Paya Le
-
Content Count
111 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Paya Le
-
-
registracija oko 22000 a vizire ne skidam iz prakticnih razloga. Felnice pa sta da ti kazem kolko para tolko muzike al polako docice i one na red ;)
-
evo malo da osvezim temu nekim zimskim slicicama
a stiglo i volance umesto one tepsije heheheheh :lol:
-
Filipe Filipe namuci coveka i sad kao nisam znao :lol: , to te on tera Dzoni da ga rasturis polako da ga bolje upoznas ipak je on sad tvoj auto treba da znas svaki sraf na njemu heheheheeh :lol: :lol: :lol:
-
nma potrebe ipak za svim ovim resio sam moj motor tako da i dalje ostajem na 2.4d. Hvala ljudi na savetima i misljenjima pozdrav :dance3:
-
selen blokovi ili ti je neki amortizer labav pa lupa kad ides preko neravne podloge a nije iskljuceno da je i nesto oko poluosovina ili difa. Pod hitno to proveri to i nije tako bezazleno kao sto mislis znaci na kanal pajser u ruke i natezi delove trapa i videces gde ima lufta i gde lupa.
-
ja sam moj stavio izmedju filtera i pumpe a problem sto ti se vazduh javlja u sistemu za dovod moze da bude i od prelivnih creva za dizne jer i tu mi je malo vuko vazduh pa mi je punio pumpu sa vazduhom i dok ona to sve protera kroz motor treba da se vergla bas dugo pa proveri i prelivna creva mozda i tu vuce pomalo dovoljno da kad odstoji celu noc napuni crevo i pumpu vazduhom. Pozdrav
-
znaci pretresena instalacija za dovod goriva i ustanovio sam da mi je crevo od oduska (na ulazu u rezervoar) ne potopljeno i kad nije ima gde da vuce vazduh pa da se vrati u filter i to moze da se izbegne samo ako se u rezervoaru nalazi vise od dvadesetak litara nafte ili da se stavi nepovratni ventil, sto sam i uradio i nafta stoji kao zakovana kad ugasim auto a sto rece max power imam elektricnu instalaciju za potapajucu pumpu u rezervoaru koja nije u funkciji , izbacena je i stavljen je obican poklopac rezervoara kao kod drugih dizela normalno sa plovkom, sve u svemu bio je crko i jedan grejac pa sam ga zamenio i sad pali bolje nego ikad. Ljudi hvala na savetima da ste mi zivi i zdravi :dance3:
-
bez'te,evo je Ljilja,sad ste na*ebali... :lol:
hahahahaaaaa mnogo jako hahhahaaaaaa :lol: :lol: :lol:
-
sutra ce generalna inspekcija celog sistema za dovod goriva pa javljam sta sam uradio
-
E, A ja imam dobar 2,4,i to nas papir za male pare. :dance3:
pa imas nego se vodi na 85kw a meni treba sa 63kw ...... jebiga registracija mi igra veliku ulogu
-
ma sve uredu 2.5 tds registracija 35000 a 1.8tds registracija 18970 pa ti vidi sta mi se vise isplati e sad donatora imam dobrog posto mi taj auto dovozi stric koji je snjim preso 175000km i prvi mu je vlasnik a redovno servisiran pa mu zao da ga da nekom svabi da se vozi kad je auto jos uvek ekstra
-
sad sam provalio jos jednu stvar, kad mi auto radi neki minut duze pocnu da izlaze neki mehurici iz filtera ka pumpi (to vidim jer mi je crevo od pumpe do filtera providno) i onda motor kao zatrokira pa se cak ponekad i ugasi pa moram da ga opet verglam dugo da bi upalio. Odakle vazduh u sistemu za dovod gorivom o cemu se sad radi? :( sto bi rekli ovi smog kraja "cu se ubijem majku da nemam"
-
moracu izgleda kod njega ali pumpa je skoro remontovana neznam sta bi moglo da bude. Hvala u svakom slucaju
-
evo jutros isto uz dosta muke upalih moj les i odma sam primetio da mi dovodno crevo prazno i da nema nafte u njemu. Kad sam ga upalio auto dok radi ima nafte u crevu ali cim ga ugasim nafta se vrati u filter, o cemu se radi zasto se vraca zar nebi trebalo da pumpa drzi za toliko. Sipao sam mu jos 5 litra za svaki slucaj ali isto se desava :blink: sta je u pitanju ..bem li ga :huh: a auto mi stoji u garazi i nije tolko hladno da bi smrzla nafta
-
imam problema sa mojim 2.4d motorom pa ako majstori kazu da je motor ge crk hteo bi da u njega stavim 1.8 tds motor posto imam varijantu da mi covek doveze e36 sa 1.8tds motorom iz inostr. pa me interesuje dali je taj motor stavljan u kocku fabricki i ako nije dali je to neko radio od vas i sta se sve menja? Hvala unapred :rolleyes:
-
proverio sam dovod goriva u pumpu i imalo je nafte e sad dali je falilo u filteru nisam siguran u svakom slucaju kad je poradio minut posle pali na pola kljuca <_<
-
i malo pre sam ga upalio posle duzeg verglanja na kablovima, dali zbog tog jednog ili dva grejaca nije teo da upali neznam ali kad je upalio imao je malo nestabilan rad prvih desetak sekundi onda je sve bilo normalno. Dali zbog tog grejaca nije teo da upali????
-
Ljudi pomagajte sta bi moglo da bude i dali jedan grejac moze ovo da izazove, Autu sam radio pumpu i majstor mi je reko da je pumpa full da ima kolicinu i ekstra pritisak i da bolju pumpu nije skoro vido, samo sam je predihtovao, nove su dizne magneti mareli nisu presle ni 500km a kad sam skidao pumpe i diznu zamenio sam sve grejace e sad, ne vozim auto posto je ne registrovan i krenem sinoc da ga upalim da poradi malo kad mi se ne upali zelena sijalica na tabli za grejace i nakon toga verglaj verglaj verglaj....... izduvam akumulator ali nece da upali. Grejao sam ga tako sto cekam da cujem relej kad iskljuci grejace. Pitanje: dali mi je crko neki grejac pa se zato sijalica na tabli ne pali i dali je moguce da zbog jednog grejaca auto nije teo da upali? :blink: hvala unapred :huh:
-
pa nije puno sobzirom da prilicno mocno izgledaju, i moje misljenje je da sam vise za ovu varijantu farova na ovom autu nego hella black posto auto nije radjen u tom stilu. P ;) ozdrav i srecno sa radovima
-
a kolko je to para ako nije tajna to jest kolko si ih platio a sto se tice spoljnog izgleda fenserica samo tako nastavi, kad ce enterijer
-
lepo lepo samo tako nastavi auto je sasvim na svom mestu samo jos sedista i extra, sa srecom i puno km
-
sad je bombona a moguce da je trap bio menjan pa ti auto bio visok napred sa onim oprugama jer definitivno ovako auto izgleda fabricki, sa srecom farbanje.... ;)
-
U sustini vrlo pedantno i sa velikom paznjom i ljubavi a to se ceni, malo pre jarke boje mada bolje da su jarke nego da je motor nauljen i sad mali savet treba koristiti boje koje imaju kontrast da bi postigao da naglasis odredjene delove motora npr glavu , poklopac glave motora .... to jest ako je u pitanju crvena onda idu crveno-crna kombinacija, ako je u pitanju zuta isto itd, mada su to po mom ukusu dosta jake boje e sad sve je stvar ukusa i nemoj da te pogadja to sto drugi imaju svoje misljenje auto radis za sebe i radi ga kako se tebi svidja. Pozdrav i da te dugo sluzi.... ;)
-
lepota nema sta enterijer exterijer makina ma sve prava kulturica ,sve umereno bez preterivanja i maximalno dobro odradjeno ,svaka cast samo napred :dance3:
E30 324 d
in Automobili članova
Posted
Jebiga brate stvar ukusa sta tu da se radi sto ljudi sto cudi sto zena 200 sise ;) :D :lol: