Brki
-
Content Count
17 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Brki
-
-
pre neki dan nesto chachkam po autu i u pretincu ispred suvozaca nadjem jos jedan (treci) rezervni kljuc. Gledam i ne verujem, kljuc lepo ima neko plasticno leziste koje je sastavni deo citave maske. Kljuc je malo drukciji od ovih standardnih, tj. razlika je da nema daljinsko zakljucavanje/otkljucavanje (inace, normalno funkcionise).
E sad, koliko videh na netu, pojedini proizvodjaci imaju tako sakrivene kljuceve po autima (na razlicitim mestima) pa me interesuju vasa iskustva sa slicnim stvarima.
-
I kupi li ga ti na kraju?
kupih... evo linka ispod... presao sam vec oko 7000 km za malo jace od mesec dana (letovanje) ... :))))
http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=22524&st=0&p=203526&fromsearch=1entry203526
-
ma...sta imas da "mu" radis-cuti i vozi !
hahaha i to sto kazesh....
-
Konacno sam danas preuzeo svoj prvi BMW :) Ispod su neki podaci o vozilu i naravno, malo slicica... svaki komentar kako auto moze biti jos lepsi je dobrodosao (npr. sta moze da mu se ugradi, da bude diskretno i lepo, nista preterano nabudzeno itd.)
BMW 530d, 12.2008. 235KS, 57500km
garancije ovlascenog dilera sledece dve godine ili 60000 km
besplatan servis do 100000km (ili u sledecih 10 godina).
Prvi utisci su mi odlicni. Od dilera do kuca sam vozio nekih 220 km po autoputu, u "D" pa puta sam ga nagazio, ostatak puta sam vozio oko 120-130km/h i prosecna potrosnja je bila 6.4l/100 km (ako ne laze board computer). Onda sam se jos vozikao po gradu nekih 70km gde se prosecna potrosnja popela na 8.5l/100km (racunajuci i jednu deonicu od 30km autoputa gde sam ga vozio 160-200km/h (prazan autoput)).
Auto ima sportsku suspenziju, te se oseca svaka rupa na putu a inace je auto bas utegnut i sredjen.
Pisacu jos u utiscima kako budu dolazili. Ovo su slike od danas
ovo su slike od pre deset dana, kada sa ga testirao..
-
Los kontakt i varnicenje dovode do zagrevanja i pozara, kao sto su iz bmw-a i rekli, bez obzira da li je motor upaljen. Doduse, prilikom paljenja motora je ubedljivo najveca potrosnja iz baterije i najveca verovatnoca da se dogodi pozar. Provera i dotezanje konektora (srafova) je banalna stvar, ali ovde se radi o principu.
Pre par meseci u Srbiji je pisalo nesto na ovu temu i rekli su da u Srbiji postoji 30-tak takvih automobila.
Da li to znaci da se radi samo o automobilima koje je prodala Delta? Nadam se da nisam u pravu...
Trebalo bi da vazi za sve automobile tog tipa prodate u tom periodu, nezavisno od uvoznika/dilera jer je prepravka globalna... ili mi nismo deo sveta... :))
-
hvala svima na odgovorima!
-
Dobro nam dosao.. :e30:
hvala svima na dobrodoslici... u toku ove sedmice preuzimam auto pa cu postaviti vise slicica....
-
Da li je iko zvao Deltu u vezi ovog problema? Da li je iko u Delti pokusao da "worldwide" prijavljeni problem resi po predlozenoj bmw-ovoj proceduri?
i mene interesuje da li su zamene radjene u Srbiji?
-
ja zivim u svedskoj i dobio sam poziv da ovo odradim besplatno u autorizovanom servisu.
medjutim,nemam problem sa tim i nisam pridavao paznju tome...
ma naravno, samo me interesuje da li su svi vlasnici ovog automobila dobili poziv za servis, narocito ako je auto preprodavan. Ja u toku sledece sedmice preuzimam svoj auto pa cu bash da pitam ovlasceni servis od koga kupujem auto da li su to zamenili (pretpostavljam da jesu).
-
A jel se ovo sigurno ne odnosi na ostale automobile te serije, samo na ove za americko trziste?
izgleda da se ne odnosi samo za americko trziste, vec globalno ("BMW has issued a worldwide recall on 1.3 million of its cars)., a odnoi se na:
Makes/Models/Model Years:
BMW/5-SERIES/2004-2010
BMW/5-SERIES SPORTS WAGON/2006-2010
BMW/6-SERIES COUPE/2004-2010
BMW/6-SERIES CONVERTIBLE/2004-2010
BMW/M5 SEDAN/2006-2010
BMW/M6 COUPE/2007-2010
BMW/M6 CONVERTIBLE/2007-2010
http://blogs.wsj.com/drivers-seat/2012/03/26/bmw-recalling-1-3-million-cars-to-fix-electrical-flaw/
-
Ne znam da li ste upoznati sa ovim (izvinjavam se sto je na engleskom)?
Affects E60 from 2004-2010. Check with BMWNA or your local dealer. It is campaign # 12V-126: Battery Cable Insulated Bulkhead Connector.
BMW has issued a worldwide recall on 1.3 million of its cars. The issue is related to a battery cable cover in the previous-generation 5 Series sedans and wagons and 6 Series coupes and convertibles, built between 2003 and 2010.In a notification to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), BMW believes approximately 367,682 cars in the U.S. fall under this recall, the vast majority - around 300,419 - are sedan versions of the 5 Series. But even the high-performance M versions are also affected.
The problem involves the positive terminal cable from the battery located in the trunk. This connects to another cable that goes to the engine bay. At this connection point is an insulated bulkhead and a bolt. "In rare cases," says BMW's correspondence with NHTSA, "the connector may have been incorrectly attached. Over time, this can lead to a loosening of the bolt." If that happens, the electric current could produce heat that might ultimately lead to a fire, even if the ignition is off.
So far, the company is aware of nine incidents - three of those occurring in the U.S. - but has not received any reports of accident or injury caused by this issue. The first instance happened in 2006, but it's taken some time to discover the root cause.
"BMW will contact U.S. owners of affected vehicles starting in April, by first class mail, advising them to contact their authorized BMW center to arrange a service appointment," said Dave Buchko, spokesman for the company's North American operation. "The insulated bulkhead connector of the battery cable bolt connection will be inspected and secured as necessary. In addition, protective grease will be added to the area and the battery cable plastic cover will be replaced with a new version."
The whole fix is expected to take about 30 minutes and will be carried out free of charge to BMW drivers. Consumers can contact BMW Customer Relations at 1-800-525-7417 or email [email protected] for more information.
The NHTSA's vehicle safety hotline is 1-888-327-4236. Its website is safercar.gov and the campaign number to lookup this BMW recall is 12V126-6601.
What it means to you: If you own one of the affected vehicles, be sure to follow BMW's instructions to have it repaired. If you're shopping for a used BMW 5 or 6 Series, check to make sure the repair has been completed.
-
par pitanja mi se mota po glavi pa rekoh da pitam ovde:
1. posto je auto automatik, da li se moze prebacivati iz D u DS u toku voznje i obratno;
2. koliko se voznja auta sa zadnjom vucom razlikuje od automobila sa prednjom i koliko vam se cesto desavao oversteering na vasim masinama (meni je ovo prvi auto sa zadnjom vucom i jos dosta jaci od svih prethodnih);
3. koliko se ovakvi tipovi automobila kradu u Srbiji?;
4. kakvu zastitu automobila od kradje vi imate na svom vozilu?
hvala unapred na odgovorima
-
pozdrav svima... uskoro postajem vlasnik svog prvog BMWa, auto je rezervisan i cekam isporuku krajem maja dok se zavrsi neka silna papirologija (tad cu da okachim malo slicica)..
Citao sam dosta po forumu i moram priznati da je jako kvalitetan.
Veliki pozdrav jos jednom
Brki
-
Hvala svima na informacijama... sto iz prve, sto iz druge ruke... zaista su jos jedna potvrda da je auto skroz ok.
Neko iznad je pitao kolika mu je cena - sto nije bas uporedivo, jer ovaj auto kupujem od ovlascenog BMW servisa u Svajcarskoj (gde me firma poslala na arbajt), gde su cene dosta skuplje nego u npr. Nemackoj. Sve u svemu, uz subvenciju firme (koja je znacajna) auto ce da me kosta mesecno 250 EUR (bez osiguranja).
od servisa dobijam jos dve godine garancije i besplatan servis do 100 hiljada km (sada je na 58k km).
I da, auto je rezervisan, isporuka krajem maja :))) pa cu onda okaciti vise slicica...
Hvala jos jednom i pozdrav,
brki
-
Nikola, hvala puno na odgovoru! Jos neko?
-
na ivici sam kupovine BMWa 530d (dec. 2008, 58000km, automatik - sutra idem da ga rezervisem:)) pa bih bio zahvalan ukoliko bi neko podelio svoja iskustva sa istim automobilom ili istim motorom. Koliko cesto se kvari? kakav stil voznje mu odgovara? da li ima potrebe za chip tuningom? kako vi odrzavati ovakav ili slican auto? kakav je za duza putovanja? itd itd.. sta god mislite da je relevantno
Da napomenem da mi je ovo prvi BMW automobil
Ispod je par slicica (nadam se da sam ih uspesno zakachio na post):
Hvala unapred svima i veliki pozdrav!
edit: PS mislim da sam promasio temu, bilo bi sjajno ako bi admin mogao da je prebaci o odgovarajucu (hvala unapred jos jednom)
Skriveni kljuc
in Serija 5
Posted
Ja imam 3 kljuca (dva normalna, i ovaj sakriveni) - koliko vidim, neki vlasnici BMWa imaju po kljuca.... dakle, da li da ocekujem jos jedan skriveni... i gde? Bolje da ga nadjem ja...