BMW_E30

Members
  • Content Count

    894
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by BMW_E30

  1. To znam, nego kad dostigne radnu temperaturu ja ugasim auto i odmah odvrnem cep ali nema nikakvog pritiska u sistemu, da li je to problem u cepu? A antifriz mi je izbacio prilikom ostrije voznje sa zatvorenim cepom, kad sam stao provukao se antifriz pored cepa i izbacilo ga je napolje. Da li je moguce da cep ne dihtuje lepo pa se zbog toga to desava? Vodena pumpa nova, termostat nov, hladnjak nov, temperatura uvek stoji na sredini.

  2. Uspeo sam nekako da ga ozracim, ima grejanje, temperautra na sredini i ne dize mi nivo na hladnjaku preko cepa. E sad problem je sledeci kad sam ga vozio normalno nivo na hladnjaku je gde treba, ali kad sam ga provozao dosta ostrije 5km voznje kad sam stao izbacio je antifriz na cep iako temperatura stoji na sredini? Da li je moguce da je cep prelivne posude problem pa da zato izbaci antifriz, zato sto sam primetio da i kad je auto ugrejan nema nikakvog pritiska kad ga odvrnem?

  3. Imam problem sa ozracivanjem E34 525 M20 sa plinom, skidao sam pumpu za vodu, istocio sav antifriz na bloku(odvrnuo sraf ispod izduvne grane) i istocio sve iz hladnjaka. Podigao sam prednji deo da bude najvisa tacka, motor je bio hladan kad sam poceo da radim.

    Radio sam ovim redosledom:

    Odvrnuo sam sraf za ozracivanje na hladnjaku i kucistu termostata i cep ekspanzione posude.

    Upalio kontakt grejanje na maximum i na keca ventilator.

    Poceo sam da sipam antifriz koliko je moglo da stane.

    Onda sam zavrnuo sraf za ozraku na hladnjaku a ostavio odvrnut na termotatu i pistoljem za vazduh nabio pritisak u ekspanzionu posudu na hladnjaku dok nije potekla cista voda bez vazduha na srafu na termostatu. Onda sam ga zavrnuo i uradio isto to za sraf na hladnjaku. Dolio sam vode da bude na sredini.

    Onda sam upalio auto da dostigne radnu temperaturu, ali i dalje nema grejanja i povecava mi nivo u ekspanzionoj posudi i onda prelije preko hladnjaka, gde sam pogresio? Onaj preliv sto vraca vodu u ekspanzionu posudu je procirkulisao na njega ide antifriz.

  4. Pumpa je kupljena pre 4 meseca nova, ali je jedan sraf je bio duzi od ostalih i imao je tri podloske i majstoru su ispale dve podloske i onda kad je stegao pumpu tu nije lepo dihtovala pa je morao opet da skida i sjebao je dihtung koji je isao uz pumpu i stavio samo hermetik. E sad sta je meni bolje da napravim dihtung od klingerita ili da stavim hermetik? Posto sam zvao na par mesta za taj dihtung ali je rok isporuke oko 10ak dana a ja moram kola danas sutra da sredim :)

  5. Ipak sam pogledao kod drugara na kanalu, sliva se pomalo pored vodene pumpe. Majstor kada je menjao ranije nije lepo zadihtovano na tom spoju izmedju pumpe i bloka. Da li da stavim samo hermetik kad skinem pumpu, ili da pravim i neki dihtung?