pop003

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    247

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by pop003

  4. e46 330 ci

    in Automobili članova

    Posted

    dugo nas nije bilo :) ima dosta promjena na auto, dosta toga se jos radilo , da ne duzimo sada nego da napisem :

    kupljena nova pumpa goriva  044 

    postavljena wibend boosh sonda ostale sve 4 ugasene 

    uzeta nova struja VEMS  instalacija na novo izvucena  auto trenutno radi za pocetak  na 1 bar (normalno idemo na vise ) 

    na autu trenutno imaju 2 mape za benzin  , 1 mapa (automehanicarski mod  blokada na 2500/obrtaja )

    1 mapa na metanol - glavna mapa , auto se vozi trenutno na 70%benzina 30% metanola  dok se ne razradi sve i navike se na auto poslije idemo 50% benzin 50% metanol .

    imamo panti lag poslije  51% gasa i 5000/obrtaja 

    blokada trenutno na 7200/ obrtaja 

    launch control na 5000/obrtaja 

    posto smo morali da maknemo fabricki set kvacila jer normalno nije moglo da izdrzi :) kupljeno je novo  maknuli smo plivajuci zamajac i stavili fiksni  uzeto je u kompletu zamajac sinter lamela i ojacana korpa  600+ks i 1000nm , 

    stigla je rucica za short shifter 

    postavljene i ofarbane bankine od m3 postavljena hauba od m3  i prednji blatobran i sve to ide na farbanje sada  

    auto zagevindan do poda( mozda moze jos po centa dolje axaxaxaxa ) naprjed 

    nazad jos nismo jer su testne gume na njemu pa da ne sjebemo nove gume 

    kupljene su prednje kocnice i poslate na prepravku prednji buseni diskovi 350mm i 6-klipna klijesta  a za nazad ostaju brembo 4- klipna klijesta sto smo prije planirali na napred sada smo odlucili da ih stavimo nazad 

    naruceni i stigli zadnji unutrasnji stopovi na gepek jer su stari bili losi i pola pola crveno -bjeli sada su od redizajna crrveni sa malim bjelim za rikverc svjetlo 

    porucen prednji camber kit i zadnji control arms  da mozemo da regulisemo polozaje tockova jer fabricki nije puno ostavljeno mogucnosti za manervisanje 

    mjesto elektronske klapne gasa postavili smo klapnu za sajlu i zamjenili pedalu i dodali sajlu gasa 

     da ne zaboeavim da je na auto spojen na vems i bluetooth tako da bilo koja greska mogu momci iz vemsa da urade a da ne dolaze samo se nakacimo na internet i prikacimo lap top i oni sve zavrse bilo kakvu korekciju mape, dodavanja mape,  el kvarova paljenje bukvalno sve  

    kupljena nova plastika ispod brisaca i sofersajbne jer je na staroj kompletna guma stradala od sunca (ostala je jos desna strana lajsne na zadnjem prozoru da stigne jer je i ona popucala 

    blow off se dobro cuje 

    auto se na izduv dobro cuje za to se pirke dobro potrudio ,lonac je sa elektronskom klapnom za kontrolu zvuka (klapna mora da bude non stop otvorena da nebi bila raznesena na anti lag ili launch control  ali zvuk je mnogo jaci mnogo dublji i sa kombinacijom blow offa ubija 

    ja se napisah jgb nije me bilo odavno prastajte  bice snimaka uskoro jer auto je kod limara da se svi zazori usteluju i da se sve provjeri pa lakiranje pa ponovo da se sve dovede u liniju 

    jos mi je ostalo da uzmem prednje dvije stope motora powerflex i stope mjenjaca i gumicu kardana sve powerflex 

    auto fino radi treba da jos smanjimo pumpanje turbine da vidimo od kada mozemo da je u boost uvrtimo koliko turbina dozvoli iz niskih obrtaja da krene pumpati jer smo me bili stavili na 3000/ obrtaja za pocetaj na testu ali tu postoji proglem jer kada pocne pumpati auto pocne odjednom da vrti i nosi da ga je tesko kontrolisati iako je spera na 70% zakljucana tako da ce mo svesti boost na sto manje ali da ne izgubimo u visokim obrtajima snagu sto opet zavisi od turba (ljepse je kada od 1800-2000/ obrtaja pocne da pumpa za sada nema turbo rupe 

  18. e46 330 ci

    in Automobili članova

    Posted

    radilo se pa se nije imalo vremena oko auta dirati ista ali evo poceli smo : 

     imali smo na usisnu granu malo prepravki  morali smo spustiti ulazni dio za 35 ° jer nije odgovaralo radi fara za prolaz crijeva a i cjev za ulaz za ler gas je doslo preblizu posto se odradila prepravka pa smo morali i njega pomjeriti unazad za 20cm i postaviti plocu ( nosac ) za dio za ler gas da se moze zasarafiti  .

     izbusene su rupe na cjevima da se mogu utore za dizne postaviti i zavariti 

     dosla su pancirna crijeva  za hladnjak ulja  

    dosla su pancirna crijeva za vanuse 

    dosla dva pancirna crijeva za dovod vode za turbinu 

    napravljen reducir za vodu za termostat 

     napravljena cjev za odvod ulja iz turbine u motor (jos  da se zavari puni varovi )

     auspuh je kompletan gotov i postavljen na auto 

    svi djelovi su prikupljeni i spremni za ugradnju u nedelju ocekujemo paljenje iduce nedelje  ☺?☺?