rockturtle

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    76

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by rockturtle

  1. E34 dimenzija koske za ukrucivanje

    in Serija 5

    Posted

    Pozdrav,

    Da li moze neko da mi pomogne na navedenu temu. Hteo bih da napravim kosku za ukrucivanje, ali ne bih samo da izmerim promer izmedju koseva, tj. centra vrha amortizera na kosevima, nego bih zeleo da napravim kosku po fabrickim dimenzijama raspona izmedju centra nosaca amortizera. Ubih se po netu, ne mogu da nadjem dimenzije motornog prostora i rastojanja izmedju koseva...da li neko zna navedene dimenzije? Za e30 npr. ima i ovde na forumu informacija, ali za e34 nikako da nadjem..

    Ako se ne varam, bilo bi pravilno dici vozilo u vis, pa dok su tockovi u vazduhu da je namontiram da drzi na pravilnom rastojanju dok je auto "rasiren" bez opterecenja dok je na zemlji?

    Kapiram da bi me izaslo jeftinije da napravim, ali, nije ni na odmet ako neko zna gde mogu da kupim ako ima?

    Svaki savet ili primedba su dobrodosli. Hvala unapred! :)

  3. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    Kad budes hteo da uzimas razmisli o onim starim sto su bile na njemu. One mu bas lepo legle, taman (crn) auto i onako velika alu felna...

    Na starom sam imao po dva seta, jedan zimski i jedan letnji..Ostaje na ovom da vidim hoce li biti na kraju dva seta, ili jedan m+s koji cu vise da gulim i cesce da menjam gume..:))

    Odlicno su mu stajale prethodne..naci cemo nesto dobro kad dodje vreme..:)

  5. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    Evo malo da se osvezim, kako sam i slutio, curica mi dosla glave, navuce sebi na glavu covek temperamentne dame..:)) ali, ja volim da se motam oko nje..a kad bude bilo kinte kako treba (nikad dosta kinte, jelte) bice jos lepsa i bolja...

    U planu je bila jedna tura do Herceg Novog i nazad na nedelju dana, pa uz takav poduhvat bilo je red da budemo mehanicki spremni. Pripreme su tekle oko mesec dana i hvatale i period registracije i reatesta plina...

    Plin:
    -stavljene aluminijumske racve na crevima (posto su fini ljudi stavili plasticne da ustede, na kojima je propisao antifriz i samo sto se ne izvalise creva sa njih)
    -zamenjene gumice na isparivacu plina (koji je propisao antifriz 3 dana nakon reatesta)
    -zamenjeno i relocirano glavno crevo zbog reatesta

    Auto-zamena (nesto novo, nesto polovno, nesto dobijeno na poklon):
    -PK kaisevi
    -roleri
    -hladnjak
    -creva goriva (prelivno crevo uz rezervoar je istrulilo, a nedelju dana pre puta dovodno crevo uz levu sajtnu koje je neko krpio i napravio svinjac, puce mi u sred Mirijeva, izvuce mi pumpa 20l iz rezervoara, samo je nedostajalo da neko opali cigaretu na pocetku linije, i da bude pravi holivudski izlazak uz brdo Mirijevsko uz plameni trag i eksploziju dok sam jurcao do M.M.Luga da izvadim osigurac za pumpu. Od tog dana sad znam i u snu - osigurac 23 za benz.pumpu..:) - a ako sam ga pogresno zapamtio, eh ironije..:)) Moracu u jednoj narednoj turi da uzmem komplet creva i da ih postavim, bez ovih varijanti 'secnem tu, secnem tamo, drzace'.
    -prednji trap, naravno ceo je otisao
    -plocice napred
    -zadnje poluosovine (onakav luft nisam nikada u zivotu video)
    -zadnji amortizeri
    -srednji lonac

    Sreca pa sam imao dobru podrsku za delove, popravke i savete.. Clanovi foruma glavu i zdravlje cuvaju..:))

    Plasim se da sam nesto izostavio..:) Kako to obicno biva, sve krene naopako 7 dana pred put. Bolje pre, nego u sred..

    evo jedne sa poteza Kotor-Lovcen..da, samo jedna..:) potpuno sam se oduzeo od srece po onom putu tako da nisam imao srca da se zaustavljam i slikam..krivine, serpentine, hladan vazduh razjario zver, preticanje ruskih turista u malim iznajmljenim plasticnim igrackama..covek i masina spojeni u jednu crnu rezecu buktinju...lepota..:)

    r_DSC_1934.jpg

    bice jedan photo session nakon nekog skorasnjeg pranja, da se ne brukamo..:)

  17. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    finale! :) Bata je zamenio OBA modula za podizace, povezao gomilu kablova koji su lezali ispod sedista besposleni i muceni od ranije, sredio struju da imam leve pozicije i napred i nazad, i sad sam miran..

    ostalo su sitnice sa kojima moze da se zivi, i sa kojima cemo se baviti blagovremeno sad nadalje..samo je vazno da je sad sve mehanicki i strujno ispravno da mogu mirno da se vozikam bez straha da ostane zaglavljen prozor ili siber po kisi i snegu, ili da ne mogu da upalim kako treba..:)

    ponosni vlasnik srecan..:) lepo mi je doslo malo srece pored malera koji tera poslednje vreme..:)

  18. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    @vlada-t: bez greske..:)) pumpa je zamenjena..nisam znao za rutinski test da ga isamaras po rezervoaru dok verglas, bila bi brza potvrda da je vlada u pravu..:)) znanje nepotpuno, ali se polako uvecava..

    ide sutra da se pogleda struja kod Bate u Mirijevo..nadamo se da nije strasno stanje, i da cemo i to imati reseno uskoro..sad je mehanicki barem potpuno ispravan i pouzdan..

    i dalje bez slika..:( nekako se zaludeo u jurnjavi da ispopravljam sve..:)

  20. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    Pumpa! Imao sam identican problem na mom e36 pre par godina. Cim ga ugasim pali odmah,i kada je hladan,al' npr.posle voznje i pauze,palio tek kada odstoji dosta dugo...

    Check valve, odnosno nepovratni ventil na pumpi...

    Ako nije,ja ti platim popravku! ;-)

    ako je pumpa, mirno cu da spavam veceras..:) nemoj molim te da placas popravku, bolje da platis pivo da me ne drma stres ako bude nesto drugo..:P

    cim bude proveren, i ako se resi problemce, javljam..

  21. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    Vozio se dugo na rezervi? Inace mislim da je lampica rezerve jedna od kvalitetnijih u BMW-u. U stanju je da godinama gori i ne crkne, video sam x puta.

    a i ta lampica me nervira, posle desne krivine padne nivo goriva na nulu, zasvetli lampica, pa prestane da svetli a drzi na nuli, pa onda kad se opameti vrati mi na 20 litara..:)

  22. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    ima 20 litara goriva u rezervoaru, i receno mi je da uvek ima toliko...

    razvoj situacije je sledeci..kad je hladan (dan-dva stoji) pali na benzin kao mina..ako ga vozim 15ak min, stanem, obavim nesto 5-10 min, pali normalno..ali, ako je vozen malo duze, pa ga ostavim preko 45min, nece da pali na benzin..

    nisam jos poludeo, ali sam blizu..:)) ne volim kad mi nije pouzdan rad motora, nisam navikao na to..ide kod bate u mirijevo u uto-sre..to mi je prakticno iza kuce, koliko znam imaju dijagnostiku za OBDI, i koliko sam skapirao, imaju iskustva..pa da vidimo sta moze, a sta ne moze, i sta mi je ciniti...pogotovo za probleme sa podizacima (nadam se da nema jos problema sa strujom koje ne znam)..

    ako neko ima bolji predlog, meni je sve ovo prilicno novo, trebace mi period uhodavanja da upoznam motor..

  23. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    palio na benzin normalno 5 dana...onda dodjem prekjuce, nece da upali na benz..onda danas odem do rasica da proverim da negde ne zeza plin, i dok je kod njega na kompu, proradi na benz..i tako mi je normalno danas palio 3 puta na benzin..da li ce sutra hteti, pojma nemam..idem u pon-uto odmah da vidim sta radi sa strujom na pumpi..

    ja sam do sad dozivljavao da pumpa ili hoce, ili nece..nikad mesano ovako..zato se plasim da je negde sa strujom..

  25. e34 525i

    in Automobili članova

    Posted

    ja bih najvise voleo da mu stavim neke "pletene" bbs..oduvek mi se svidjao njihov izgled na njemu..:) sa dubljim falcom..:) bice valjda na prolece...

    prvo par stvarcica hitnih i manje hitnih..sve je radilo pod konac kad sam ga uzeo. Tri dana kasnije - pocinje zabava - kad te krene, krenulo te..:)

    najhitnije su dve situacije

    1. sa podizacima - unakrsno se sve otvara i zatvara sa sve siberom. Otvoris siber. Zatvaras siber - spusti se zadnji desni prozor. Zatvaras prozor - spusta prednji. Nije modul, probao sam sa drugim. Nazad kutija sa strujom izgleda kao da je nekome bila najveci neprijatelj.

    2. hoce da pali na benzin, pa nece da pali na benzin. Moze da se upali direkt na plin, ali to mu nece prijati nikako.

    ostalo je manje hitno trenutno - prvo da bude mehanicki i elektro maksimalno pouzdan.