glanz
-
Content Count
394 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by glanz
-
-
Pa ok ali koji deo je bofl, ovaj glatki ili ovaj rapavi? :D
Pritom sam vidjao na nekim e36 glatke lajsne a na nekim 'rapave, ne znam u cemu je fora?
-
Sta je??
Nidzo i pontdom idite na PM :-)
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Hvala percone...
Jedno pitanje za sve upucene, na prednjem braniku gde se kaci tablica i to parce lajsne mi je od neke glatke plastike a ostalo je rapava ona sa teksturom... znate li mozda koja je tu razlika i o cemu se radi?
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Jesam brate sta cu... sreca pa ima neke M znacke koje cu da unovcim kad je rashodujem u delove ;)
Inace sam primetio da je vecina ovih starijih BMWa svi kupljeni od prvih vlasnika sa kratkim nogama, koji su ih vozili po Nemackim pistama i ugradjivali "nür original BMW teile" :-)))
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
U M3 bih usao makar me nikad ne izvadili :)
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
-
-
-
-
Solidni su to proizvodi, nista konkretno lose ne moze za njih da se kaze... ja sam uvek turao wyns motul ili liqui molly aditive za dizne i uvek mi isti paja bio pre i posle
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Dobio pre neki dan profi fotku svog auta
Fotograf izdominirao :-))))
A danas ja sacinio jednu strokavu na brzinu kad mi je dr Cobra zatamnio migavce
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
-
-
-
Kakav zvuk ima, prelepo!
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
@bokibmw samo cu te zamoliti da ne pricas stvari koje ne znas, pre svega ocigledno je da se ne razumes u kola i da si zadrti fan BMWa , druga stvar je to da nisi kompetentan da komentaris automobile koje nisi vozio ili posedovao. Trece su ta medjuubrzanja za koja se slazem da nisu merilo, ali su u najvecoj meri ono sto ti po gradu i na kratkim jurnjavama od semafora do semafora treba... i dalje ne pokusavam da ponizim BMW (taj auto i sam vozim) samo je cinjenica da su dizeli puni NM dominantniji u mnogo vise situacija nego atmosferski benzinac
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Cela poenta price se vrtela oko stock BMWa 325 i 328 vs nekih napaljenih dizela... to sta ko ima radjeno i preradjeno je druga prica, sve sto sam hteo da kazem je da se atmo motor do nekih 200ks poprilicno muci sa nekim ozbiljnijim dizelom na kracim pravcima i medjuubrzanjima... E sad, kao sto ti imas auto od 500ks ima i dizela nasviranih u nedogled sa po 150-200ks nitra itd ali to su vec druge price
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Mnogi rade farbanje koze, medju njima mozda i najozbiljnije opet Rele iz Mitrovice ali farbanje koze se ne preporucuje na komadima koji su dosta osteceni jer nije najsrecnije resenje
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Rele je doktor i tu nema price... ima jos njih koji rade ali covek je no.1
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
Neko mi rece da gumice ventila mogu odozgo da se menjaju, bez skidanja glave? Nisam upucen pa zato pitam
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
-
I mene ceka ovaj posao... zanima me da li se mogu zameniti gumice ventila bez skidanja glave ?
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
-
-
Prepade kamermana :)
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
trkaci
in Ćaskanje
Posted
Moras malo da edukujes svoje kolege Veljo
Sent from my SM-G925F using Tapatalk