Mac

Znam sve Doktore, ali u ovom momentu mogu da idem jedino na neku ovakvu opciju, M paket mi je preskup. Ovaj bih vozio max 2 godine, a mozda im kasnije malo i legne cena pa se i uklopim, a videcemo i kakva ce biti Giulia :) . Trenutno mi je bitno da bude automatik, da ima kozu ili sportska sedista(polukoza), xenone, da bude do cc 100.000 km a osalo je manje vise standard za tu klasu.

Pozz Doktore, nema te nesto na maticnom forumu, drago mi je sto te cujem. 159-ka ostaje do kraja kod mene, Giuliettu prodajem zbog potrebe za vecim autom. Opcija je bio i A6 C7, ali mi je bembara vise legla. Za ovaj sam se bas zagrejao, jedino mu fali sira navigacija i sportski volan.

Ovo su mi greskom poslali iz Delte, o drugom autu se radi (pogresili broj sasije) I ovaj je relativno cesto bio na servisu.

Pozdrav Drustvo, nije me bilu duze vreme, ove godine zaglavih sa interesantnim primerkom Giuliette. Dodje vreme i za zamenu, naravno ponovo je u opticaju F10. Iskrslo je nesto ovih dana u vidu ovog primerka E sad ono st me brine je broj poseta servisu za vreme eksploatacije vozila U Delti su mi jos rekli da je u garantnom roku menjan DVD ili CD charger, Radio i SZL(kazu rucica menjaca)?? Kako Vam se ovo cini? Vidim da ima neku budzu na volanu, sta to moze da bude?

Izgleda da je problem sa lancem prisutan i posle marta 2011 http://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=3&t=42277 Na drugoj strani teme moze se videti da problem postoji i kod 320d F30 iz juna 2012-te. Onda je najbolje zameniti ga odmah po kupovini, sto je sigurno sigurno je :yes: @Mzex, gde si radio zamenu lanca? O kojoj cifri se radi? Koji proizvodjac lanca se preporucuje? Da li 525 ili 530d imaju ovaj problem? Gledao sam par modela u Belgiji koji imaju 120kw, kada se ukuca VIN broj na BMW archive, stoji da imaju 135kw. U cemu je fora? Da li su samo formalno, kroz papire smanjili s

Hvala ljudi, svaki savet, iskustvo, informacija su dobrodosli. @ Nino, obraticu paznju na stanje turba. Da li postoji program za dijagnostiku koji se moze skinuti preko neta, a sa kojim mogu preko OBD-a da proverim parametre? Na Alfi sam preko multicsan-a imao uvid u to, kako funkcionisu dizne, boost presure, desired boost preasure, intake.........i da li je sve u granicama fabrickih propozicija.Kombinovanjem odredjenih parametara i njihovom proverom u voznji se moze videti u kakvom je stanju motor. @Pondom, 530d je svakako bolja opcija, ne bezim ni od te mogucnosti :yes: @Mzex, da li mo

Hvala momci.

Bolje Vas nasao :thumbsup: Hvala na dobrodoslici

Kao sto stoji u naslovu teme u planu je kupovina Bmw-a F10 520d. Auto cu licno kupiti u inostranstvu sa nekih 100k-120k na satu. Ono sto me interesuje, i gde ocekujem vasu pomoc, je definisanje odredjenih stavki vezanih za ovaj model. Sto se tice Alfi koje sam vozio/vozim, tu sam detaljno upoznat sa problemima/resavanjem istih, te sam stoga hteo da se informisem oko potencijalnih slabih tacaka kod konkretnog modela, kako bih eventualno predupredio moguca iznenadjenja. Poznato mi je da je E60 u odredjenom periodu imao problema sa lancem. Da li to vazi i za F10 2010/2011 godiste? Da li se sav

Zovem se Boban, iz Bg-a sam i do sada nisam posedovao BMW. U planu je kupovina F10-ke, te se nadam lepom druzenju i razmeni informacija i iskustava :thumbsup: