Fandjo92
-
Content Count
128 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Fandjo92
-
-
Hahah, dogovoreno
-
mislim da fixni nije tako opasan i da je plivajuci stavljen da istera iz dzepa 1000e, elem bilo kako bilo sigurno se neko voza s tim ozloglasenim fiksnim, nacicu ga pa videti kako se ponasa auto..
Ne kazem da cu staviti dok ne budem siguran 100%, mozda uzmem i plivajuci, videcu.
-
Znaci indorille ti vozis fixni, koji motor imas i kako ti se ponasa auto ?
Nismo, mi smo ljudi sa plitkim dzepom, zato i vozimo auta stara preko 15 godina, a za majstora ja ne bi rekao tako. Kao sto sam bio rekao ja sam bio stavio fixni u pezo 307, hdi motor od 79kw i odradio sam mi chip tuning, auto je imao blizu 150ks i fixni zamajac, jednog trenutka razliku nisam osetio, taj hdi motor ako se ne varam ima obrtni moment od 250 Nm, a bmw ima 330Nm, i opet mislim da mu ne moze nista taj zamajac, jer imam 101 primer na razlicitim automobilima, al ne znam mnogo ljudi koji voze bmw i zato sam ovde mislio da pitam dal je neko stavio to, jer sam cuo i za price sa pucanjem radilice, al opet bez konkretnog primera.. A ako tako gledamo radilica vece udarce trpi kad je los plivajuci nego kad je fixni..
Kod mene je bas dosao za zamenu i moram to u sto kracem roku zamenuti.
-
ako se ne varam sinter lamele su lamele sa oprugama i one se stavljaju na fiksne zamajce.. Mislim nisam jos ni odlucio niti radio bilo sta, ne bih da sjebem auto time, ali znam mnogo ljudi koji su stavili fiksni i voze se, a da je neko stavi fiksni pa sjebao ceo auto jos nisam cuo, iako su svi nesto protiv toga, konktetnog primera nema.. Pa bi najjradije da cujem ako ima neko ko je na m47 motor stavio fiksni zamajac i jel se voza ili jos to niko nije imao muda da stavi
-
Drugari, sad dodjoh od majstora, ubedjuju me da stavim fiksni zamajac i cuvenu sinter lamelu. Kaze ranije kola su imala svi to, plivajuci zamajac postojao nije, slaze se on da to ublaza udarce al kaze ne vozis ti auto na trke, resices problem zauvek itd.. On je na svoj auto stavio fiksni inace vozi toyotu avensis d4d, 2.0 dizel sa nzm koliko konja.. Cena je iskren da budem drasticna. 28000 je fiksni sa setom kvacila, a 46000 plivajuci sa setom kvacila.. Ja sam to na prethodni auto stavio, pezo 307, 2.0 hdi, 79kw, izbacio plivajuci koji je lupao i pravio problem i stavio fiksni sa sinter lamelom, vozao se 3 godine bez problema, cak sam i na zakintos isao sa tim pezoom, prodao ga i dalje vozi covek bez problema.. E sad znam da je ovo jaca masina i zato nsm sta da radim..
Jel neko stavio to na svoj auto i kakva su iskustva?
-
Poruceno Marko, ako me nekad vidis u kolima stani pice da popijemo
Nema konektor onaj iza, al verujem da to moze da se nadje..
-
Pa ziv bio, ujutru zovem lika ako vec nije prodao
-
Eto na ebay-u 30e komande za volan. Verovatno cu poruciti pa cekati mesec dok stigne
-
Trazim po oglasima, i nasao samo jednog trazi mi 100e, a kompletan volan moze da se nadje za 120e.. lud covek
-
Ajkulica
Dobrodosao i dobro te sluzio ?
-
Ziv bio i dobro te sluzio. ?
-
Drugari zna li iko gde mogu da nabavim komande za trokraki volan i ko to moze da poveze i posto je to zadovoljstvo?
-
Ako neko ima komande za prodaju, drage volje cu kupiti
-
Da komande i M branik hocu da mu stavim.. i imam sitnih estetskih ulaganja, oko 100e rekli limari da nema tackicu vise tako da, do kraja godine bice top
-
Evo da prestavim i svog ljubimca, imao sam dosta ulaganja oko mehanike pa nisam bas puno ulozio u estetiku, inace 110kw motor, sad tehnicki perfektan.
Do sad sam ja njega sluzio, poceo je i on mene
P.S. Bice i lepsih fotki.
-
Jel moguce da moze da skakuce ko zec tako zbog zamajca, zamajac trese kad se gasi auto, al druge manifestacije nisam osetio ili nisam znao da tamo trese zamajac.. Ovo bas onako skakuce ko zec i to samo pri malim obrtajima do 1500.
Majstor otisao na divcibare da uziva pa kad se vrati menjacemo zamajac
-
A sta propadne kad u nekom trenutku kad ga vozim u rikverc imam osecaj kao da zadnji most lupa od sasiju.. gledali na kanalu na dizalici nista tu nije da je propalo, kruto sve, al tipa jednom u mesec dana tako malo skakuce ko zec..
-
Eto kad smo kod kocnica sad sam na parkingu zamenio pakne rucne kocnice, menjao sam na servisu plocice, al pakne nisam i pukla pakna lupao mi auto ko blesav.. 2h sata posla odlican je, tockovi nemaju lufta, poluosovine takodje, sve deluje kruto, videcemo dokle ?
-
Al je i jedan i drugi presao 200.000km ?
-
Ma da, meni je enterijer dobar kakvih ima, sad mi se na zadnjem levom stubu skinulo platno, to i prednja dva su mi usrali majstori kad sam menjao soferku, poludeo sam.. Sad jedino ako nadjem na otpadu to, inace imam bogat paket opreme..
Al zalomilo se na meni lepo, sva tri nosaca sad moram da menjam, zamajac isto, al sacekace.. Samo da ne izda
-
Nije tacno Elvire, ti delovi se vremenom habaju, i auto koji predje preko 200,000km to mora da se menja, tj i fabrika je predvidela da se to menja na nekih 100000-150000km, tako da.. Uglavnom sve se to sredi, sad je samo na kome se prelomi.. U svakom slucaju ja sam to sve sredio, i koliko sam ulozio nije normalno, samo delim iskustva
-
Pa da
Prodacu ga u delovima zaradicu jos
-
Nije tu propisno odrzavanje presudno, auto je mozda tog gazdu odlicno sluzio uz redovan servis.. Ali delovi kao sto su turbina, zamajac, korpa, lamela, viljuske, diff, kardan, polusovine, pa onda omo unutrasnjosti izgreban enterijer ko vecerice da vozis, nebo i stubovi koje se odlepljuju, ne spadaju u tzv redovno odrzavanje.. A to se desava kad ga polako izdaju godine.. A svi znamo koja je cena da se to sve izmenja kvalitetno.
Ne kudim bmw, nije bmw kriv, samo mi za bolje para nemamo i tu je problem.
-
Sve je to druze do godine proizvodnje.. Retko koji auto mozes naci ispod 200000km, a da je 2002-2005 godista.. I onda dolazi do ubijanja po dzepu.. A pogotovo bmw kome su paprene cene delova..
A dobar bmw to godiste, mora da naletis na nekog gazdu koji je promenio pola auta, bukvalno sasija ostala ista samo
BMW e46 320D 110kw
in Ćaskanje
Posted
Znaci savetujete plivajuci i da ne serem puno..
Dobro drugari 