BMW E36 325i pitanja, POMAGAJTE

[Refuse2di3 0]

Ljudi zanima me nekoliko stvari. Planiram da kupim BMW E36 325i pa mi treba par saveta i informacija:

1: Koliko ova lutka trosi u proseku ako je vozimo na nekih 2500-3000 rpm-s? Ovaj jedan mi rece 12-13l benzina, malo mi je malo :)

2: Hocu da ugradim plin u njega i zanima me koja je najjeftinija varijanta?

3: Negde sam procitao da prilikom ugradnje plina treba obavezno skinuti katalizator, ZASTO i da li je to uopste tacno!?!?!?

4: Nasao sam originalne M3 BMW MOTOSPORT 17' felne, koliko bi one kostale bez guma? Nasao sam sliku tih felni na netu, identicne su http://ottawa.kijiji.ca/c-ViewAdLargeImage...G?set_id=1C4000

5: Ako neko ima neki savet rado bih da ga podeli samnom :preved:

Hvala unapred!

[Transporter 0]

1. Moze da trosi i 8l na otvorenom i >15l pun gas recimo na sitno po gradu, 12-13l je neki prosek ako je motor u ok stanju i sve je naravno ispravno i ako ti mozes da kontrolises desnu nogu :)

2.plin ne komentarisem, pogotovo najjeftinije varijante ~600e imas sequent da ugradis!

3. ...

4.Zavisi do stanja ali bez guma realno vrede ~300e koji euro gore-dole, zavisi naravno od koga ih kupujes i da li su prednje 7.5 a zadnje 8.5J ili ako su sa kovanim vencem mozda, onda su dosta skuplje i tako.... Ali to dosta njih i ne zna tako da ponudi ti njemu 250-300e i uzivaj :D

5.evo :preved:

Okaci neku sliku tog auta sto bi kupio da vidimo kako izgleda !

[Refuse2di3 0]

Vazi, cim ga nahvatam uposlicu telefon pa cu da vam nabacim slike :preved:

[Refuse2di3 0]

E uspeh da navatam lika kod kuce ali auto mu je sad bio u shity izdanju, prljav do zla Boga ali ipak sam ga slikao da vidite o cemu se radi.

Vlasnik mi je rekao sledece:

1: Originalne M3 17' BMW MOTOSPORT alufelne, 245-40 zadnje gume, a prednje su cini mi se 225 ili 235-40.

2: M3 retrovizori

3: M3 prednji branik

4: M3 ogibljenje i veshanje, mada iskreno meni se ne svidja sto je zadnji kraj toliko spusten :lol:

5: Ima neku sipku ispod haube DM ili kako vec rece da se zove, kaze da sprecava neko uvijanje, ne znam cega, u krivinama.

6: MY FAVORITE A N G E L E Y E S :lol:

7: Motor je 2.5 ali se vodi u saobracajnoj kao 2.0 i na moju zalost ima plasticnu granu sto mi predstavlja velik problem.

E sad voleo bih da mi neko objasni cemu sluzi ta sipka ispod haube koju sam naveo, verovatno netacno, pod stavkom br.5?

I jos nesto, s'obzirom da je plasticna grana u pitanju, a ja cu jedva izgrcati pare za auto, koliko bi me kostala najjeftinija varijanta plina za njega?

A evo i slika:

http://img157.imageshack.us/my.php?image=image000jz7.jpg

http://img522.imageshack.us/my.php?image=image003nx0.jpg

http://img516.imageshack.us/my.php?image=image001cx0.jpg

http://img522.imageshack.us/my.php?image=image002ik6.jpg

http://img235.imageshack.us/my.php?image=image004fx2.jpg

Na autu ima malo da se poradi bar koliko sam ja kao laik mogao da uocim. Srpovi treba da se ofarbaju ali nije nista strasno, vazno mi je da nije truo p da moram da menjam celo krilo, zastitne plastike iznad prednjih tockova treba da se montiraju i zadnji branik treba da se utegne. Videcemo sta ce mehanicar reci kada ga on pogleda ali za sad me tese njegove reci da je 2.5 motor koji se ne kida tako lako.

Hvala vam svima koji nadjete vremena da procitate ovo sto sam napisao i da mi date svoje komentare i misljenja :lol:

[Nidza crveni 0]

Sta te tese njegove reci da se ne kida lako. jedan su vec pokidali cim je ubacen drugi strnac koji je registrovan na 2.0!!Cim vidis ovako strokav auto znaj da je tako i odrzavan,ne cine auto m3 spojleri i branici.Ta sipka napred je koska koja drzi prednji trap, ublazuje uvijanja koseva itd...!Plin najeftiniji je 300eur,sekvent oko 800eura.

[AlexBMW 0]

Zavisi za koliko mozes da ga kupish, ima li klimu,to sto je plastika na grani nema veze ,ja sam imo 325ie36 iimao sam lambda kontrol i razbusenu granu sa klapnom i nisam imo problem sa plinom,potrosnja15-18l ostrija voznja grad a orvoreno oko 11l na 140kmh.i taj sistem kosta oko350e.Ovako ne izgleda loshe samo je strokav pa ostavlja losh utisak.

[Refuse2di3 0]

Strokav je iz razloga sto je prljav inace nije losh, sjebala me kisha taj dan kada sam ga slikao a sto se tice opreme ima sve. Mislim da ga on nece dati ispod 4500 jevreja, 94 godishte je u pitanju.

[AlexBMW 0]

Daj mu 4000e pa vidi kako reaguje,a najvise 4200e.Nema plindzu i to je max cena.

[FloMaster 0]

Pazi sve to sto si nabrojao ne igra nikakvu ulogu u stanju automobila, tj. da li je on dobar. Vlasnik ga hvali i navatava te na m look auta, odn. na sve ono sto nije serijski za ovaj auto i sto mu nikako ne moze biti plus.

Nadji ozbiljnog majstora koji ce ti pomoci..To sto ti je rekao za 2.5 motor, nista ne znaci...

Ti konkretno proveri sve na tom autu. Ne znaci da je ovaj motor dobar..

To sto ima takvo oslanjanje i tolike gume,felne, samo ti znaci neudobniju voznju i mogucnost da sjebes felne, trapove, amortizere..na rupama, ivicnjacima.

Raspitaj se za cenu guma tih dimenzija i videces da nikako nisu jeftine.

Plasticnu granu imaju ti modeli i neces naci sa metalnom, a ljudi su ti rekli kako su resili "problem" sa ubacivanjem plina.

Ta koska ispod haube ima funkciju toga sto ti je rekao vlasnik..Po izgledu automobila i tome kako je doradjivan moguce je da je auto forsiran i przen mnooogooo.

Zasto je registrovan na 2.0, jel taj auto fabricki 2.5?...Ne bih rekao.

Znaci ovako: vlasnik ti nista nije rekao, a ti ni ne znas da li je taj auto dobar..Ne zanosi se izgledom i doradama koje mu samo u stvari spustaju cenu.

[Refuse2di3 0]

On ga nece dati ispod 4500, to je provereno ali nismo josh nista ozbiljno pricali oko auta, ovo je sve bilo onako u prolazu, da tako kazem. isao bi on na proveru u SUP, kod mehanicara i limara. ni ja nisam bas najsrecniji sa cenom i tom muljazom oko motora a pogotovo sa stavkom koja se zove PLIN.

hvala na savetima :vampire:

Sto bi Pera kojot rekao: "Nazad za tablu za crtanje" :vampire: