525iAe61

Members
  • Content Count

    86
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by 525iAe61

  1. brijanje na suvo - zargon za nesto sto je tesko, sto ce mnogo kostati.

    u cetvrtak znaci najmanje 350€ cu platiti popravku, ako budu kablovi.

    a mozda cak i 750 ako bude i konzola.

  2. e, problem nije ni resen do dana danasnjeg, ali ce ubrzo biti.

    svakako, javljam sta sam uradio, da imate info u slucaju da vam NE DAJ BOZE, zatreba.

    ipak resenje nije bilo kako se ocekivalo.

    bez obzira sto su rekli u servisu da ce resiti problem izradom i programiranjem novog kljuca, to se nije desilo.

    dobio sam novi kljuc, programiran, mogu da upalim auto ali ne i da daljinski zakljucavam i otkljucavam auto.

    posto sam resio da sklnim taj problem, pozvao sam predjasnji servis i zakazao "brijanje na suvo" za cetvrtak 15.

    nadam se da ce biti bar jedna od mogucnosti koja ce moci da se popravi, a da nece biti obe i kostati toliko.

    nego, resiosam da platim pa neka ide zivot :)

    javicu sta sam uradio.

    OFF:

    vozio sam Audi-jeva auta od 1996.

    promenio ih 5 do 2011.

    poslednjeg sam kupio 2007.(2 godine bio star)

    nikada jedan dinar nisam ulozio na njih extra osim redovnih servisiranja i zamene potrosnog materijala.

    nikada mi se ni jedna lampica ni za sta upalila nije, niti neki sitan kvar imao nisam.

    shvatam da BMW je ono sto mi je jednom jedan iskusan covek rekao:

    -porez na budale, auto kojem se uvek sitnice kvare i uzimaju puno novca!

  3. kada je skidan tapacir sa levih prednjih vrata pojavila se lampica od airbag-a i trebala je da se izbrise greska jer auto to ne moze da uradi sam.

    kazu da to jedino bmw ne brise greske koje se ne ponavljaju nego mora dijagnostikom da se izbrise takva sitnica.

    nema veze.

    kada su zakacili komp i izbrisali tu gresku, verovatno su izbrisali i ostale i posle toga podesavanja tona(treable+bass) ostaju memorisana.

    i dalje ne pocinje sa izvorom na kojem je stao vec uvek pocinje sa FM i to od 87.00MHz

    manje iritanto, ovo podnostim, ali svakako da je nesto u elektronici.

    ovim postom je zavrena prica, za sada, na ovu temu.

    valjda pomogne nekome.

  4. farba nije pukla nigde ali u 2 servisa su rekli da ne mogu to da urade jer i ako urade poznavace se i ne daju garanciju da se nece poznavati.

    predlog je bio da se farba,znaci kuskanje, gitiranje i farbanje.

    odustao sam od toga odmah.

    cena otvaranja vrata(cca. 270€)+ jos nesto o cemu cu pisati u drugoj temi, bila je cca.400€

    odlucili smo da oni svoj rad ne naplate a ja da sam zavrsim kako mi slim da je najbolje.

    sada sam u fazi trazenja servisa koji ce to uraditi vakumski i max 400€

    ili prijava osiguranju da je odsteta nastala na parkingu, platiti uracunati(svoj) rizik 400€ i da oni odrade u njihovim sevisima, a najverovatnije menjanje za nova vrata.

    to cu jos da vidim, sa slobodnim vremenom sa jako los i imam mnogo vaznijh stvari da zavrsim pre oktobra.

    pisacu sta sam uradio sa ovim na kraju.

  5. imam vec alarm, nije da ne bih i drugi za toliko para ali.

    ovde,u swe, za 30-50€ mozes samo da rucas i to ne preterano fino, onako skromno.

    ovde su satnice majstorima najskuplje u svetu,provereno, neki dan su nase novine pisale o tome.

    izlaze i po 100€/sat

    nego, nema veze to, samo da kazem kako sam resio problem.

    ne verujem da ce nekom pomoci ali da zaokruzimo pricu.

    iritantno je kada ti treba pomoc trazis, a kada zavrsis ne zakljucis zapocetu temu.

    btw, nesto slabo primecujem da neko resava problem odavde.

    pratim poslednjih mesec dana intenzivno, i uglavnom su to saveti koje moze svako da ti da.

    nema proverenih i iskusnih koji bi podelili.

    mozda je leto, slaba aktivnost clanova.

  6. e, problem nije ni resen do dana danasnjeg, ali ce ubrzo biti.

    dok je bio samo ovaj problem nisam mario, sada kad je nastao vec i ovaj cu da zavrsim.

    naime, jedan servis mi je rekao da trebam da zamenim ili kablove koji idu krovom automobila, ili neka konzola koja stoji takodje u krovu automobila(karavan)

    cena, 350€ ako budu kablovi

    400€ ako bude ta konzola

    a moguce da je oboje, da vam ne sabiram.

    ljubazno sam se zahvali i otisao.

    danas, trazeci resenje drugog problema, naletim na lika koji to radi.

    sta radi?

    programira kljuceve za sve vrste automobila, pa i za BMW.

    kaze da moze da napravi, cena 150€ po kljucu.

    znaci, dobicu novi kljuc koji ce raditi za 150€.

    svakako, javljam sta sam uradio, da imate info u slucaju da vam NE DAJ BOZE, zatreba.

  7. nasa jednog majstora i stvar je sledeca.

    vrata je pokusao da otvori neki vazdusnim jastucima ali nije uspeo.

    onda je skinuo onu hromiranu lajsnu na prozoru, i odozgo je neko zicom povukao nesto odozdo i otvorio vrata.

    kada ih je tada otvorio, ona sada mogu da se otvore sa unutrasnje strane, ali ne mogu sa spoljasnje.

    problem je u sajli, porucena kod bmw i docice ce do petka,kosta cca.30€

    o njegoovj ceni nismo pricali, otisao sam po preporuci prijatelja i videcu koliko ce biti.

    PROBELM:

    kada je pokusavao da otvori vrata vazdusnim jastucicima, izgleda je doslo do blage deformacije lima na vratima tako da se sada vidi nesto kao neka linija preko pola vrata.

    to je u njegovoj obavezi da vrati kako je bilo.

    kaze da ce da vozi u neki limarski servis i da vakumom izvuku te linije.

    PITANJE

    Da li ce biti uspesno to izvlacenje vakumom i da li ce se poznavati te linija koja sad izgleda kao da je neko udario nogom na pola vrata????

  8. nadjoh na netu neki lik pisao da je imao takav problem i skinuo osigurac od centralnog na 5 minuta, u medju vremenu otkljucavao i zakljucavao par puta i posle mu proradilo.

    doduse, njemu je brava zakovala bila na otvorenim vratima kao meni na pocetku ali mu uspelo.

    ja pokusavao ovako ali nista ne ide.

    ne znam da li bi usleo sta da skinem -klemu sa akumulatora na 10-ak minuta.

    kaze da mu je alarm blokirao bio.

    evo link

    http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?645915-Help-Can-t-close-my-door!&p=8096890#post8096890

  9. bas me poteralo u poslednje vreme, ali da vas ne davim.

    danas otvorim vrata, sednem u auto i da zatvorim vrata ono nece.

    pokusam par put i sve isto.

    pokusam rukom da pomerim onu vodjicu na bravi, ide ali ne drzi na prvi stepen.

    gurnem je jace, na drugi, ona tu uhvati ali ne mogu da je vratim nazad da bih zatvorio vrata.

    uzmem odmah WD-40 spricao malo ali avaj.

    naidje neki lik,povuce malo jace srafcigerom i ona iskoci.

    sad smo zatvorili vrata, ali ne mogu da se otvaraju.

    jel ovo crkla brava, moze li da se popravlja ili mora da se kupi nova,polovna?

    hvala unapred svima.

  10. Drugari,pozdrav!

    Da oduzim malo.

    Pre mesec dana, zbog iscrpele baterije, nisam mogao da startujem motor.

    Pokusao sam da zaverglam par puta i skontao da ne ide.

    Prespojio,upali, i sada radi sve bez problema.

    Toga dana, podesavanja tona "Treble i Bass" kao i "Fader i Balance"

    vratila su se na fabricka podesavanja.

    Posle toga, kada god ih ja postavim kako meni odgovara, posle gasenja motora oni se opet vracaju na pocetne vrednosti.

    Takodje, ranije kada je CD bio poslednji aktivan source, prilikom sledeceg starta automobila opet je on nastavlja sa radom.

    Sada uvek pocinje sa FM source-om.

    Proverio sam sve osigurace - svi ispravni!

    Uradio sam RESET preko iDrvie - i opet sve isto.

    Sta da uradim da zapamti podesavanja?

    Hvala unapred!

  11. radost trajala kratko.

    posle samo nekoliko dana opet je pocelo da se pojavljuje obavestenje a i da nestaje.

    nekad se pojavi nekada ne.

    interesantno, zasto nekad radi a nekada ne?

    i tacno je, kada se pojavi obavestenje ne radi desno rikverc svetlo.

    ima li neko predlog neki, da li treba nesto menjati, da li treba ici na dijagnostiku, sta je raditi u ovakvom slucaju?

    hvala unapred svima.

  12. Drugari hvala,problem jeste u rikverc svetlu na desnoj strani.

    Otvorio sam,konektori malo oksidirali.

    Lagano sam srafcigerom pocistio koliko je to moglo i naprskao sa WD-40.

    Takodje sam i onaj dovod struje naprskao sa WD-40 i razradio malo tako sto sam nekoliko puta zakacio i otkacio struju od one ploce na kojoj su sijalice.

    Posle toga sam vratio sve, lako je, kod karavana na zadnjim vratim samo se pomeri ono izolacija i dodje se do ploce sa sijalicam.

    Posle toga sam palio i gasio auto 10 puta i vise se nije pojavljivala greska i svetlo je radilo.

    Za sada radi, ako bude promena napisacu da ovo pomogne jos nekome.

    Mnogo se zahvaljujem svima na pomoci i nadam se da ce ovo jos nekome pomoci.

    Srecno i sve najbolje vam zelim.