iradic
-
Content Count
197 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by iradic
-
-
Nema ništa.
Čak ne postoji ne mesto za koje bih mogao da kažem,
ovde treba da stoji to.
Ništa.
-
Pa mogu da pretpostavim.
Menjao sam kod njih ulje, za taj motor ide 6,5 litara, a oni su izgleda sipali 6 okruglo.
Od kako su promenili, stoji kako stoji, ali skoro na minimumu.
Ono što me buni je, da ni na bmwfun parts, za njega nema nigde te alke.
Bar ja nisam uspeo da je nađem.
A polovno sam već našao, samo treba da odem da uzmem.
Ali pre toga, naravno, da pretresem prtljažnik. ;)
-
Ma nisam mislio da si je vadio, nego da li je moguće da nije predviđeno da je ima?!!!
Pazi, u Delti mi to rekli!!!???
Pogledaću još u gepeku, pa javim.
Nisam ga ni preturao preterano detaljno.
Nema se kad.
-
Evo da se dopunim...
Krajnje je vreme bilo za neke zahvate.
Stavljenje četiri nove gume BF Goodrich 225/45 17.
Promenio vanos, vodenu pumpu, sve kaiševe i španere.
Cijena prava sitnica, ali sad sam miran.
Vanos je već poprilično počeo da lupa,
a i pumpa se dobro čula.
Sad je skroz druga priča i može se na put bez brige.
Nego još jedna stvar mi ne da mira, a ne mogu da poverujem da je to tako.
Nemam onu alku za šlepanje.
U Delti su mi rekli da za njega nije ni predviđena alka.
Da li je moguće?
-
Pa nazovi ih i pitaj.
Imaju magacin negde na Vozdovcu, pored auto puta.
Bar je bio tamo.
Mozes tamo otici i kupiti direkt.
Jedino sto se placa u kesu.
-
Ma pametnjaković!!!
:angry:
-
Gde ti Hrvati postavljali pitanja???
Kad si plaćao putarinu?
-
Ja sam skapirao da su najkrupniji problemi bili reseni (lokacija, DJ, ozvucenje, obezbedjenje, hostese....) kroz sponzore, i da bi recimo tih nekih 10tak, 15 dana od kraja aprila bilo dovoljno za "ostale" stvari, posto pretpostavljam da nam vecini plata dolazi na kraju meseca, ili pocetkom narednog.
Zato sam spomenuo kraj meseca.
A znate kakvi smo mi, sve u poslednji momenat (nije da nas (se) pravdam, ali tako je).
Ne znam stvarno koja je cifra u pitanju, nije ni bitno, ali sam skapirao da je lova bila potrebna za "sitnice" tipa reklamni materijal, pehari, da organizator plati gorivo za jurcanja kojekakva i tako te stvari, da ih nazovem sporednim troskovima (detaljima), da ne bude da se skupila gomila ludaka na livadi.
Nemam predstavu koja je cifra u pitanju, ali onako ofrlje u glavi mi je cifra od 500tinjak evara.
Ne znam zaista da li je to puno ili malo.
Verovatno malo, ali opet, sve racunam da je najveci trosak obezbedjen kroz sponzorisanje.
Definitivno nisam upucen u citavu pricu, ne smatram ni da treba da budem upucen.
Ovo sto sam izlupetao gore, je samo ono sto je meni u glavi od pocetka citave price, tako da nemojte nesto pogresno da shvatite.
Ja ipak nemam pojma o nicemu.
-
A da se proba sačekati do kraja meseca, dok legnu plate?
-
-
Nisam lep.
Ni nervozan.
-
Navadio sam se, jer na sto mesta ponavljas jedno isto, kao da si njihov zastupnik.
To sto ti volis da preplacujes stvari ne znaci da i drugi treba to da rade.
BRC nije ni najbolji ni najjeftiniji. Tacka.
A šta se TEBE tiče na koliko mesta ću ja nešto da ponovim?
Pa na celom ovom forumu, na više od sto mesta, svi ponavljaju kako je BMW najbolji.
Smeta li Ti i to?
Šta se TEBE tiče da li neko, SVOJIM parama, bilo šta preplaćuje?
Jel Ti mene uopšte poznaješ, pa da znaš da li ja VOLIM da preplaćujem stvari?
Šta se TEBE tiče da li sam ja bilo čiji zastupnik?
Ako svima preporučujem BMW (što aktivno radim), da li me to čini njihovim zastupnikom?
Gde sam JA ikoga nagovarao da PREPLAĆUJE bilo šta?
Gde sam JA rekao, da je BRC NAJBOLJI uređaj, pa još i NAJJEFTINIJI?
Molim Te, preskači moje postove.
Manje će da Te boli glava.
Ma to je samo pozitivno iskustvo kao i ja sa Lovatom sam se navozio bez ikakvih servisa odrzavanja ,znaci bez problema preko 100000 km tako da cu najverovatnije njega i da ugradim a i imam ga ovde kod mene po povoljnoj ceni a kad je neko zna da je nesto provereno dobro zasto da ga menja ,mislim mozda je BRC bolji uredjaj i od Lovata ali ja ne vidim po cemu ,Po meni je ono najbitnije da kada ga majstor ugradi ja samo da vozim bez kvarova naknadnih stelovanja i slicno,tako je bilo sa predhodnim plinom a nadam se i sa ovim
Eto odgovora zašto na sto mesta trubim o BRC-u.
Kad govorim o njemu, mislim prvenstveno na boldovani tekst.
Isti je slučaj i sa BMW-om.
Ti si se navozao sa Lovatom bez problema, i ja poštujem to što ti kažeš.
Verujem ti.
I rado bih da prođem jeftinije nego sa BRC-om.
Ali jednostavno je previše negativnog iskustava i plašim se da opet eksperimentišem.
Nemam ni vremena, a ni para za tu zajebanciju.
Lepo se stisnem, skrpim se i (ako treba i) preplatim nešto, za šta znam da će da mi radi posao.
Ja sam probao i Landi i Lovato, računao da prođem jeftinije, i na kraju je stalno majstoru glava bila pod haubom,
a u novčaniku nikad dovoljno para.
Da li je problem u majstoru (najverovatnije) ili u opremi, ne zanima me.
Ne želim da ulazim u to.
Bitno mi je samo ovo "Po meni je ono najbitnije da kada ga majstor ugradi ja samo da vozim bez kvarova naknadnih stelovanja i slicno".
I ništa više.
Preplaćeno ili ne, mene ne boli glava.
Ne razmišljam o plinu.
Razmišljam samo o redovnom servisu.
Ne tvrdim da je BRC najbolji.
Svakako ne najjeftiniji.
I nikoga ne nagovaram da preplaćuje stvari.
I naravno, nikoga ne nagovaram da me posluša i ugradi BRC.
-
Zbog iskustva sa njim.
Mislim, izuzetno pozitivnog iskustva.
Isto kao da me pitaš "Zašto BMW?".
-
Covek trazi najpovoljnije i najkvalitetnije. Tvoja preporuka ne ispunjava ni jedno ni drugo.
Na stranu sto te dve reci ne mogu da se nadju u istoj recenici.
A ti se baš navadio na mene kad pomenem BRC?
U Tavankutu pored Subotice BRC ili Zavoli sekvent sa dve godine garancije i 100000km 450-500 eura i to mislim da mi covek rece sa atestom .
I evo mu povoljno.
Ako je to stvarno BRC.
Uštedeće dosta.
Isplati mu se i da dođe iz Pirota u Tavankut.
-
Na Žarkovu
A ovo je moj ljubimac, posle avanture.
-
Znam da će neki reći da preterujem.
Moj glas ide BRC-u.
Ne znam gde ima kod tebe u okolini da se ugradi.
Ovde mi za ugradnju traže od 1300 do 1500 eura.
Zavisi od kilovata.
-
dobro gde da idem?
Delta, Drinjak.
Do sada sam kod njih išao i nemam primedbi.
Delta čak i daje popust na godište.
Operu ti auto.
Zovi prvo, raspitaj se za cene.
Imaš i Radulovića, ali mislim da on ubija sa cenama.
Nisam išao kod njega.
-
Eto zalim se malo pa idem opet kod majstora.
Ali nemoj kod Alonea. :angry:
Ne zezam se.
-
Ćale ima Berlinga 1.9 dizel i počeo je da zeza.
Kada treba da prešaltam iz treće u četvrtu, počne da trza i skače.
Kao kada je u brzini na jako malim obrtajima, a u stvari je negde oko 2500 do 3000 obrtaja.
Nakon šaltanja u četvrtu, počne jače da trza i dok ne dam jači gas i podignem obrtaje ne prestaje.
Probao sam da pustim gas u četvrtoj i da vidim šta će da se dešava.
Jednom je na 2000 počeo da skače ko blesav, posle toga ništa.
U trećoj ga pustim skoro na 1000 obrtaja i ništa se ne dešava.
Motor je 1,9 dizel, da napomenem da nisam menjao filter za gorivo.
Prvo sam posumnjao na to, ali onda bi se to stalno dešavalo, a ovo se dešava samo između šaltanja iz treće u četvrtu.
Da je boš pumpa, ona bi valjda, uvek pravila problem na nekom broju obrtaja,
a ovo se dešava samo između treće i četvrte.
Da li nije lamela, ali i tu računam da bi se stalno to dešavalo.
Pomagajte.
-
Znači nisi morao ni da tražiš ništa, nego si mogao da lupiš neku kilažu, oni to upišu i do viđenja prijatno.
E lude li države. :fool:
-
bmw 525 e30 zbog blata izgleda bezveze,vodi se na 2.0,al je ubacen 2.3 automatik i napravljen je za drift...xaxaxa vrh!
I karoserija hečbek!!!!
-
Ma i ako budu tražili da platiš, kreneš od šefa, pa na gore.
-
Nisam nikada ni pomenuo da je BRC superioran.
Nisam kompetentan da pričam o tome.
Ja sam samo pričao o onome što sam ja probao.
Ne radi se o čistoj savesti, nego o negativnom iskustvu.
Mnogo puta sam pokušao da prođem jeftino, a ispalo je skuplje.
Naravno da ne smatram da sve treba preplatiti, i da je skuplje bolje,
ali kad znam šta plaćam, posle manje boli glava.
Što se tiče kupovine E34, iskreno, voleo bih da ovoga održavam što duže i
potrudiću se da ga zadržim što duže, ali ne bih se bunio ni protiv 34ke.
Ako me ubediš (kad rešim da ga kupim) da je onakav kakav ja hoću da bude,
budi siguran da ću ispoštovati cenu.
Nema ovakvih ludaka na svakom ćošku. ;)
-
Ajde da ovo ne bude shvaćeno kao pokušaj polemisanja, samo iznosim moje iskustvo i mišljenje.
Biraj majstora, ne marku uredjaja - to je sveto pravilo za ugradnju plina u Srbiji.
S ovim se apsolutno slažem.
I to je još jedan od razloga zašto prednost dajem BRC-u.
U Beogradu postoji samo jedan (1) servis.
Koliko god to nekome čudno zvučalo, to je jedna od stvari koje mi se sviđaju.
Svi ostali imaju servise na svakom ćošku. I svi su "ovlašćeni".
Stvarno sam promenio gomilu servisera pre ovoga sad.
I uvek su svi sve znali, a auto nikada nije radio kako treba.
Čast izuzetcima. Ja sam naišao samo na jedan izuzetak.
Neko ovde sa foruma.
Davno je bilo stvarno se ne sećam kako se dečko zove.
On mi je namestio (Landi) kako bog zapoveda i kocka je radila savršeno.
Da ne tupim previše, evo zašto sam se zalepio za BRC.
Jeste skuplji od ostalih i sigurno da je cena prenaduvana.
Ali, ako ćemo iskreno, i BMW-u je cena prenaduvana, a opet sam se zalepio i za njega, nakon gomile modela koje sam vozao.
Razlog?
Ozbiljnost pristupa svakoj sitnici.
Isto je i kod BRC-a.
Ja sam komplikovan čovek, da se razumemo odmah.
Mogao sam da kupim Punta sa ugrađenim fabričkim plinom.
Ne, dao sam 1000 eura za BRC.
Jednostavno, sve to izgleda mnogo ozbiljnije.
Redovni servisi su na 20000.
Zovu me pred zimu i proleće da dođem da ga prebace na zahtevani režim.
Fini su, kulturni su.
Da ne pričam više, pomisliće neko da radim za njih. ;)
Samo prenosim moje utiske i pokušavam da pomognem u odluci.
Daleko od toga da ne cenim tuđe mišljenje, i da tvrdim da su svi ostali uređaji sranje.
Pozdrav. :)
Proveravanje ulja u automatiku E39
in Kocnice, trapovi, gume, felne, prenos, upravljanje
Posted
...