ugi

ja mislim da bmwforever nije nikako mislio na citroena, ne ne, nikako. ima jos ajkula osim citroena...

mozes ti sve da iseces pa opet to da lepis, a za tako nesto bih ti ja rekao ( bez uvrede molim ) da nisi NORMALAN !!!. nemoj bra nista da seces, ako hoces da skidas, skini sve na tenane, zavrsi posao pa posle sve vrati na mesto.

lep posao za nekog ko ima vremena za tako nesto. i meni je nesto slicno palo napamet, pa sam odustao i otisao na dubinsko ciscenje, mada covek hoce i zastitu da stavlja, sta da kazem, srecan rad...

sve je to ok, bruje oni o tome vecc duze vreme, ali jos niko nista konkretno ne govori. meni za 10 dana istice registracija, pa sam se malo raspitivao, i drugar koji radi na tehnickom pregledu kaze da oni jos nista ne znaju. ne zna se kad ce poceti zamena tablica, jos nisu ni vladu napravili, ne znaju ni oni odakle da pocnu, tako da ne verujem da ce ispostovati taj vremenski rok koji su naveli, nista se ne govori ni u zvanicnim medijima, a imajuci u vidu da je danas 02.07.2008. trebalo bi da krene ozbiljna prica.

http://bimmeromania.blogspot.com/2007/03/v...e-you-ever.html obavezno pogledati

ma nema sanse, bas obrnuto . mozda je pre i moglo bas zato sto su gospoda iz eu skartirali svoj stari krs, ali smo mi promenili zakone bas iz razloga primicanju evropskoj uniji, pa se svi nadamo potpunom clanstvu za jedno 4 godine, mada ni od toga nema nista, a do tada ima nasi da nam zabrane i euro3 koliko su pametni i koliko misle da cela srbija ima para za nove automobile. uh, uh, iznervirah sam sebe...

verovatno otkazali klizaci... videces kad otvoris sve

vrlo je moguce da ces ga skinuti i da ce ti trebati novi delovi za popravku, sto ce biti problem. u svakom slucaju puno uspeha u poduhvatu i da posao zavrsis sa sto manje izdataka.

ja mislim da to neces moci sam da popravis i da ti je najpametnije da odes u servis. u beogradu , na karaburmi imas odlican servis za sibere i stakla. zove se era glas - telefon - 064 222 50 83. majstor ivan. ako imas vremena idi kod njih, resavaju problem sigurno.

neko se ovde posteno zbunio, a gorivo ce opet poskupeti, verovatno. dobar tekst, krajnje poucan.

pravi lepotan nema sta. inace posle kocke, moj omiljeni bmw

:D :D :drinks: svaka cast, samo napred

e jeste bas. hoces da kazes da se skida posle pola sata cvarenja na suncu, pa onda moram stalno da trazim DEBELU LADOVINU i da krijem auto.

ma sto? treba da ima muda majstor kome das da ti to uradi, a ne ti. xexexe

ma moze svasta da se napravi, samo malo maste, i hauba dolazi u obzir...

dobro bre covece nemoj da me teras da koristim specijalne programe - by nasa - da izracunam povrsinu. rekao sam ti to okvirno, a ako mozes, ti saznaj cenu, ne za povrsinu krova, nego cenu kvadratnog metra, ili kako se ta folija prodaje i meri. zaista izgleda dobro, nija sprdnja,,, :D

//M6 cabrio i ama bas nista ne bi pipnuo na njemu, xexexe - nema potrebe, auto na mestu. eh pusti snovi

proveri cenu, to je cena za tu povrsinu koja je na slici.

kako vam se ovo cini. ja sam odlepio kad sam video, uradjeno u hrvatskoj. veoma zanimljivo izgleda i koliko sam shvatio materijal kosta tamo oko 350e. plus usluga. ima li ovo negde kod nas? zna li ko?

moguce, provericu

ne zaradjujemo milione brate moj, nego zaradjujemo da prezivimo, jer u ovoj drzavi samo se za to i radi. zato se nema vremena. oni koji zaradjuju milione oni po ceo dan nista i ne rade, nisu kao mi...

318i 1766 cm3 cylinders 4 power 77 kW (105 hp) at rpm 5800 rpm torque 145 Nm at rpm 4500 rpm max rpm 6200 rpm compression 9.5 bore 89 mm stroke 71 mm fuel system Bosch L-Jetronic

to ti je udaljeno od vma citav minut voznje (ako dolazis bmw- om) ne mozes da omasis.

ma mobil definitivno najbolji. ukusi su razliciti naravno. a ulje je tu da se trosi. xexexe

sreca pa ja imam i knjigu na srpskom jeziku posto je auto kupljen u tehnounionu kod nas. to su original podaci a sad, sto ti kazes ako im ne trosi ulje, svaka cast, mada ja u to necu da verujem. to je jednostavno ne moguce i ko se iole razume u mehaniku verovatno ima isto misljenje. :D :D :D