovoljno dobre majstore kao sto je kod mene slucaj. Naime, prilikom ubrzavanja u 1. i 2.brzini lepo povuce, a od trece do pete prilikom ubrzavanja ima neka 2-3 momenta gde kao da izgubi snagu pa opet "probije" i tako se muci. U tom trenutku gubi snagu i kazaljka za potrosnju opada. Taj trenutak traje samo jednu sekundu. Dakle auto lepo povuce u prvoj i drugoj brzini a od trece recimo obrtaji krenu da rastu i on vuce, nastaje taj jedan mini prekid i gubitak snage od 1-2 sekunde, kazaljka za potrosnju opada, pa opet kao "probije" pa nastavi tako pa opet isto, i dok obrtaji porastu do recimo 5000 ako zelim da razvucem to se desi obavezno 3 puta u svakoj brzini. Posto sam citao odredjene postove i komentare da iskljucim sledece stvari: crevo od turbine do interkulera menjano prosle godine, novo, problem ostao, egr ventil se cisti na svakom servisu, bosh pumpa je remontovana pre 50-ak hiljada u Novom Milosevu... da li problem moze da bude taj ventil turbine?
-
Gde se nalazi navedeni servis?
-
Cemu sluzi pomenuti senzor na prednjoj desnoj viljusci i kako bi on trebalo da radi? Koliko sam cuo on bi trebalo da utice na visinu svetla, e sad da li pri svakom prolasku preko rupe ili kako vec? Ona polugica koja izlazi iz njega mi je pukla na spoju sa onim mini-stabilizatorom koji se ucvrscuje na viljusku jer je ta polugica iz senzora blokirala, sad sam je razradio i dok je tako odspojena od viljuske upalio sam svetla, pomerao tu polugicu gore-dole i nista se nije desavalo...
-
Sutra ga vozim u servis. Na jednom forumu sam procitao covek je imao skoro identican problem i na kraju je bilo da mu je bila zacepljena jedna dizna...
-
Aman pa remontovao sam je u Novom Milosevu pre 2 godine, platio 630 evra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nije valjda....
-
-
Kakav je za trap? Planiram i to da sredjujem, mada imam nekih problema i sa motorom. Citao sam da je dobar taj servis Radijus, mada pojavio se i neki komentar da je jako poskupeo...
-
Jel taj servis samo radi BMW vozila ili radi sve? jel ima neko iskustva, kvalitet usluge, ljubaznost, cene usluga? Vec 2 godine odrzavam auto u jednom servisu, nije sad bitno koji je, pa razmisljam da ga promenim i naisao sam na internetu na ovaj servis, video ovu temu pa da eventualno predjem kod tog Nese...
-
Ovaj probelm mi se desio prvi put pre 2 godine i od tad jos mozda 2-3 puta, a u zadnje vreme je cesto poceo da se desava. Dakle u toku voznje se desi da auto jednostavno nece da prima gas, ne reaguje koliko god stiskao do kraja, npr ako vozim u 4-u brzinu 60-70 i hocu da ubrzam i da ga promenim u 5-u on nece da primi gas, kao da ne reaguje uopste, da ne kazem da ga gazenje papucice maltene blokira. Dakle nije to da sporo ubrzava, nego ne prima, ja stisnem do kraja-nista, i onda dok pustam pedalu pre nego da skroz sklonim nogu nekih 1-2 cm do kraja on kao malo primi gas, ja ga onda opet zgazim skroz on nista, ne reaguje, to tako traje jedno kilometar voznje i onda proradi. Karakteristicno je da recimo kad je sve ok sa autom, i kad krenem tako iz nize brzine da menjam u visu pa zgazim papucicu ona kazaljka za trenutnu potrosnju uvek skoci naravno skroz u desno, a kad se to desi da ne prima gas kazaljka stane na 10 i ne skace u desno iako je papucica nagazena do kraja. Ova pojava nije vezana sa brojem obrtaja, znaci desava se i na 1500... 1700... nekad se desi i kad ga razvlacim iz trece pa oko 2500 i tu zakuca, stane i nece da razvuce jos da bi ga promenio u cetvrtu... I mozda je slucajno ali to mi se ddesilo pre 2 godine u zimu, prosle godine jednom-dva puta takodje je bila zima i evo sad pocinje opet od kad je ovo malo hladnije vreme... Opet kazem mozda je slucajno jer ovo su smesne temperature da bi uticale na nesto... Svakako cu ga terati na dijagnostiku samo ne znam da li ce se videti problem obzirom da se to desava samo ponekad a ne stalno? Recimo na putu od 35km koji prelazim svaki dan za posao desi se jednom ili 2 puta u trajanju od mozda 200-300 metara. Dok ne oteram auto u servis voleo bih i da ovde malo prodiskutujemo, da se pripremim i otprilike mozda steknem predstavu sta sve moze da bude...
-
Pedja ASP 065/6566566
-
Koliko si spreman da das?
Ja gledao u Nisu u toj jedinoj prodavnici koja kao ima originalne BMW delove i kostala je 3600. Mozda to i nije puno ali trenutno imam neke prece stvari i sitnice pa ujedno i trazim jeftinije ako ima...
-
Jel si kupio, kako izgleda, posto je? Moze neka slika ako jesi?
-
Pozdrav svima na ovom forumu! Ja sam Milos,iz Žitorađa (između Prokuplja i Niša) vozim e46 320d vec godinu i po dana... Nadam se dobroj saradnji i da dosta toga korisnog "izvucem" odavde...
e46 320d 100kw gubi snagu pri ubrzavanju
in Servisi i prodavnice za pohvalu
Posted
u pogresnoj grupi sam psotavio temu greskom, pa molim administratore da je uklone jer sam je postavio i u motornoj grupi. Nisam nasao nacin da je sam obrisem