DragoBG

Members
  • Content Count

    52
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DragoBG

  1. 320d 100kw. Naime desava se da kad je hladan upali bez problema. Kad je zagrejan ako ga odma upalim isto bez problema, a kad odstoji jedno 15 min jedva iz 10tog puta upali, ili da ga ostavim sat vremena opet bez problema upali. I jos jedan zez po gradu u sred voznje se ugasio i opet drndanje sa paljenjem. Bosch pumpa je komplatna radjena prosle god. A sad je projavio gresku regulator paljenja na bosch pumpi. Da hit bude jos veci u nemackoj sam sad a treba se vratiti za srbiju. Jel ima neko kakvo resenje samo da se dogegam do srbije nase drage.. ako neko zna bio bi zahvalan :)

  2. Ajde pitanje u pitanju je 320d decembar 2000god., pa ako je neko imao slican problem. Danas mi se desilo da auto je tek upalio rezervu ..posle nekih 10km sam stao i posle ni da cuje da upali. Ajde ja odem do pumpe sipam 5 litara i posle duzeg verglanja upali i svaki naredni put bez problema. Odem odmah zatim na pumpu i stane 50l. U prevodu 55 litara sam sipao. Ja koliko znam 62l je rezervoar kod 320d. Ajde ko zna.. sta se tu desilo. Jel ima predstavu neko?

  3. Pa da predstavim i ja svoju Benkicu. U pitanju je E46 320D Mtech fabricki. Pre 6 meseci je bio na ogasima i za jedno vece prodat, ali posto ga nisam prezalio od juce je ponovo kod mene :)

    Pored fabrike dodato je sledece: M 18`` felne, led stop svetla, bi xenon, xenon u maglinkama, angel eyes, navi,dvd,bluetooth,parking cam... ima jos al evo slika (za sad jedna) da ne smaram puno :) 

    17836681_10155197967404419_1199475915_o.

  4. E ovako da se zna i za ubuduce. Problem moze da se desi samo na dva mesta. Prvo je da se detaljno ociste ulozci sijalica, koji se lako skidaju tako sto se skine cela rucka gde se otvara gepek i onda lepo rasturi sve i ocisti od korozije. A drugi problem tako sto u zastitnoj gumi gde je snop zica koja iz karoserije ulazi u gepek vrata, od otvaranja i zatvaranja vremenom dolazi do prekida u zicama jer one sve vreme stoje u savijenom polozaju. Sto u prevodu znaci svuce se guma i vidi se koja je zica dotrajala, nastavi se i to bi bilo to. Nadam se da sam objasnio, ako neko ima pitanja.. izvolte :)