Pozdrav rodjaci.....


Recommended Posts

manjajb8.th.jpg

Posedujem BMW 323i 1986. godiste, uvezen 1996 godine, sa svojih 112KW (kojih u ni jednom katalogu nisam nasao ) i 150 KS, sa TNG-om, duplim izduvom, shperom 40% (kako mi je objasnio prodavac skinut sa X5 sto cisto sumnjam) , felne sam promenio skoro od aluminijumskih 15" na celicne 14" jer su mi prethodne vec postale "kockaste" , imam to neko iskustvo sa zanosenjem na raskrsnicama pod punim gasom krecuci od nule, sa vecim pneumaticima 205/55 R15 gde nisam mogao da ga kontrolisem pa evo sada sam spao na mizerne 175/70 R14 ali nekako i uspevam da ga po tom pitanju i kontrolisem na neki nacin jer ne zabacuje toliko. Sto se tice otrosnje trosi na otvorenom neverovatnih 8.1 litara supera, dok se u gradu vrti oko 10.4 litara, spoljni filter za vazduh, samolepive niklovane lajsne na prednjoj masci, tonirana stakla, board kompjuter, podesiva sedista po visini, alarmni uredjaj, centralna , siber, i tome slicno.

Nisam ga vozio brze od 180km/h na TNG-u jer nije hteo vise, a na benzinu ga jos uvek nisam testirao mada mu je izgravirano 220km/h i po pricama ostalih trebalo bi da ide bar 200.

Link to post
Share on other sites

daj jos neku sliku sa strane.....ako imash

Naravno uskoro !!! :D

samo lagano moze on i brze nizbrdo i na plinu

Ha ha da je meni to tvoje "s" pored ovog mog "i" isao bi on i brze :D :D :) :) :D :)

Link to post
Share on other sites

nece da moze od X5 nista na taj autic .... dzoni 2.7 je opsednut 323 modelima.......hihihi

Link to post
Share on other sites

BMW 323I JE BRZA MASINA,LAKA KAROSERIJA A JAK MOTOR CAK NIJE VELIKI POTROSAC AKO SE NE CEPA.CUDNO MI JE DA JE 86to GODISTE JER SU BMWi 323i e30-kockice 1985 godine zamenjeni modelima 325i.Sto se tice motora BMW 323I IMAJU UGLAVNOM 110KW ILI 150KS MADA IMA IZUZETAKA KOD POJEDINIH TRZISTA.AKO HOCES DA SAZNAS PRAVU SNAGU TOG MOTORA PROCITAJ SA BLOKA KOD MOTORA A TO SU PRVIH PAR CIFARA OD BROJA MOTORA PA POGLEDAJ U AUTODATI SNAGU MOTORA ZA TAJ KOD.

Link to post
Share on other sites

BMW 323I JE BRZA MASINA,LAKA KAROSERIJA A JAK MOTOR CAK NIJE VELIKI POTROSAC AKO SE NE CEPA.CUDNO MI JE DA JE 86to GODISTE JER SU BMWi 323i e30-kockice 1985 godine zamenjeni modelima 325i.Sto se tice motora BMW 323I IMAJU UGLAVNOM 110KW ILI 150KS MADA IMA IZUZETAKA KOD POJEDINIH TRZISTA.AKO HOCES DA SAZNAS PRAVU SNAGU TOG MOTORA PROCITAJ SA BLOKA KOD MOTORA A TO SU PRVIH PAR CIFARA OD BROJA MOTORA PA POGLEDAJ U AUTODATI SNAGU MOTORA ZA TAJ KOD.

Verovatno je nesto muvano ili je neka greska upisana u saobracajnoj, pojasni mi stvar sa autodatom kako?

Link to post
Share on other sites

nisam siguran ali mislim da je taj model radjen i u samom pocetku 86-e god .... nisam siguran

Link to post
Share on other sites

Kod motora predstavljaju obicno prvih pet cifara,trebalo bi da ih imas u saobracajnoj npr :23 6E 2 znaci da auto ima 102kw (139)KS;23 6E c auto ima 102kw (139)ks a moze da ima 110kw (150)ks;23 6E W ZNACI 105KW (143)KS.obicno automobili radjeni za svajcarsko trziste imaju manje ks ali ne mora da znaci,i imaju na izduvu recirkulaciju izduvnih gasova.Sto se tice godista proverio sam ti u autodati 86g moze postojati ali samo za svajcarsko trziste

Link to post
Share on other sites

nisam siguran ali mislim da je taj model radjen i u samom pocetku 86-e god .... nisam siguran

Ne, nije sigurno proizvodjen 86-te. Pogledaj dobro koju masinu imas jer se 323 tad nije proizvodio ni za jedno trziste. Tacnije zadnja serija je proizvedena 85-te te je nakon toga ugasena, da bi ponovo pokrenuli proizvodnju 323-ojke 97-me god. Provereno.

Evo ti tacno od kada do kad je proizvodjen 323 u tom periodu.

323i M20 6 cylinder 143 HP 200 km/h 1977 - 1983

323i M20 6 cylinder 139 HP 205 km/h 1982 - 1984

323i M20 6 cylinder 150 HP 205 km/h 1984 - 1985

Link to post
Share on other sites

Kod motora predstavljaju obicno prvih pet cifara,trebalo bi da ih imas u saobracajnoj npr :23 6E 2 znaci da auto ima 102kw (139)KS;23 6E c auto ima 102kw (139)ks a moze da ima 110kw (150)ks;23 6E W ZNACI 105KW (143)KS.obicno automobili radjeni za svajcarsko trziste imaju manje ks ali ne mora da znaci,i imaju na izduvu recirkulaciju izduvnih gasova.Sto se tice godista proverio sam ti u autodati 86g moze postojati ali samo za svajcarsko trziste

Da mislim da je tako ali moj motor nosi pocetne oznake 236EW1.... sto po tvojim informacijama znaci 105KW (143KS) e a u mojoj saobracajnoj se vodi kao 112 KW sto je malo nejasno (ili ga je prethodni vlasnik budzio ako je to moguce :lol: ) inace ima 2316 cm3.

Ne, nije sigurno proizvodjen 86-te. Pogledaj dobro koju masinu imas jer se 323 tad nije proizvodio ni za jedno trziste. Tacnije zadnja serija je proizvedena 85-te te je nakon toga ugasena, da bi ponovo pokrenuli proizvodnju 323-ojke 97-me god. Provereno.

Evo ti tacno od kada do kad je proizvodjen 323 u tom periodu.

323i M20 6 cylinder 143 HP 200 km/h 1977 - 1983

323i M20 6 cylinder 139 HP 205 km/h 1982 - 1984

323i M20 6 cylinder 150 HP 205 km/h 1984 - 1985

Po tvojoj tabeli moj auto je ovaj treci, ali na brzinomeru idu brojke do 220km/h (verovatno je tabla univerzalna za vise modela ili je samo zamenjena).

Link to post
Share on other sites

Starije kockice,316-323i, 83,84g.su sve gravirane do 220.1985 izlaskom modela 325i kockica dobija sat do 240kmh tako da i slabiji modeli 316,318i dobijaju cajger do 240km.IMAO SAM SLUCAJ DA KOD VISE BMW-a 316 kupljenih kod tehnouniona 1987 budu gravirani do 240kmh.Izlaskom serije kockice sa sirokim stopom svi cajgeri su do 240kmh (316-325i),izuzetak je 324d koji je graviran do 200kmh.Kao sto si napomenuo mozda je tabla i menjana pa ti to i nije indikator za godiste.Vidim da bi zeleo da znas tacne karakteristike i godiste tvog auta,pa ti preporucujem da pogledas godiste koje je utisnuto na glavi motora a to su dve cifre okruglo utisnute,mada je i glava mozda menjana,ko ce to znati ako nisi prvi vlasnik.I na retrovizorima,staklima,pa i kilometar satu;raznim plastikama utisnuto je godiste.Meni zbog 86-godista se javlja sumnja da je auto uvezen iz Svajcarske,jer sam imao prilike da bmw 318i e21 koji se proizvodio od 76-82 u svajcarskim papirima stoji da je to bmw 316 1.8i 83god. i on nema 77 nego 75kw jer ima klipove sa nizim celom i to mu daje manje konja.A moguce je da je kod ovih uvoza do 2000-te preko Krajine i Crne Gore auto "podmladjen" da bi imao vecu cenu.

Link to post
Share on other sites

Starije kockice,316-323i, 83,84g.su sve gravirane do 220.1985 izlaskom modela 325i kockica dobija sat do 240kmh tako da i slabiji modeli 316,318i dobijaju cajger do 240km.IMAO SAM SLUCAJ DA KOD VISE BMW-a 316 kupljenih kod tehnouniona 1987 budu gravirani do 240kmh.Izlaskom serije kockice sa sirokim stopom svi cajgeri su do 240kmh (316-325i),izuzetak je 324d koji je graviran do 200kmh.Kao sto si napomenuo mozda je tabla i menjana pa ti to i nije indikator za godiste.Vidim da bi zeleo da znas tacne karakteristike i godiste tvog auta,pa ti preporucujem da pogledas godiste koje je utisnuto na glavi motora a to su dve cifre okruglo utisnute,mada je i glava mozda menjana,ko ce to znati ako nisi prvi vlasnik.I na retrovizorima,staklima,pa i kilometar satu;raznim plastikama utisnuto je godiste.Meni zbog 86-godista se javlja sumnja da je auto uvezen iz Svajcarske,jer sam imao prilike da bmw 318i e21 koji se proizvodio od 76-82 u svajcarskim papirima stoji da je to bmw 316 1.8i 83god. i on nema 77 nego 75kw jer ima klipove sa nizim celom i to mu daje manje konja.A moguce je da je kod ovih uvoza do 2000-te preko Krajine i Crne Gore auto "podmladjen" da bi imao vecu cenu.

hvala na iscrpnim informacijama.

Link to post
Share on other sites