Matt

Members
  • Content Count

    50
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Matt

  1. promjenio sam farove i mogu reći (također sam mjenjao žarulju koad kontrola klime, sve živo sam morao raščupati) da je e34 totalno retardirano tehnički dizajniran, kompliciranije nisu mogli. Al majku mu što volim taj auto, da mi je para od nule bih ga sredio, a ovako, dok ide ide.

  2. Iseci to sto je protrulo i zavari drugi lim a ovo sto je rdjavo osmirglaj (zicana cetka na busilicu i udri) posle malo temeljne boje i namazi nekom zastitom ili kod limara da se sve uradi lepo.

    ma ne triba lepo, samo da je funkcionalno, to ću i napravit

  3. Covek lepo rece kada istekne reg. da ce ga proda celog ili na kilo, znaci ne zeli da ulaze pare samim tim nema potrebe da vari i krpi.

    Ili sam ja nesto pogresno razumeo.

    ma mislio sam jel ja mogu tek toliko navarit komad metala i pošpricat ovu hrđu na pragovima nekin rust converterom da ne hrđa više nego što je, tek toliko da mi ne ide voda unutar auta kad je kiša.

  4. Zato i ne mozes da nadjes normalnu e34 ili e30

    :lol:

    u pravu si, nitko to ne održava kako treba, zato i jesu svi kante, dok bi ja ovaj auto sredio da bude uredan potrošio bih para za novu Ford Fiestu.

    da je ovaj moj bio garažiran i redovno opran odispod - hrđe ne bi bilo

    već jedan veliki + a potrebno je tako malo vremena i novca

  5. http://e34-525i.webs.com/photos/undefined/27012014907.jpg

    http://e34-525i.webs.com/photos/undefined/27012014908.jpg

    Kao što vidite na slikama, voda uđe u auto i onda je tepih ispod suvozačkog sica vlažan.

    POANTA JE - auto je regan do 11 miseca, na njemu ima puno posla (kao i na svakom starom autu sa 350km + koji nije čuvan i garažiran) a ja nemam para da ga uredno cilog opravim niti sam kupovao auto da ga zadržim dugo, zato sam i tražio što duže regan e34.

    Kako da samo to zakrpam? Da zavarim nešto na rupe a hrđu pošpricam nekim anti-rust sprejom (rust konverterom il nečim).

    Mislim, maknem tepih i iznutra zakrpam.

    Kad autu isteke tehnički najvjerojatnije ću ga prodat cilog il u djelove.

    U međuvremenu ću se izvozat i to će bit to.

  6. Propao mi plan pa se okrećem planu B. :prankster2:

    kratki far je u plastici, dok je dugi kao na videu. Pa s obzirom da je staro i da ću vjerojatno puknuti plastiku neću ni vadit far već ću far s plastikom staviti umjesto puknutog fara na autu.

    Htio sam izvaditi staklo pa da ga detaljno ispoliram al ništa od toga.

  7. Kao što vidite na slici

    http://e34-525i.webs.com/photos/Prednji%20ljevi%20far.jpg

    staklo fara je u lošem stanju, na dolje linku vidit novo staklo

    http://www.ebay.com/itm/BMW-5-Series-E34-1988-95-INNER-Headlight-Glass-L-R-High-/321314024691?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4acfceecf3&vxp=mtr

    Ja sam nabavio stare farove u lošem stanju ali stakla su dobra, i rastavio sam ih ali ne mogu skroz skinuti staklo. Staklo ostane u plastici.

    !BUfk+k!!2k~$(KGrHgoH-CcEjlLl4lRpBKNyB8LRtQ~~_1_b_15089_1.JPG

    Pa zna li netko kako skinuti, nema nigdje na internetu neki tutorial.

    I naravno kako onda far opet staviti natrag.

    Mora biti načina inače se ne bi mogla ni kupiti sama nova stakla. :unsure:

  8. Pozdrav svima,

    zovem se Mateo Žunić, živim blizu Zadra.

    Otkad znam za sebe obožavam e34, pa evo s obzirom na HR zakon da morate imati 24+ godina za auto jači od 105 ks tek sada sam nabavio auto.

    Želja je naravno 1993 M5 3.8 340ks ali s obzirom da se za to nema para jedina alternativa mi je 525i (s M50 motorom) pa sam ga nabavio, nije u super stanju al dobar je.

    Bit će posla na njemu pa se nadam pomoći i dobrim savjetima na forumu