Kodar

Members
  • Content Count

    50
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Kodar

  1. Pre par dana prilikom normalne gradske voznje prebacio se u safe mod. Kada ugasim izvadim kljuc ponovo upalim krenem normalno ali prilikom prelaska u treću opet prebaci u safe mod. Isao sam na dijagnostiku prijavljuje kvar na 3 brzini. Vozim ga normalno na manuelnom rezimu ali osećam da u trećoj ima neko cimanje. Zbog trenutnih praznika i neradnih dana nisam uspeo da zakažem servis ,pitao sam na par mesta (preporuke sa foruma) ali ne moze niko pre 9 tog.

    Želeo bih da čujem od onih sa sličnim iskustvom šta mogu da očekujem i kakvom ishodu da se nadam.

    Unapred hvala

  2. dobio sam odgovor od servisa gde sam trazio ponudu... Receno mi je da trenutno imaju model koji je preporucen za motore zapremine do 2000ccm i snage do 110ks.Obzirom da moj motor ima vise snage moralo bi dva uredjaja a to je prilicno skupo.Takodje su mi dali savet ako ne zurim da ce se uskoro pojaviti uredjaj za jace motore. Odlucio sam da sacekam jos malo i da se raspitujem dalje...

    Ova varijanta koju trenutno nude kosta 350e + 60 tak eura montaza

  3. Vracao sam se sa puta pre neki dan po ovoj "lepoti od vremenskih uslova" naravno sa dosta snega na autoputu beograd nis.Sve je delovalo normalno ali prilikom svakog uspona osetila se velika vrucina u kabini, pritisak na gas nije ubrzavao kretanje a osetio sam i gasove ponekad.Pomislih klizavo je pa sta da se radi.Kada sam dosao na deonicu puta gde nema snega shvatio sam da nesto definitivno nije u redu,potrosnja se drasticno povecala a snage na gasu nema....

    Sura dan u servisu konstatovano je da su katalizatori zapuseni,prednji se i odvalio u loncu po je dobio i onaj zvuk kao los stojadin....

    Izvadili smo keramiku iz oba,lonce pazljivo zakrpili a sadrzaj (keramiku) sam prodao za 80 e kako je neko vec spomenuo u gornjem postu.EGR ventil je "zastopovan" auto leti a potrosnja se vratila na normalu.Sve u svemu nisam hteo da skidam katalizatore dok nisam morao,a sad mi je drago da sam ih skinuo... Zvuk auspuha se nije promenio sto je vrlo bitno

  4. Skinuo sam ga iz prevencije, kad se on zapusi imas malo vremena da ga skines a da ne osteti turbinu tj. da turbina dobije luft. Pazi ti na svom autu imas dva katalizatora, prvi ti je odmah kod turbine, a drugi negde na sredini auta. Ako skidas skidas samo prvi, uz to imas servise koji samo otvore katalizator izbace ono sace kako li se vec zove iz njega, zavare tj. zatvore ga vrate ga na mesto, tebi ne naplate nista jer zadrze ono sto je bilo u njemu.

    A temu koju si nasao o skidanju katalizatora negde na forumu nije moja, ja je nikad nisam postavljao, ali sad vidim da bas ima dosta tema o tome i kod nas i na drugim stranim forumima, tako da je to izgleda problem kod svih. Tako da iz svega prilozeno-navedenog mozes i sam zakljuciti i odluciti se sta da radis. Uostalom auto ima lepsi zvuk i malo je rastereceniji nekako na nizim obrtajima. Pazi ti nemoj mene da slusas, posavetuj se sa majstorima pa uradi kako ti volja.

    Druze davno je bilo kad smo diskutovali o katalizatoru...

    Izglede da je doslo vreme da ga skinem hteo ne hteo jer je poceo da pravi problem.Zanima me posto smo ustanovili da je prvi katalizator ovaj do turbine poceo da zvecka i lupa,sve se unutra razmrdalo, a vraca i gasove ka motoru.Vruca je grana do drugog katalizatora a posle prema zadnjem loncu hladna... Zasto da ostavljam ovaj drugi,sta ako ga skinem?

    Pozdrav

  5. A taj dvd player sto si kupio kako funkcionise iz gepeka,ubacis disk pustis play i gledas to je ok ali sta ako hoces da zaustavis,promenis film ili nesto drugo u toku voznje... nemozes ga kontrolisati komandama sa volana jer nije fabricki deo.... Jel tako?

    Mene sto se tice to je super ali klinac voli da me trenira pa pet minuta je mnogo da mu drzi paznju jedan crtani :D

  6. Dobro kaze covek

    Imam neki stari N95 sa kablovima.Vec sam ga povezivao sa tv-om i to sve super radi.Ima 8 giga memorije

    i mogucnost prosirenja memoriskom karticom.Sasvim dovoljno za moje potrebe. Porucicu ovaj kabal za tv modul iz gornjeg posta i jos da nabavim neke kablove da produzim ove telefonske jer su ovi kratki svega 70cm.Ideja mi je da kablove provucem nekako od tv modula do prednjeg dela kabine kako bi mi telefon (u ovom slucaju u funkciji plejera) stajao napred da mogu da imam kontrolu...

    Mislim da je to najpovoljnije resenje obzirom da vec imam dosta toga.... Pala mi je napamet i kamera i ona ima sd karticu i mini dvd ali je telefon manje kabast a i napajanje je elegantnije reseno sa auto punjacem...

    Treba sad to sprovesti u delo, za pisanje posta mi je trebalo samo par minuta a za ostalo...... :fool:

  7. Day light je opcija, da kada das pun kontakt, upale ti se kratka tj. oborena svetla, kada izvuces kljuc ista se gase. Dobra stvar da se ne zaborave upaliti. Aktivira se softverski na dijagnostici.

    Nisam jos nista resio.

    Nisam znaaaaooo!!!

    Dobra stvar, a desi se da zaboravim da upalim svetla nekad,nije da nije.....

    Znaci oborena svetla se pale sve jedno kad startujes auto. Moram to da aktivitram.

    Hvala

  8. I,jel reseno? Kakav maler,odes da pomognes ortaku a tebe srefi muka.....

    Pomenuta day lite opcija,jel to osvetljenje ekrana.Kod mene hoce da se promeni osvetljenje samo od sebe

    a u setovanju je namesteno da nema dey/night

  9. Softverski sam kod BMW bate, "otkljucao" TV i sada radio bez problema u voznji, kopd Babica sam narucio kameru, tako da mislim sve to da ispovezujem.

    Zanima me isto sto i tebe: da povezem neki externi uredjaj kako bih mogao da pustim dvd. Dokle si stigao sa tom pricom.Ja sam u medjuvremenu takodje otkljucao tv da radi u voznji

    pa sad ako imas iskustva pricaj sta dalje. Kazu da opticki uredjaji kao klasicni dvd plejeri nisu pametno resenje jer bi preskakali od truckanja u toku voznje... Bolje nesto sto cita sa sd kartice ili usb-a