turbina

Members
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by turbina

  1. Cene u FR:

    - 420d (2.0 184 BVM6) : 40 700 €

    - 428i (2.0 245 BVM6) : 42 950 €

    - 428i xDrive (2.0 245 BVM6) : 47 550 €

    - 435i (3.0 306 BVM6) : 49 950 €

    - 435i xDrive (3.0 306 BVM6) : 54 550 €

    Paketi: Modern (+ 4 900 €), Sport (+ 4 900 €), Luxury (+ 8 100 €) & M Sport (+ 8 300 €).

  2. The entry-level model has a 22 kWh lithium-ion battery and an electric motor that develops 170 HP (125 kW) and 250 Nm (184 lb-ft) of torque. It enables the hatchback to accelerate from 0-100 km/h in 7.2 seconds, hit a limited top speed of 150 km/h (93 mph) and travel approximately 130 to 160 km (81 to 99 miles) on a single charge.

    The range-extending variant has a similar setup but is equipped with a two-cylinder 650cc engine that acts a generator. It allows the model to travel up to 300 km (180 miles) before needing to be recharged or refueled.

    The 2014 BMW i3 will be priced from €34,950 in Germany, £25,680 (after a £5,000 government grant) in the U.K. and $41,350 - excluding a $925 destination & handling fee - in the United States.

    bmw_zps91e2ab79.jpg

    bmw11_zps65cfcd8e.jpg

    bmw111_zps7224a723.jpg

    bmw1_zps9441caf8.jpg

    bmw2_zpsb43f6a91.jpg

    bmw22_zps713ea187.jpg

    bmw222_zpsa9072702.jpg

  3. Čuvajte felne, u bloku 70 u rasponu od nedelju dana(prošli i pretprošli vikend), oba puta nedelja na ponedeljak, dva auta sa istog parkinga ostala na klocnama.

    Golf 2 GT sa lepim ATS 15" petokrakim, i Leon 2011. sa fabričkim doublespoke 16" i novim Dunlop SportMaxx gumama, imao je sigurnosne šrafove, zabušili su ga nečim i odvrnuli najnormalnije. Nema nikakvih tragova(auto bio prljav i prašnjav ali nigde otiska), čak ni na susednom autu koji je bio jako blizu jedva da otvoriš vrata. Ništa nisu ostavili za sobom niti napravili kakvo drugo oštećenje.

  4. Čitao sam na clio197.net da je uglavnom sa KN filterom pad snage od nekih 2% bio u praksi u odnosu na stock filtere. Jedino što se dobije zvuk. A može doći i do zaprljavanja senzora ako se natopi previše uljem. Mislim da je najbolje naraniti svinje...

  5. Evo je ta Fabija, kupljena novembra 2010. u AutoČačku NBG.

    Oprema je Ambient, što su neke elementarne stvari, klima, prednji el. podizači, el. grejači retrovizora i pomeranje retrovizora, deljiva zadnja klupa, hlađena kaseta ispred suvozača, daljinsko centralno zaključavanje, x2 ključ sa daljincem, retrovizori u boji karoserije, kvake u boji vozila, maglenke napred i nazad, DRL fabrički, pregrada ispod suvozačevog sedišta, osvetljenje kasete i gepeka, dva erbega, BC sa indikacijom promene stepena prenosa gluposti tipa deljiva zadnja klupa itd...

    Menjač je petostepeni ručni, MQ200, motor je 1.2TSI, turbo, vodom hlađeni interkuler, direktno ubrizgavanje goriva u cilindre u 6 tačaka, lanac, 8 ventila, 105ks, 10.1s do sto, Vmax 191km.h, diskovi na svim točkovima, napred 288mm samoventilirajući, 175Nm obrtni u rasponu od 1500 do 4100 obrtaja, max snaga na 5000 obrtaja, crveno na 6000 itd...

    Ovakva je bila prilikom preuzimanja.

    FabI.jpg

    Motor.jpg

    TSI.jpg

    19112010212.jpg

    http://i1184.photobucket.com/albums/z326/UrosTSI/UrosE72554.jpg

    Onda je stavljena folija na krov:

    http://i1184.photobucket.com/albums/z326/UrosTSI/Fabia1.jpg

    Zatim Osram Nightbreaker+(svaka preporuka, fantastična sijalica i dosta bolje osvetljenje od fabričkog običnog Osrama):

    SAM_1146.jpg

    LED osvetljenje tablice:

    SAM_1476_zps9ec555f3.jpg

    Osram Diadem bezbojni migavci(svetle žuto normalno, ali nisu žuti)

    IMAG0365.jpg

    LED dnevna svetla(obična, u planu su Hi power LEDovi sa sočivima )

    IMAG0369.jpg

    Zatim felne 16" sa Fabije RS Mk.1:

    Picture134_zps708af935.jpg

    Novi čepovi koje još nisam stavio:

    skoda_zps9b651094.jpg

    SAM_1522_zpse78c5963.jpg

    IMAG0545_zpsb1c7ebd2.jpg

    Needle sweep funkcija uključena preko VCDS 11.11.3:

    th_VIDEO0002_zps3030fcbf.jpg

    Poliranje koje je uradio Rele Proshine iz SM, svaka preporuka za njega.

    550360_303775789753596_1101209345_n1_zps07aeda74.jpg

    Picture128_zpsa66c4199.jpg

    Picture106_zpsd9196a05.jpg

    559451_303792733085235_818799988_n_zps9c321c49.jpg

    61576_303786433085865_581495735_n_zpsca2362f7.jpg

    549162_303792946418547_478917170_n_zpse664fe25.jpg

    U planu je fabrički 2DIN radio Swing ili Bolero, kožni volan kod Sove, projektor farovi sa DE modulom, mada ih nema uopšte polovnih za Facelift Fabije, za 2007-2010 model i ima, ali ovih kao za moj nema ni na ebay-u. A pre svega toga Eibach pro kit, nadam se već u avgustu. I pošto ima samo 4 zvučnika napred fabrički, stavio bih u zadnja vrata na predviđena mesta još 4.

    Što se obuće tiče, nosi set zimskih Barum Polaris 3 i Kleber Krisalp HP2 u 195 55 R15, a leti su Barum Bravuris 2 u V indeksu u dimenziji 205 45 R16. Sa svim ovim gumama sam jako zadovoljan obzirom da sam easyrider.

    IMG_20130618_144521_zpsa2fc87d0.jpg :lol: