glanz

Members
  • Content Count

    394
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by glanz


  1. Na kraju svega i javno se ovde obavezujem da cu resiti da se coveku dostavi duplikat polise osiguranja kao i da se napravi rezervni kljuc, a ako i to Nemanji i njegovom drugu ne odgovara u svako doba mogu doci i doterati auto nazad a za njega dobiti novac koliko su ga i platili 2800e. Jos jednom izvinjenje shmajseru i svima na smetnji

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  2. E ovako,

    Posto sam konacno dosao kuci i stavio tel na punjac mogu i ja da napisem po koju rec i malo ozbiljnije odgovorim na ovu temu. Pre svega auto nije opisan "MANJE ILI VISE" nego bas kako jeste i kako stoji, dakle sve vrline i mane auta koje su meni poznate navedene su i lepo objasnjene, nista nije izostavljeno, jer da jeste ne biste na kraju ni kupili auto. Kontaktiran sam preko FB od strane coveka za kog sam cuo da je ozbiljan u svakom smislu, da se bavi muzikom, da je dobar covek, trgovac, prodavac itd... Nemanja Veselinovic aka shmajser. Covek je dosao i doveo druga sa sobom, koji trazi da kupi auto, i na tome sam mu zahvalan jer je od mnogih automobila uzeo i preporucio mu moj. Kao sto i sam rece auto sam mu preoteo ispred nosa kad se prvi put prodavao za 2000e i tu mu ne mogu nista jer i ja sam auto kupio bukvalno na nevidjeno, nazvao coveka i rekao mu da mi doveze auto za BG i uzme svoje pare, u auto sam se zaljubio na oglasu! Dalje, u sam automobil, sto i sami znate sam poprilicno ulozio, sto sam ugrubo sabrao i dosao do cifre od 2800e i rekao sam coveku da mi je to apsolutno zadnja cena ispod koje necu da idem pa sve da je motor prolupao a limarija istrulila (sto nije). Uz automobil sam dao sve sto sam imao ( fabricke retrovizore, hella black stopove, brembo pancirna creva za kocnice, ate racing kociono ulje, originalnu prvu pomoc i pratecu opremu i sve ostalo sto sam imao uz auto) ostao sam duzan da mu dostavim rezervni tocak koji mi je bio kod druga polisu i rezervne kljuceve. Tacno je da je sacekao malo duze da mu to spremim jer sam imao puno posla i na kraju se ispostavilo da sam rezervne kljuceve izgubio. Rekao sam lepo coveku da cu mu platiti narezivanje rezervnog kljuca ako ne uspem da pronadjem gde sam zaturio njegove originalne. Ovo sa polisom nisam imao pojma do danas da je istekla cim mi se na to pozalio ja sam kontaktirao bivseg vlasnika auta i zamolio ga da u ponedeljak izvadi duplikat polise jer ni sam nisam znao da je ova koju sam imao istekla...

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  3. Cek, ako dobro razumem ti bi svaki auto prao glinom i odmascivacem? Pa zasto bi mu onda nanosio vosak kad bi ga sledecim pranjem odmastio? Nevazno, sve i da bude tako jedno pranje bi trajalo sigurno 3-4 sata pomnozi to sa 5-7 automobila pa izvedi matematiku koliko bi se naspavao :-)))

    Takodje svako to pranje bi morao da naplacujes oko 3000din kad bi sracunao koliko bi gline i hemije otislo sigurno ti se nebi isplatilo... A glinom raditi auto pri svakom pranju... hm... pa posle par pranja bi imao tragove na autu kao da si isao na cetke

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  4. Hvala puno, trudim se da mu pruzim sve sto treba da bi lepo i dugo sluzio...

    Uzeo sam ovog puta Castrol ulje da probam jer mi se Motul jako brzo razgradio i poceo da gubi svojstva. Naravno uzeo sam i LM Engine cleaner da properem malo motor pre zamene ulja, kad sam podigao deklo video sam da u motoru ima dosta onog nagorelog uljnog taloga. Inace sam se prijatno iznenadio stanjem bregaste, deluje prilicno ostro, kao da je auto presao dosta manje

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  5. Da ima Glanz Nov na Bezaniji, mozda i povezes moj nick sa tom perionicom, jer to i nije slucajnost... Dobro si rekao, mi smo prvenstveno perionica koja se bavi i nekim laganim ditejlingom i poliranjem, ali profi poslove ostavljam ljudima koji su se za to specijalizovali... nagledao sam se radova i Releta kao i Garage73 i Zeljka, mogu da kazem da ozbiljno dobro rade ljudi i gde god odes sigurno neces pogresiti

    To da li je neko realan sa cenama ili ne je individualna stvar, bio sam skoro u HR pa sam se malo raspitao kod njihovih ditejlera, cena za full tretman celog automobila je od 1000-1600e zavisno od zastite

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  6. b076bc0e21400b1e63d3f4bd117701fc.jpg726e94866975bece31732e6e55d91236.jpg

    Malo se radilo na BMWu... zamenjen dihtung dekle da ne pusta ulje vise, zamenjen ccv ventil, svecice, a danas bi trebao kod majstora po nove kugle, ulje i creva od kocnica. Svecice su bas bile lose pa se sad prilicno oseti da lepse radi i da je zivahniji na gasu

    ccfbec3b61d4215af525812888d704a8.jpg38ab608b6f2d6c7247ca5c2873541f13.jpge75ffa7bb8eced8d7b48e2b825fc558a.jpg

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  7. Rele dodje jeftiniji od G73 koliko ja znam...

    Sto se smirglanja tice ne znam kakav je bio dogovor sa momcima i da li je to ulazilo u cenu, ali smirglanje treba izbegavati uvek gde god je to moguce...

    Zeljko je odlican majstor ali dobra kola nisu merilo kvaliteta, i taj 599 koji pominjes radjen je besplatno ;)

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk


  8. Ma nije stvar ni u tome da li vrede ili ne nego sto je to uglavnom stajalo po supama i njivama i poprilicno propalo (cast izuzecima) a takva kola ne vrede nista vise od bilo kod na kom mora sve da se radi

    Sent from my SM-G925F using Tapatalk