stoja

Members
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by stoja

  1. ali ako stavim felge od 18'' i vozim normalno,mislim poznat sam po tome da cuvam stvari,naravno da bi odrzavanje bilo na prvom mestu jel imas negde slike tvog auta?

    Slike auta imas na Zrenjaninskom BMW forumu(Stojin e46).Sa 17" imas odlicno lezanje i relativno dobru udobnost.Sa 18" neces dobiti nista osim vece potrosnje,jos skupljih guma,veci otpor na volanu,osjetljivi ce biti na rupe i neravnine.

  2. E ovako,planiram da kupim BMW 320d 2003 godiste,cetvoro vrata.zanima me koliko taj auto trosi po gradu,otvoreno,prosek,udobnost,performanse,uglavnom sve karakteristike ako moze,bio bih veoma zahvalan.Ali najvaznije od svega je to da bih da stavim felne sa m6,jedan clan ovog foruma iz hrvatske mislim da je,ima 318i sa tim felnama(e da korisnik je ''perki'')...e pa sad zanima me jesu li te felne 18 '' ili 19'' i kako bi uticale na udobnost,performanse,potrosnju,upravljivost itd.takodje me zanima koloko trosi ovaj model sa autom. menjacem,a koliko sa manualnim.Hvala unapred :) :)

    Ja imam 320d 2002 god.Gledaj kad kupis da je u sto boljem stanju.Nemoj zaliti platiti i 1000e vise,jer ako kupis los vratices sve kroz servisiranje.Kod mene su 17" felne i ne vidim razlog za vecim,jer ces unistiti trapove.Potrosnja u bilo kojem slucaju ne prelazi 10 litara.Na otvorenom oko 6l.Od tvog stila voznje ce dosta zavisiti odrzavanje.Pun gas znaci i prazan djep,pa je onda mozda bolja kupovina benzinca.Svi danasnji dizeli zahtjevaju posle trke da prije gasenja sacekas da se turbina ohladi.Znaci prije gasenja manji obrtaji ili ako ne bar da sacekas oko minute pa da ga onda ugasis.Tako da je moj savjet da ne ides putem sminkanja,vec da auto ima adekvatno servisiranje.Pozdrav

  3. Pisem sa @stojinog nika posto nisam na poslu.Zurba...Primjetio sam da mi je ispod samog cepa malo vlazan,ali to nije toliko strasno na samom dnu kucista uljnog filtera ima kao neki mali kanalic i u njemu stalno ima ulja to je sa desne strane kucista uljnog filtera i tu se zadrzava malo ulja.Stalno mi se osjeti u kabini kako obgorjeva ulje...fujjjj.

    Ima tu i jedan kabl ne znam za sta sluzi odmah do kucista uljnog filtera.Sve mi je dole mokro i sav karter je mokar kao da se odozgo slijeva sinoc ga parkiram pred pekaru da jedem kad imam sta viditi citava lokvica ulja ispod cirka

    10-10cm...Moram sutra pod hitno u servis.Cini mi se kad ga stiskam da mi onda kvasi...

    Auto mi uopste ne dimi ni malo cak ni na vecim obrtajima posto je skoro drug isao iza mene a ja sam ga stiskao do 6000-6500 obrt/min.