Torque

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    300

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Torque

  9. E46 320d Touring 2004

    in Automobili članova

    Posted

    Hvala Nemanja! Ne mogu nista da tvrdim bez valjaka ( koje cu posetiti prvom prilikom kad bude organizovano neko merenje u drustvu ), ali buljomer oseca razliku. Danas sam ga posteno poterao, u nekim trenucima mi cak i bilo zao ( not :-) ). Auto je zivahniji. Da se ne lazemo nije ovo ni do sada bio trom auto, ali sad lepse povlaci u petoj i sestoj. Presao sam danas nekih 150km, za potrosnju jos ne znam nista, ipak treba da propustim bar rezervoar goriva kroz auspuh pre nekih rezultata.

    Nemanju ( Torque-a ) preporucujem svima koji se upuste u ovakvu avanturu, decko je lak za saradnju, skroz pozitivan, spreman da izadje u susret, pomogne onima sa manjkom prakse i znanja ( kao meni ), vezano ili nevezano za 'cipovanje'. Izgleda da sam u procesu stegao i drugara :-D

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

    Hvala drug uvjek mogu da pomognem ako sam u mogucnosti , ipak je to svrha foruma .

    Tu smo da se pomazemo koliko god mozemo , na auto je uradjen standardni remap .

    Veoma mi je drago da sam te usrecio tebe i tvoj automobil :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing:

    Za najbolje i najtacnije rezultate najbolje je odraditi dyno mjerenje pre i sa tim mjerenjem da se odradi maapa , ako zelite najtacnije rezultate. Ovako samo mogu matematicki da kazem sta i koliko , stvar varira od auto do auta , i njegovog stanja

    Da te srecno sluzi !!!

    Naravno prijatelji se sticu kroz ovakve stvar , prijatelju :)

    Pozdrav

  10. E46 320d Touring 2004

    in Automobili članova

    Posted

    Jutros ubacen preradjen firmware u ECU ( by Torque ), prvi utisak VAAUU ... a sad sledi testiranje raznim obrtajima i uslovima voznje.

    Licno, cilj mi je smanjenje potrosnje kolko tolko, al za to mi treba par duzih putovanja. :D

    Puno predjenih km , od danas malo brzih :D

  15. Potrosnja e46 320 dizel

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Moj na bordu daje 7 , a trosi negde oko 7,5 u ovim danima , presao pravih 186000 , bmw e46 2004 320d 150d ovo se odnosi na normalnu voznju , vec kad se ostrije vozi zna da popije koju vise.

    Potrosnja zavisi od milion faktora gume , manuelni ili automatcki menjac , stil voznje , temp vazduha , stanje motora , kvalitet goriva , pritisak u gumama itd itd dosta faktora uticu na potrosnju neki manje neki vise

    Samo 15 l ne moguce ....

    Tebi se onda isplati da svezes jedan bidon na auspuh :D

    Ma board laze dobro , ili ga resetujes toliko cesto da ne moze da dodje sebi :D

    Ako stvarno trosi 15 litara taj izbacuje zivu naftu ...

    Automatici u prosjeku treba da trose od 1l do 1,5l u odnosu na manuelni menjac

    Pozdrav

  16. Pozdrav svima:)))

    in Predstavljanje članova

    Posted

    Pozdrav, ja sam Milan iz Beograda, inzenjer arhitekture i obozavalac bmw-a. Trenutno vozim e46 karavan 320d 150ks i vlasnik sam godinu dana. Ulozeno je dosta para u mehaniku a enterijer i eksterijer ce morati da sacekaju malo:) radujem se buducem druzenju:)

    Dobrodosao!!

  17. e46 330 ci

    in Automobili članova

    Posted

    nisam upucen nesto u to sta farba smeta hladjenju itd, ali mogu da zamislim kako ce dobro da izgleda kada se nazire narandzasto kroz bubrege. Podseca me na G Power. Jos i kljesta kociona u narandzasto, samo da ne bude mnogo sareno, j***m li ga....

    Ne bih ja nista vise dirao sto se tice farbanja , ovako kad se podigne hauba daje jedan kontrast lep za oko , kad bi se jos nesto dodalo u boji postalo bi kic ovako boja samo naglasava o cemu se radi da zagolica mastu :D

    Ali prelepo je ispalo sjutra radim mapu za njega.

    Odje bi dobro legla brembo klijesta sa 6 klipa sa,porse kajena sa 350mm i csl gepek ....

    I da mi ga pedja proda :P :D

  18. e46 330 ci

    in Automobili članova

    Posted

    Pedjin auto je primjer kako treba da se uradi e46 coupe, sve za cistu desetku, al mislim da je najvise trebalo zivaca... svaka cast ;) respect

    Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

    Kad je merak u pitanju zivci su dobro javi ;)

    Kad bi imali dyno u Cg da ga okrenemo jedan krug kada se sve zavrsi :D

  19. e46 330 ci

    in Automobili članova

    Posted

    Idemo malaaa :) Pedjoni, aj sklapaj to vise, da doruckujes one Audije po PG ;)

    Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

    Pri kraju je projekat Pedja samo ceka par djelova da stignu i onda :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing: :driv_ing:

  23. Saveti za E30

    in Bmw Tuning

    Posted

    Ako moze mala pomoc sa informacijama kako bih napravio bolju sliku i racunicu.

    Pre oko 8 god. sam prodao kockicu i nikako da je prezalim. I sad bih hteo ponovo da kupim kockicu, Ali bih hteo da je malo jaca. Pa mi treba par saveta da ne bi bio abortus projekat, da stvorim jasniju sliku pre nego sto se zaletim.

    Iz prve sam mislio da idem na varijantu 327i, ali sam onda procitao temu http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=25306i malo razocarao. I odma jedno kratko pitanje u vezi te teme. Kako da raylikujem eta od super eta motora?

    U gore navedenoj temi pise da je mnogo bolje ubaciti M50B25. Moje pitanje sta se radi sa kardanom i eventualno sa diferencijalom? Sta se i kako prepravlja?

    I procitao sam negde na forumu da je neko ubacio M54 u kocku. Ako bih ubacivao ubacivao drugi motor najvise bih voleo da ubacim m54b30. Sta tu treba sve da se menja?

    Ono sto me najvise interesuje koliko kostaju ovakve prepravke, ugrubo. Stim sto bih menjanje ili budyenje motora, menjaca diferencijala i ostalih bitnih stvari prepustio strucnom licu.

    :e30:

    Po meni najbolja opcija je m50b25

    Javit ce ti se neko strucniji ko je to vec radio

    Po meni jeftinija opcija je m50b25 , ako hoces snage 190 konja je dosta za tu karoseriju ipak je to lak auto