Cvija_e36

Slava mu.

Sto se tice ler gasa jesi pogledao protokomjer, filter zraka... Da se nije sta zaprljalo...? Imao sam slican problem sa ler gasom... Obrtaji nekad budu na 1000 kad upalim auto a nekad se spuste na 400-500 gdje se ugasi sam, pa kad dam gas na 2000 i ostanu ne vracaju... Ocistim sredim to sve upalim bez filtera u leru, dam 2-3 puta jaci gas do nekih 5-6000 rpm, vratim novi filter opet upalim sve noramlno radi...

Koliko staje antifriza u e36 320i? Planiram da uzmem G12 3L i 3L destilovane vode pa to sve pomjesati i sipati. Da li ima neka odredjena G12-ka ili moze bilo koja...

Ako nismo u mogucnosti uzeti BMW-ov antifriz... Sta onda uzeti recimo PERMANT 100, LONG LIFE, ECONOMIC -40, ECONOMIC 100...?

Ako mogu pomoci, broj obrtaja na leer {rpm: 720 Nije prilagodjen (+ -)} Kako si naveo BMW E46 1,9 318i

Rijec je o BMW e36 320i 1991god. Problem je sledeci... Vozio normalno, medjutim od jednom osjetim da kako usporavam obrtaji se ne spustaju ispod 1000, osjetim da motor radi malo vecim tempom. Stanem dam gas obrtaji se penju normalno ali u toku vracanja ne idu ispod 1000. Temperatura na sredini. Ugasim auto pogledam zracni filter, ocistim vratim, provjerim ulje sve ok. Upalim auto ali onda obrtaji ne predju ni 400 auto se tusi i ugasi, kad dam gas podignu se i vrate se onda ispod 1000 tj. na nekih 400 i auto se opet tusi, gasi. Izvadim zracni filter i upalim auto dam malo jaci gas od nekih 450

Pozdrav svima na forumu, za ponosne vlasnike i velike majstore BMW-a. Ja sam Cvija i trenutno vozim BMW e36 320i 1991god. Za forum sam zaznao preko neta, tako sto sam trazio objasnjenja za svoj auto i to sam pronasao upravo ovde kod vas.