lazanebo
-
Content Count
276 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by lazanebo
-
-
uh, a koliko li to kosta, da li se skida menjac ili se lako menja i kako da budem 100% siguran da je to...
-
Ljudi prijatelji sta se radi:) evo jednog mog zapazanja, ne znam ni ja o cemu se radi bitno je da pri brzini od 40ak km/h osecam lagane vibracije i cuje se neki rotirajuci deo na autu...ne znam da li je neki lezaj (mada se on drugacije manifestuje, pri vecim brzinamam i menja zvuk kada menjas smer skretanja auta)...ponekad mislim da osetim kada ubacim u prvu brzinu dok stojim lagani trzaj auta...da li to ima veze sa ovim naslovom ne znam...menjao sam gume pre mesec dana, stavio sam jako jako dobre letnje gume koje su izbalansirane i mislim da nije do guma...da li na kardanskom spoju postoji neka vezivna guma ili slicno, neki gumeni blok koji bi mogao tako da se ponasa...HVALA unapred i pozdrav!
-
Evo drugari nisam bio neko vreme na forumu, malo obaveze, malo deca, zena itd...nije bitno, elem, zamenio sam juce alarm, fabricki saq sirenom i daljinskim i kljucem pa ako neko zeli...pomalo me 'zezao' na vlazno vreme ali imam utisak da mi je 'vuko' struju i da mi auto za nijansu ima promenjen zvuk motora tj. kao da je dobio malo vise napona...ne znam ali takav imam utisak pa da kazem i podelim sa vama ovde jer neko mozda ima ili je imao slican problem...pozzzzzzzzzzzzzzzzzzz
-
ja sam imao 518 M40 motor, menjao sam pre dve godine kada je poceo motor dasticno da menja zvuk kais (iz grcek 20 evra), tri lezaja, spaner, vodenu pumpu, tako mi je rekao majstor jer se i ona tada menja i sve to je kostalo 100 evra, s tim da mi je majstor drugar i nije mi bas full naplatio...ali kada se vec svi oni poklopci skidaju, elektronski razvodnik i sve to, onda je najbolje promeniti sve te lezajeve i p=spaner jeer ako neki zakaze (a majstori obicno zavrte prstom i kazu 'terace ovaj jos, ne cuje se') onda se i pokida kais i dodje do krivljenja ventila itd...
-
ali znam na prethodnom bmw(ali on je gubio vodu:() sam mu punio prelivni sud i nikada nisam imao nista slicno jer kad god bih pogledao vodu njemu je falila...a sada...xexexeex
-
jeste drugari...cinilo mi se da kao malo dosipam i odmah sam primetio da mi je mootr promeio zvuk al ajde...i dok ovo toplo vreme i on izbaci ispod vodu...ok, mi se vidimo kada dodjes u komsiluk a ostali drugari srescemo se negde...pozzzzzzzzzzzzzzz, valjda nisam nesto zeznuo...
-
ETO, ja danas izvukao malo vode sto ide preko COLD dok je motor bio hladan i nista (KUC KUC KUC) mi nije vise curelo...znaci NIKAKO IZNAD COLD crte...verovatno je na poklopcu ili onom ventilu gde se ozracuje ispustio vodu...pozzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz i hvala!
-
nisam ga pregrejao...ja barem:)..e sada, kada je bio hladan je bilo mozda 100 grama vode vise, za dve one crtice iznad COLD...a imam utisak da je toliko vode i 'izbacio':thank_you2: samo da ne nastavi da izbacuje.....
-
Jel znas gde se nalazi maximum?
pa od srednje crte pa jos na gore...dok je izbazdareno...?
-
Pre nekog vremena sam malo dosipao antifriza, negde skoro do max....inace radi se o 320 modelu, i danas vidim malo vode ispod auta kada sam ga parkirao, vozio sam ga po gradu, bio je podigao skroz temperaturu...nije mi se to do sada desavalo, savio sam se ispod auta, ne vidi se odakle je curilo...ne secam se da sam presao neku baru...da li je moguce da ako sam previse tecnosti sipao da izadje na ventilu ali nije bio mokar onaj na vrhu hladnjaka...hvala unapred...
ma nije bila preko max...znas..cekam jutro pa da ga opet vozim pa da vidim da li ce se opet dogoditi...pretegao sam sve selne, malo mi se cini da vlazi na posudi gde se sipa voda...dole pri dnu a pretpostavljam da se to moze odvojiti od hladnjaka i promeniti gumica mozda?
-
Pre nekog vremena sam malo dosipao antifriza, negde skoro do max....inace radi se o 320 modelu, i danas vidim malo vode ispod auta kada sam ga parkirao, vozio sam ga po gradu, bio je podigao skroz temperaturu...nije mi se to do sada desavalo, savio sam se ispod auta, ne vidi se odakle je curilo...ne secam se da sam presao neku baru...da li je moguce da ako sam previse tecnosti sipao da izadje na ventilu ali nije bio mokar onaj na vrhu hladnjaka...hvala unapred...
-
Svi putevi vode preko leskovca,tako da opusteno
1. cabrio
2. Miki_s38
3. Pajko
4. Darko
5. Valjda i Sale
6. valjda i Misa
7. i ja, i ja ako BOG DA i moj drugar BMW 316
-
Svi putevi vode preko leskovca,tako da opusteno
1. cabrio
2. Miki_s38
3. Pajko
4. Darko
5. Valjda i Sale
6. valjda i Misa
7. i ja, i ja ako BOG DA
-
uh brate sadasam sitgao ajde da proverim sutra oK> pozzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
-
Ja sam pre nekih godinu dana 'donirao' svoj protokomer (tada sam imao 520 93 god) jednom e36 92 god. ...sreli smo se na otpadu i njemu smo ustanovili da je protokomer posto je sa mojim sasvim normalno radio ali njegov auto je kada se upali posle nekoliko sekundi uz malo variranje popeo broj obrtaja na ~2000 i tu bi se kao zaustavio...i tako ga je covek i dovezao do otpada...na kvacilo..e sada, mislim i da je ovode protokomer u pitanju a i to vrlo jednostavno mozes utvrditi, jako se jednostavno skida, odvrnes ga sa filtera vazduha i otkacis creva i stavis na svoj auto...koj je e36 94. god i mislim da su isti i ako si u blizini Aleksinca da proamo sa mojim protokomerom:)..polovan je kod nas u okolini oko 80 evra mislim pa ako utvrdis da je to u pitanju i nemas jeftinije zovi da posaljemoooooo
-
mozda proveriti i svecice...ja uvek 'pucam' na kompjuter i senzore ali nekada zna biti jako sitan problem....mislim da vecina nasih BMWa starijih ima taj problem ali u manjoj meri prisutan...mozda je masa negde slabo zavijena pa pomalo gubi struju, meni se to desilo na 518 pa sam pretegao sve mase i zaista mi je lepse radio i na leru podigao malo obrtaje a i primetio sam da sam dobio snagu, isto se desava kada covek promeni svecice i filter vazduha, kao da sednes u novi auto...a i fals vazduh je vrlo diskutabilan jer ako imas obican plin (vakuumski) onda zna zaista da pravi problem ali ja mislim da se ne izrazava na taj nacin vec kroz povecanu potrosju i generalno slabiju vucu u svim rezimima...isto pogledaj da nije mozda katalizator zapusen...i kao sto su ti i pre meni komentarisali, kada otklonis te 'sitnije' stvari onda predji na senzore itd...ajde i ja da pitam, sta znaci ako motor menja zvuk kada mu se odvrne poklopac, cep....vidim da to sugerisete da se pogleda pa rekoh da pitam sta se time utvrdjuje?
-
DOBRODOSAO MARKO:)...veliki pozdrav!
-
i da li je na ovim slikama ' JEZ' koji mi je mozda stradao pa nemam grejanje u nogama??????????????
-
TOOOOOO CAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, ups, izvini, DOKTOREEEEEEEEEEEEEEEEEE
-
Primetio sam da mi sirena ujutro, prva voznja, ne radi neko vreme ili kada bas jako pritisnem striktno u sredinu volana...zatim mi se desio hendikep koji sam opisao pre neki dan da mi se gepek zakljucao...pocinjem da mislim da se mozda ne desava nesto sa alarmom ili strujom...mislim da sam ranije procitao da je neko imao problem sa sirenom...i da je bila struja, da ja ne kupujem motorcic za gepek? HVALA UNAPRED!!!
-
Ko ima kupe moze da udje u gepek preko zadnje klupe, ali 4 vrata je resenje samo burgija... :pleasantry:
aj po 'srpski' : FI 10:)) i odose 10 evrica + kljuc....kao red bull
-
Hvala ti puno, ajde da se malo prikupim jer nisam ocekivao bas toliki trosak...a siguran si da nije mozda ispalo crevo za grejanje ili slicno?...mislim, nesto drugo sto ne pocinje sa 5 i ima 0 posle toga a jos je u evrima:)...imas li broj Dekija i da ga pitam za ovu bravicu sto sam busio? pozzzz i mnoooogoooo ti hvala na ponudjenoj pomoci, verovatno cu je iskoristiti:)
-
Leone, jesi to kod Vese se kupio?
-
Uh, bio bih ti zahvalan da vidim slike oko svega toga...pozzz
KARDAN
in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje
Posted
jer mi vec tri meseca se tako cuje otprilike, hocu reci da su tih par dana prosli a mozda i nisu:((