TOKYO

Members
  • Content Count

    2072
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by TOKYO

  1. On 7/12/2018 at 11:22 AM, ralle said:

    Aj da priupitam, kad je tema vec ziva za jos jedan problemcic..Auto mi secne par puta kad vozim konstantno oko 2000 obrtaja..Znaci dok ubrzavam bilo kojom brzinom, nema bas nikakvog seckanja ni trzanja...kako vozim bilo nekom vecom brzinom tu oko 2000 obrtaja malo duze, pocne da secka, I onda moram ili da dodam gas preko 2000 obrtaja ili da smanjim ispod 2000 I onda nema nikakvog seckanja...mislite li da su dizne zaprljane ili katalizator zapusen ili nesto trece? Inace auto ide odlicno, vuce bez greske, konstantno lepo ubrzava, na auspuhu nema bas nikakvog dima, cak I kad ga nacepim na gasu, trosi minimalno moguce po mom misljenju, tako da ne znam da li su mozda samo dizne zaprljane, mozda lose gorivo ili nesto trece..dakle imam utisak da recimo imam tempomap I da ga zakljucam tu negde u nekoj brzini na 2000 obrtaja on bi celo vreme iso I seckao..cim prebacim za malo 2000 obrtaja ili spustim ispod nema nikakvog seckanja...dijagnostika ne pokazuje nista..

    P.S. zasto ne mogu da se ulogujem na gorum pre Tapatalk? Pokusavo bezbroj puta I nece I nece...

    Pocni od MAF-a, takodje ocisti MAP, i pogledaj turbo aktuator dal glavi ( ne znam dal ti je el. ili vakumski ), moze da se desi da ima i neki leak iza maf-a, vakum crevca takodje ispod usisne...., problem je najcesce vezan za MAF...

  2. @nismo

    Pitanje, kad vidim taj M-ov prednji branik u pokusaju, sklapam karakter. . .

    Mala digresija, zbog jucerasnje teme, smeta mi visina na mom e46 napred, fali mi koji mm dole, i sad izucavam vec danima na internetu ( Bog ga blagoslovio ) i nadjem na ebay-u nize solje za 10mm od standarda, 60e par, pomislih sta je ovo, ko pravi, dal da narucim, ne da mi djavo mira, prepisem broj, ukucam, vidim Bmw z4 fabrika, otvorim gazelu ( komerc ) ulogujem  se, ukucam broj, paaf lemforder 1650din, u gazeli, na stanju, jaoooo, rekoh u sebi, mama u boji...

    Zasto pricam ovo, ne zato sto ne skodi aka Lane Gutovic..., dosao mi auto danas u servis, sprema ga za more, fiat krnto ili zastava 10, kako god,  otisle mu solje i jos sto sta drugo, nebitno, ali solje takodje 1600 din, kao i za Z4.., toliko o nekim cenam za Bmw...

  3. Imas kod mene tu levo ispod slike sta sve imam u posedu, i pazi majku mu, nije sve Bmw, DAAALEEEKO je od Bozanskog, cak su mi zadnja 3 auta bili Fordovi, a pre ta tri Audi, Seat, Seat...

    Ali posto JA nisam tema, mogao si pri kupovini da dodas recimo jos 500e za auto kao moj, i da povedes majstora bez crnih naocara i belog stapa, i da te glava ne boli, ali volim vas koji se ogranice pri kupovini, hmmmm, dacu 3000e za e46, eeeee pa NEEEMAA druze, nema za ta 3 soma ni taj Leon da valja, ja sam mog 5 platio...

    Ironija NIJE zlonamerna, naucio si lekciju, prodaj taj Bmw, ali kupi DOBAR auto, nebitan brend...

    ENDE

  4. @ralle

    Prodaj ti to i uzmi g5 1.9tdi 105 ili Leon mk2 sa istim agregatom..., ako ubodes dobar primerak, mozda se i navozas slatko... ;)  mislim..., bar nemaju torziono ogibljenje nazad, bolje leze od g4 i leona mk1, ali uuuuuuf, cekaj, dal ces to da osetis u voznji????  Pazi, imaju multi link, znaci mozda neki selen blok vise da izbije koji euro iz dzepa, ma batali i to, G2 sa dobrom limarijom, motor po zelji, i do kraja sveta... ;)

  5. ubo si los primerak to je sigurno, i majstora koji te kolje, jos sigurnije, pritom, ne znas da vozis, jer auto sa 50/50% raspodelom mase, po fizici radi bolji posao od onog sa 70/30%, to sta si ti doziveo, ja ne mogu da sudim, niti imam vremena da ti dokazujem..., da ne zaboravim, vozi se i zimi, ide na Jahorinu, obilaze prednje vuce sve u boku, ali jbg, ko zna zna, ko ne zna, nece nikad ni nauciti...

  6. Kakve BALJEZGARIJE procitah, ako smem da napisem nesto kao "polu" majstor, "neki" tuner, vlasnik e46  trenutno ( izmedju ostalih ) ali i bivsi vlasnik wagena, pa i leona top sporta...

    Kupio sam polovan e46, presao 10 soma za 3 meseca i sem prednjih viljuski 12.000din NISTA radio nisam, nisu ni one bile za zamenu sem zadnjih selena ali ajd, mada.., LAZEM, uradio sam sebi egr off, flaps off, i tun stage 1.5, turio 17-tice pa sad 18-tice itd, radio mali servis itd, auto ide, paziii, ZAVRCE usi a trosi 6 ( cep 100 cep 100 cep 100 ) bla bla..

    Davne 2001-ve, resim ja da kupim kocku, oteram u jedan stari servis za BMW u Beogradu, pregledaju, daju spisak, meni kao omladincu chuka preskoci od straha, pridje stari gazda, odvoji me sa strane i kaze SINE, poslusaj moj savet, nemoj da kupis ovaj auto, ne zelim da se RAZOCARAS u Bmw, sacekaj, prikupi jos malo para, kupi bolji primereak i bices srecan..., naravno, bio je u pravu...

    Moj prijtelj iz Nemacke je 2007-me kupio e46 sa 50 soma km, ( stavljao sam ga nekad ovde na forum pre xy godina ) vozio ga do 200.000km, sa zamenom jedne spone, i prodao ovde u Srbiju krajem 2009-te zajednickom prijatelju, taj je preprodao negde oko Novog Sada sa 200+ soma, verovatno je sada sa svojih 300+ soma km prodat nekome i vracen na 150 hiljada, i neko muci muku, psuje bmw, kaze kako ga je neki wagen g3, g4 sluzio i kako se navozao, bla bla truc...

    juce mi je u servisu bio vw turan 2.0 tdi bkd ( neki culi da je najbolji ) ali ja sam mu do sad zamenio pola auta, psuje takodje i wagen i sve, ali mu kazem, nije do auta, nego do primerka, iako ga je kupio pre par godina uz pomoc nekog "majstora", lom ostaje lom...

    @ralle

    Imao sam i taj top sport tdi pd, umem da najarujem kola, smem i da se kurcim na tu temu, necu da budem skroman, sem ozbiljnog gasa koji poseduje taj motor, pogotovo moj koji je imao izmerenih 202 ks i 440nm, nema nicega drugog, lezanje u poredjenju sa e46 je jedna velika 0, prejak motor na prednjoj vuci i cekic u nosu nikada nisu bili dobitna kombinacija, i to nije izmislio tamo neki cika Tokyo, vec muz neke stare pokojne Mileve...

     

     

     

     

  7. 23 hours ago, Nismo said:

    ?

    E sad EGR i usisna grana... Na moje veliko iznenadjenje, na EGR ventilu i unisnoj grani sam zatekao samo tanak film gareži, iako sam očekivao mrtve ljude tamo. Očito da je švaba to uredno držao i redovno čistio. U svakom slučaju sam i taj tanak film odmastio pomoču K2 Akra sredstva i četkice za zube. Ostaje pitanje koliko su prešli i kako su održavani automobili kojima je potpuno začepljen EGR, ako je meni sa 200k km maltene potpuno čist. 

     

    Nije redovno cistio nego gasiro`... ;)

     

    Dizel ako gnjavis po gradu, zacepljuje sve, ako ga vozis na otvorenom i cesto zavrces, nema problema... :)

     

     

  8. Vozis runflat?????

    @dredger

    Bilo nekad, pre 13 godina, a slika je sa ade huje recimo 2008-me negde, kad sam je oteo od drugara za jedan krug... ;) 

    Od prosle godine je opet kod mene, izvrsene su neke modifikacije, ubacen zadnji trap od e30, menjac prebacen od e30 napred itd, ali ima jos dosta posla a ja nemam vremena, tako da ceka bolje dane...

    alfa_75.jpg

  9. Bila je prica da radi samo BG-SI ali sam cuo da radi i NS-SU, to su sve neproverene informacije...

    @chevu1990

    Nemoj da mislis da radi samo preko putarine, stave vozilo pored puta, nema pravilo gde, na nadvoznjak, nebitno, opale fotku i cao, moj matori je dobio cestitku skoro sa Ibarske takvu, slika auta od pozadi, slikano iz policijskog auta neobelezenog parkiranog pored puta, ogranicenje 50 isao 101.., doslo krajnje vreme, pravila nema, na*ebes dok trepnes...

  10. Sugerisao sam mu i poslusao me naravno, ja imam fantasticno iskustvo sa Savom UHP, do duse sa prvim modelom, ali cisto sumnjam da su ovaj drugi pokvarili.

    Ove zime sam vozio ( na alfi 159 ) Savu Eskimo HP2, takodje FANTASTICNA guma, i gledacu da isti model stavim na Bmw-a za sledecu zimsku sezonu...

    Ne bezim od polovnih guma, skidaju ljudi sve i svasta, moze da se nadje mlada i dobra guma po super ceni, Bmw-a sam kupio sa Michelin Pilot Sport 3, sa DOT-om iz 2015-te, i jos uvek rade svoj posao perfektno, mislim  gume gripuju bezobrazno!!