Cao drugari (:

[Lemi M5 0]

Moj drugar je oko nove godine kupio kockicu, dakle E30, 325 iX. 87 godiste, solidno ocuvan, ide kao blesav.

u medjuvremenu se "stvorilo" par problema, koje ja treba da reshim, jer je on zapalio da radi na brodu.

dakle, problemi su sledeci:

curi mu ulje iz servo letve, na jednom semeringu. da li je bolje raditi remon koji kosta 150 evra i ima garanciju godinu dana, ili uzeti polovnu letvu koja kosta 50 evra??

kad ga je spustio (napred nekih 8cm) crko mu je prednji diferencijal, jer poluosovine stoje u mnooogo losem polozaju. nasao sam polovan dif kod nekog lika za 100 evra. jel to ok cena?

na instrument tabli ne radi obrtomer, pokazivac temperature, i potrosnje. jel to do onih baterija u tabli, i jel pametnije da se menjaju samo baterije, ili cela tabla (cuo sam da auto ume da poludi posle zamene table)?

to je za sad to, ima jos dosta sitnica, kad se setim necega, pisacu :)

hvala u napred na odgovorima :)

[DRAGANCE 0]

ovde te odgovore neces nikada dobiti .... posto im ovde nije ni mesto ....