525iAe61
-
Content Count
86 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by 525iAe61
-
-
ima li neko link za europa 2104 professional sa speedcam?
hvala uanpred
-
hvala Pedja! :)
kada sam uzimao auto najmanje mi je na pamet padala potrosnja.
jedino, hocu da vidim da li je to normlano, ako nije da vidim u cemu je fora.
po statistici proizvodjaca, 11L/100KM u gradu a moj ide preko 15 pa me malo zbunilo, jer razlika je skoro 50%
a kod e61% je bila nebitna razlika po fabrickom proracunu i mojoj potrosnji.
-
i jos jednom da se zahvalim svima na cestitkama.
neko je pitao oko uslova kupovine.
auto u swe mozes kupiti na kredi ako imas posao.
naravno, sto je veca godisnja zarada to povecava kreditnu sposobnost.
za kredit je potreban stalan posao.
auto se moze kupiti i bez ucesca od 20%, ali takvi slucajevi su retki i uglavnom se trazi tih 20%
mozes i da zamenis svoj auto u salnima, tu se prilicno gubi jer ide bas ispod cene.
najbolja stvar je da prodas svoj auto privatno, pa da taj novac ulozis u sledeci auto.
sto vise para iskesiras, manje je na kredit, manja kamata, brza otplata i jos puno pogdnosti.
ja sam pre ovoga imamo e61 u svom vlasnistvu, prodao i to je bila samo trecina novca za ovaj auto.
nesto me terao maler sa onim e61, svasta nesot mi se izdesavalo sa njim i resio sam da ga prodam.
-
moram da napisem i ovo...
ovih dana ga znaci ne gasim, od ujutru dok ne zaspem cak i jedem u njemu :)
isprobavam sve zivo, sto ima.
elem, danas kliknem na SPORT, dugme pored menjaca.
prvo sto sma osetio je tezi volan i tvrdji na neravnine.
znam da mi je potrosnja 15-16 i vidim da poce da se umanjuje.
ja resetujem komp, vozio bez naglih trzaja, ali pocesto sam znao da ga stisnem za dusu, i auto ide ispod 12.
ispraticu jos koji dan pa cu napisati.
-
drugari, hvala vam mnogo, puno mi znaci vase misljenje!
-
hvala mnogo, i vi svi da ste zdravo!
-
-
od opreme nema jedino Head-Up, sve ostalo je tu.
ima 7 sedista i ako se ne vide na slici.
jedan vlasnik pre mene, ful servisiran u BMW servisu
stanje izuzetno.
ako ima neko pitanje rado cu odgovoriti sve sto sam u mogucnosti.
-
meni uvek sva auta, po kompjuteru, trose manje sa tempomatom.
inace, u lokalu 15-16 sa maksimalnom paznjom na potrosnju trosi moj auto.
ovih dana ga samo po gradu i vozim.
ne vozim u DS, nekako mi se cini da najmanje trosi kada je na steptronic, te ga tako i vozim.
tezak je i previse, apsolutno nije gradski auto, nisam ga za to ni uzeo ali eto malo da izmeracim neki dan posle toga se vracam na svoj gradski auto a ovaj ce biti samo za dalja putovanja.
ali, neka trosi i jos ovoliko, ide ko lud, u odnosu na moj e61 525iA on je jaci duplo.
besna masina maximalno.
-
juce kada sam testirao auto, u gradu, pokazivao je oko 20L potrosnju po gradu.
autoputem, kad sam se vracao kuci, vozen tempomatom non-stop, pokazivao je 10L
nisam testirao, provericu za svaki slucaj, ali ovo 20 u gradu me zbbunilo, jer e60 525 mi je trosio ispod 15L i ispod 10 autoputem, proveravano bar 5 puta i razlika borad-sipaj do vrha, je bila minimalna u korist sipaj do vrha.
-
kupljen, nisam stigao da vidim ovo ali sve jedodno hvala na odgovoru.
stanje fantasticno, presao 190.000 jedan vlasnik.
radjen po narudzbini, od boje do opreme.
ne verujem da ima nesto od opreme a da nema,kasno sam sinoc dosao kuci, danas sam umoram mrzi me da izadjem da pogledam jos malo.
-
kod mojeg e61 problem je bio sa zicama na krovu.
one treba da se provere, a opisao sam u ovom postu kako
http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=25986&view=findpost&p=268564
pa meze da se iskoristi.
-
problem su bile zice koje vode prek krova i zavrsavaju u gepek vratima, a onda se kace na onom resiveru koji stoji ispod spojlera.
nalaze se na desnoj strani vozila, i kidaju se iznad zvucnika na desnoj strani automobila.
resava se tako da se otkace sa resivera ispod spojlera na gepek vratima, satim skinu "vodjice" crne boje pored nosaca gepek-vrata, skine se zvucnik desna strana, i dodje se da kablova. skine se crna izolacija, pazljivo pregledaju zice i vidi se koja je pokidana.
PAZNJA, cak i ako se ne vidi da je pokidana, moze da bude zica pokidana unutra, a da pancir izgleda ce(desilo s emeni)
zaboravio sam boju zize, ali mislim da je sive boje.
zameni se zica, izoluje, i vrati sve nazad.
evo video koji moze da pomogne kako bi se to trebalo raditi...
-
da zavrsim ovde.
zaboravio sam slike, elem nista od vakuma, nisam nasao nikoga ko to radi.
ispeglano, gitirano, ofarbano.
-
drugari, hocu da kupim x5 3.0D 2008. godiste.
presao je 160.000km
treba u sredu da idem i pogledma auto, na sta da obratim paznju?
ja sam do sada imao e60, imam neko iskustvo sa bmw, ali sta vi predlazete da pogledam kod ovog auta?
hvala unapred.
-
nema ove slike, ne kontam sta je radio, ali nema veze.
ako si zavrsio - dobro je...
-
ja sam imao pravu nocnu moru sa tim problemom na e61.
da ne duzim,negde sam pisao.
savetujem ti da ne radi svako, vec nadji proverenog majstora kako bi ustedeo.
kod mene, a mislim da je i kod tebe, sajla jedan je bila pokidana i nije se moglo otvoriti ni sa jedne strane.
ako imas onu lajsnu, hromiranu ili gumenu na dnu prozora, pored koje klizi prozor kada se otvara, probaj da je skines.
kada je skines, uzmi neki tanak a jak lim, ili zicu, koja moze proci u taj otvor, napravi od nje jedan L profil, znaci duzine oko 30cm a na dnu da bude malo uvije(L-profil) i probaj sa njom da vuces odozdo na gore deo koji zakljucava(zatvara) vrata.
nikako nemoj da radis sa vazdusnim jastucima otvaranje na silu, iskrivice ti vrata kao meni i moraju s emenjati.
obavezno javi sta si uradio.
srecno, trebace ti.
-
juce slucajno prolazio pored nekog servisa i svratim da pitam.
ispricam svoj problem i lik kaze.
-ti vozis kratke relacije, akumulator nema vremena da se napuni za to vreme.
da vozis duze on bi se punio i ne bi imao problema.
kaze, i kada stavis novi akumulator, za kratko vreme ce biti isto.
ima li ovde logike?
tacno je da vozim 99% samo po gradu.
to su relacije od 2-3km pa gasenje pa opet tako.
i tako vozim najmanje 2 puta dnevno.
radi klima, svetla su ukljucena non-stop(xenon)
sad sam skroz zbunjen.
i da jos jedno pitanje, da li bi pomoglo punjenje baterije, znaci klasika, na punjac auto baterije.
hvala svima unapred.
-
hvala svima na pomoci, znaci mi.
@nikolaus, ispraticu ove linkove, pokusacu da kontaktiram i ove druge servise.
svakako, napisacu sta sam uradio, nekome ce sigurno posluziti.
-
zvao sam BMW servis.
dao im reg. broj i pazi sta me pitaju:
- koliko Ah je tvoja baterija, da li je crna ili bela?
ja nisam znao ni koja je ni kolika je i kaze lik.
baterije imaju od 60-110Ah koje mogu da se postave na tvom autu.
svaka od njih treba da se upari kompjuterom.
na moje pitanje, koliko kosta baterija od 90Ah "bela" sa ugradnjom, lik kaze 2374SEK sto je cca. 300€
i garancija na 2 godine.
a kada sam pitao za 110Ah zaboravio sma koliko rece u SEK ali znam da je bilo mozda 10-15€ manje od 400€ sa ugradnjom.
trazio sam na swe forumima, svi su identicno napisali ovo sto ja sada pisem.
mozda ima neki drugi BMW servis negde dalje,jeftinije.
ovaj,koji je na 40km od mene ima te cene.
nisam jos nista odlucio, jedino sto sam naucio da "ko na mostu ne plati - na curpiji ce dva puta vise"
mislim da cu uzeti ovu varijantu od 300€ kod njih
hvala mnogo na pomoci.
-
nekoliko puta prosle zime, i neki dan, pojavi se lampica sa upozorenjem da je losa baterija.
letos mi je cak i stao na parkingu zbog baterije.
osecam da mi poslednja dva dana mrtvo vergla.
sada je +18C gde zivim.
cenim da na 0 C nema sanse da zavergla.
elem, resio sam da zamenim bateriju.
zamenska, zaboravih proizvodjaca, kosta 90Ah=cca.200€ a 100Ah=cca.240€
ima li neke razilke u te dve, prodavac mi rece da je bolje da uzmem snage koju imam trenutno, jer cu tako izbeci programiranje.
o kakvom programiranju je rec?
treba nesto da se resetuje posle zamene ili?
da li da uzmem zamensu, mogu li sam da odradim zamenu, menjao sam na svim svojim autima, ali nikada nisam na e61?
bilo kakav savet bi dobor dosao.
poslednja solucija je BMW sevis i caa 400€ za zamenu baterije.
-
nije tebi do navigacije nego do mapa.
verovatno ti treba update na novije.
video sam da je moderator @leon
nudio CD/DVD sa mapama, da su mnogi kupovali od njega za neverovatno malu sumu novca, i da su svi prezadovoljni.
potrazi na forumu, naci ces tu temu ili kontaktiraj ga licno.
dobar je covek, hoce da pomogne, ja sam ga zvao telefonom nekoliko puta.
-
mozes napisati kako si odradio programiranje, nekome ce pomoci.
-
i dalje problem stoji.
znaci, konzola verovatno-ali samo verovatno nije.
kada je otvoreno mesto na kojem se nalazi(na zadnjem vetrobranu) primeceno je da je jedan od kablova prekinut.
alternativa je da se kupi zadnje staklo.
cene, nov cca.600€, polovan cca 250€
odlucio sam se i porucio polovno staklo, a dobicu i konzolu iz njega, jedini ovaj otpad nije skinuo konzolu i zato sam se odlucio za njega, ma da su cene kod svih bile identicne.
radi ilustracije evo slika koji kabal je ostecen i zasto sam primoran da menjam staklo.
nadamo se da je to resenje problema, i ako jos nije sugurno da je to.
Zamena kinetickog zgloba na BMW X5 (E70) 3.0D 235KS 2007. godiste
in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje
Posted
Iz cista mira i bez puno upozorenja prosu mi se kineticki skoro pa u voznji.
Nisam amater, imam vozackog iskustva preko 20 godina, milion predjenih kilometara i znam sta je kineticki.
Jednog dana, na ravnom i pravom putu, pri blagom davanju gasa zacuh zvuk slican kinetickom( u krivini) kad je los i kada se cuje.
Pomislih, ma nema sanse, BMW je to, jos na pravo.
Drugi dan malo jace se culo.
Treci dan na auto-putu, osecam da mi trese kao da nije izbalansiran tocak, i samo od jednom poce da se uvija desna strana, stekao sam utisak da ce mi ispasti tocak.
Stanem, pokusam da krenem, ono isto, desna strana se ponasa kao kad vozis sa izduvanim pneumatikom.
Razmisljam sta da radim, zurim na vazan sastanak, imam jos 5km do mesta i jos 15 minuta.
Okrenem pun levi, pa pun desni i tako par puta, cekajuci da ispadne tocak.
Pokusam da krenem i auto ide normlano.
Znam ja da nije sve u redu, odvezem se polako, zavrsim obaveze, i do kuce nista preko 100km/h
Odmah kod prvog majstora, pokusavam da mu pricam sta mi se desilo, covek podize na dizalicu, nista ne nalazi.
Ode da provoza, vrati se, kaze nista ne oseca, vozi dok se ne pogorsa :)
Udjem da idem kuci, smotam udesno da izadjem na ulicu iz servisa, malo jaci gas, ali samo malo, on se prosu.
Pokupi majstor par metalnih delova, pogleda ih, i zakljuci da je kineticki.
Zovemo 2-3 prodavnice u gradu(svedska) niko ga nema na zalihe, niti mozes da ga porucis, upucuju nas na BMW.
Tamo, nemaju samo kineticki, prodavac na telefonu kaze da u kompjuteru nema "samo kineticki" vec kompletnu osovinu i ne zna da li moze da se zameni smao kineticki.
Cena, cca 1000€, da hiljadu eura!
Na ebay. nemacki nadjem za 100€ sigurno nije original, ali 10 takvih ce izdrzati vise nego jedan, mislim bar.
Vidim da ima da se kupi posebno, ali opet zelim da vas pitam, DA LI MOZE DA SE ZAMENI SAMO KINETICKI, ILI MORAM CELU POLUOSOVINU DA KUPUJEM???
hvala unapred, napisao sam malo vise ako neko bude imao slicne simptome da zna sta ga ceka.