Pozz iz Krusevca

[bojanz 0]

Pozdrav

Pa da se predstavim zovem se Bojan i iz Krusevca sam , trenutno vozim WW ali uclanio sam se ovde da bih saznao nesto vise o BMW zato sto imam u planu da uskoro kupim BMW 320 e 46

[///PeYcha 0]

Dobrodosao!

Lepo je sto si odluci da ces E46, sigurno je da neces da se pokajes.

Prvo je bitno da odredis da li ces benzin ili dizel, i nemoj da zuris.

Ako bi uzimao dizel najbolje ti je 320d koji se proizvodu od 2001. Motor sa 150ks i 330nm. Ispod 2000cc tako da si miran oko registracije.

Sto se benzinca tice imas 3:

-318i: 4cilindra, ispod 2l, 141ks i 200nm

-320i: 6cilindra, 2.2l, 170ks i 210nm

-323i: 6cilindra, 2.4l, 170ks i 245nm

Sto se mene tice ja bih odmah izbacio 320i. Bolji izbor je 323i, jer bi registraciju isto placao, u potrosnji nije velika razlika, a ovih 35nm stvarno prave razliku!

Ako volis sestaka onda si odlucio, a ako zelis da ustedis na gorivu i registraciji onda ti ostaje 318i. Ali 318i ubedljivo gubi od 320d. 320d ti je tu u svakom pogledu bolji. Ima jacu startnu cenu ali ti se kasnije mnogo vise isplati. Prvo imas dosta vise snage, jer turbo itekako radi svoj posao, a sa druge strane imas manju potrosnju. Ja licno ne volim mnogo cipovanje, ali ako i to hoces da radis tu ti je dizel, kao sto znas, mnogo zahvalniji.

U sustini ako mnogo prelazis uzmi 320d, jak je i stedljiv, ako manje vozis, a hoces cisto radi uzivanja onda sestak 323i ( ali imaj u vidu registraciju i potrosnju! )

Eto, bio sam raspolozen da pomognem, pa se nadam i da jesam!

P.S. Uzmi u obzir i kupe verzije sa ovim motorima, mnogo su lepi! :D

[supersilja 0]

Izbaci sliku da vidim ciji si.

Zdravo zivo

Ja vozim 318i i mogu da ti kazem da za neku normalnu voznju nema potrebe za jacim motorom

[bojanz 0]

Dobrodosao!

Lepo je sto si odluci da ces E46, sigurno je da neces da se pokajes.

Prvo je bitno da odredis da li ces benzin ili dizel, i nemoj da zuris.

Ako bi uzimao dizel najbolje ti je 320d koji se proizvodu od 2001. Motor sa 150ks i 330nm. Ispod 2000cc tako da si miran oko registracije.

Sto se benzinca tice imas 3:

-318i: 4cilindra, ispod 2l, 141ks i 200nm

-320i: 6cilindra, 2.2l, 170ks i 210nm

-323i: 6cilindra, 2.4l, 170ks i 245nm

Sto se mene tice ja bih odmah izbacio 320i. Bolji izbor je 323i, jer bi registraciju isto placao, u potrosnji nije velika razlika, a ovih 35nm stvarno prave razliku!

Ako volis sestaka onda si odlucio, a ako zelis da ustedis na gorivu i registraciji onda ti ostaje 318i. Ali 318i ubedljivo gubi od 320d. 320d ti je tu u svakom pogledu bolji. Ima jacu startnu cenu ali ti se kasnije mnogo vise isplati. Prvo imas dosta vise snage, jer turbo itekako radi svoj posao, a sa druge strane imas manju potrosnju. Ja licno ne volim mnogo cipovanje, ali ako i to hoces da radis tu ti je dizel, kao sto znas, mnogo zahvalniji.

U sustini ako mnogo prelazis uzmi 320d, jak je i stedljiv, ako manje vozis, a hoces cisto radi uzivanja onda sestak 323i ( ali imaj u vidu registraciju i potrosnju! )

Eto, bio sam raspolozen da pomognem, pa se nadam i da jesam!

P.S. Uzmi u obzir i kupe verzije sa ovim motorima, mnogo su lepi! :)

Hvala na savetu lepo si sve ovo napisao

Kupe izbacam odmah jer mi treba porodican auto tj iskljucivo karavan verzija

i najverovatnije da cu uzeti 320D 2001-2002 god

Samo trenutno ne mogu dok ne prodam ovg wv passata sto imam :)

[TomBMW 0]

Dobrodosao Bojane :) pozzz

[Ryder 0]

Dobrodosao!!!

[FILIP-M3 0]

dosao dobro ;)