vedran31 0 Posted January 7, 2009 Report Share Posted January 7, 2009 imam e34 95 godina m-43 motor auto ima 150000 km klima plin sve 5 ,ali ima jedan mali problem malo je SPOR.e sada koji su mi vaši savjeti ,a da ga ne moram prodavati i kupiti jačeg jer ovo se više neće naći Link to post Share on other sites
Bmwloud 0 Posted January 7, 2009 Report Share Posted January 7, 2009 Sve zavisi koliko si finasiski spreman.Ovde imas dosta projekta,pitanja i odgovora.Pretrazi malo... Npr: http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.p...ic=5650&hl= Link to post Share on other sites
gane 0 Posted January 7, 2009 Report Share Posted January 7, 2009 Ja imam isto E34 ali M50 i ja razmisljam da uzmem malo jaci motor jer imam zdravu limarsku osnovu ali cekam da vidim sta ce biti sa ovim novim zakonom jer ima prica da se broj motora nece unositi u saobracajnu stavis motor i teraj.Sada pored papirologije pacas i skuplju registraciju za vecu kubikazu, o potrosnji da ne govorim. Link to post Share on other sites
vedran31 0 Posted January 7, 2009 Author Report Share Posted January 7, 2009 kod nas u hrvatskoj već odavno nema broja motora u prometnoj ali počeli su puno gledat a jebiga da je slijep vidio bi razliku 4 cil i 6 cil Link to post Share on other sites
gane 0 Posted January 7, 2009 Report Share Posted January 7, 2009 Nije problem u razlici izmedju 4 i 6 cil nego u 2.0 i 3.0 kubika! Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted January 8, 2009 Report Share Posted January 8, 2009 Na osnovu cega mislis da ces da placas registraciju??? Mozda nece pisati u saobracajnoj ali ce negde u nekom sistemu postojati sigurno..... Link to post Share on other sites
vedran31 0 Posted January 8, 2009 Author Report Share Posted January 8, 2009 u hr osiguranje je isto od 85-110 kw ali caka je u eko testu.dali neko ima iskustva sa motorima 1,8 16v is Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted January 8, 2009 Report Share Posted January 8, 2009 neces se usreciti sa tim motorom nesto specijalno, treba tebi 2.5 najmanje... a i vizuelno je drugachiji od 1.8 sa jednom bregastom.. Link to post Share on other sites
vedran31 0 Posted January 8, 2009 Author Report Share Posted January 8, 2009 kod nas bi se dalo naći 525 ili 520 strani ili čak bez papira ali me zanima dali ću imati problema sa strujom. jer se mijenja kardan getriba motor možda hladnjak ,ali dali će odgovarati moj kompresor klime Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 8, 2009 Report Share Posted January 8, 2009 kompresor nije isti mada mislim da se moze i taj nabudziti,mora de se menja i motorna instalacija Link to post Share on other sites
vedran31 0 Posted January 8, 2009 Author Report Share Posted January 8, 2009 kompresor nije isti mada mislim da se moze i taj nabudziti,mora de se menja i motorna instalacija na šta si konkretno mislija . molio bi te da objasniš ako ti nije problem Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 8, 2009 Report Share Posted January 8, 2009 znam da nije isti kompresor klime za 4 cil i 6 .koliko sam razumeo tvoj je 4 cilindra? u tom slucaju je potrebno zameniti i motornu elektro instalaciju posto nije ista za menjach neznam ali mislim da nije isti Link to post Share on other sites
Recommended Posts