black 530iA
-
Content Count
90 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by black 530iA
-
-
da sam bio pametan i ovo napravio ne bih dva puta plaćao istu grešku :(
-
001 zato i pitam ;) 2001 godina
-
ode mi modul drugi put u 8 godina, prvi put 2007, odem u servis i mislim da je bio cca 700€, jbg racunam dosta je novo auto sa cca 75000 km i stavim novi.
sad opet na 190 000 km...netko kaze mozda je senzor, ne vjerujem, jer nisam ja te srece.... simptomi su da je sve ok sve dok auto ne dobije radnu temp. (stajao ili se vozio) upale se lampice i ne vrti vise kilometre...
jbg. ne dam vise 700€, nabavim za 300€ (kažu da je dobar i mogu vratit ako ne valja)
moje pitanje je gdje u BG odvest da mi zamjene modul i programiraju, zna li tko koliko to vremenski traje i cca lova?
-
:unsure:
-
-
ovde ni pisma ni razglednice
-
bilo bi super da su metalne (kao i na originalu)
ako se na ovim amortizerima koje sam narucio ne bude dalo odšarafiti poklanjam
-
sad sam pronašao ovog OPRUGE PIKIC :rolleyes:
-
ja sam skinuo sa svog amortizer, nisam ni pokušao, ali ni ne vjerujem da se da odšarafiti
vratit ću ga i čekati da mi stignu zamjenski (15 dana), bio sam danas u Auto Line Beograd naručili su mi iz njemačke mislim Febi 1000 i nešto din. komad....nisam siguran (nadam se da će se na tim moći odšarafiti)...
za informaciju ovi originalni su oko 6000 komad
produžio sam dalje u PROIZVODNJA OPRUGA (nisu daleko od Auto Line barem po adresi Slanački put br.11, 11060 Beograd) ali ih nisam uspio pronaći, izvrtio se par puta iživcirao i otišao :angry:
-
BMW 5 E39 - reparacija [nemam slike nakon sklapanja i zatvaranja farova] ...
BMW 5 E39 - reparacija farova, ciscenje sociva, izada novih nosaca senila
za koliko ovo odradiš, mislim vremenski :rolleyes:
-
mislim da ne moraju baš ti, ali to je za primjer šta je on stavio
-
nisam još probao, ali mislim da si u pravu, na E39 se moraju staviti zamjenski amortizeri baš iz tog razloga što se ne da skinuti glava
-
stvar je u tome da kada se skine amortizer, da se mora dati odšarafiti ova glava da bi se mogla staviti opruga... kome to uspije ne treba druge amortizere, samo opruge
evo primjer na Roveru kako skida glavu LINK
-
evo link KAKO SKINUTI AMORTIZER minut posla
-
Ako je to to, onda je cena smesna, a zadovoljstvo veliko :)
Ne znam koliko se razlikuje za e46?
evo ti za E46 ,opruge moraju biti kraće, 2 x 32mm
-
i ove opruge LINK 64mm
-
evo malo detalja, ovaj gore na E39 je stavio ove amortizere nekakva marka "NITRO LIFT" LINK
-
nemam drugu ideju:unsure:
-
moguce da treba promjeniti i amortizere, jer je netko napisao da se ne da skinuti glava kao npr. na ROVER 75
-
lik kaze
"you need a 2 x 25mm light load die spring with 10mm rod diameter and 2 x 32mm heavy load die springs with 10mm road diameter".
-
kad bolje razmislim mislim da je na principu opruge i u mercedesu W211
jednostavno i funkcionalno
kad nabavis opruge javi di si kupio 
-
ovo sam danas prvi put vidio i odusevio se koliko je jednostavno
ako je bilo nisam vidio
-
-
Praha
E39 ABS MODUL
in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje
Posted
bas kao sto sam mislio bilo je do modula, stavio ovaj drugi kod Drinajka 2500din