Recommended Posts

Imam problem sa bmw e 34 518,tacnije sa vremenom ubrizgavanja koje je 5 do 7.5,a predvidjeno je 3.8.da li je neko imao slican promlem i kako ga je resio?

Link to post
Share on other sites

Plin je u pitanju, ali samo kao mogućnost očitavanja vrednosti motornog kompjutera . Naime sekvencijalni je plin i njegov komp "krade" podatke sa računara vozila, a ne utiče na njih. Rad motora na benzinu je podnošljiv... ali je potrošnja nepodnošljivo velika.18 l. Da li neko zna servis gde to(potrošnja) može da se kontroliše? Imam drugi protokomer sa istim fabričkim brojem, imam tri lambda sonde(neke od kockice ali od 1800 ccm)nove svećice,nove kablove nov plin. Jedan od majstora koji ga je pregledao ,predpostavlja da su ventili?! kompresija je bila (pre godinu dana oko dvanaest na svim cilindrima.Možda je rešenje u novom motoru od 20.?? :D ?...

Link to post
Share on other sites

Preostaje ti samo jos dve stvari da uradis( posto bespotrebno bacas pare), prvo da odes do neke gatare da ti pogleda u pasulj, mozda je dizna mozda levi migavac ili pak nesto trece ili druga stvar koju bi ja uradio je DIJAGNOSTIKA.

Link to post
Share on other sites

Moj drugi post na ovu temu se bavi gatanjem! Naime pitao sam da li neko zna neki servis negde?! da utvrdim o čemu se radi! (bio kod Bate,...Alone,...Goran,...jedan u Bosni,...Iznad Lešća garaža... ) Dakle ima li neko informaciju gde mogu da utvrdim pomoću gatanja,DIJAGNOSTIKE,ili ako se majstoru javlja-pa da mi kaže ,zašto motor ima vreme ubrizgavanja ---ne preko 8(doduše)?

Link to post
Share on other sites

ja imam isti problem na e34 m50b20-i nisam ga jos resio-niti znam kako cu-ja mislim da je protokomer u pitanju - (ali samo mislim,nisam siguran)

cudo da bata to nije mogao da resi

Link to post
Share on other sites

pakad prebacis na plin i iskljucis protomjer,koliko je onda ubrizgavanje.....

uvjek ja kazem da je flanđa zakon :D mozes izmapirati sta oces i koliko oces..... :)

Link to post
Share on other sites