pedja730 0 Posted May 30, 2009 Report Share Posted May 30, 2009 Imam jedan mali problem... Kada je hladan motor tj. prvo paljenje lampica od ulja se ne gasi nekih desetak sekundi i kompijuter ispisuje gresku da je motor bez ulja. Da li to i koliko steti motoru? Svako sledece paljenje je ok,lampica se gasi odmah... Inace u njemu je ulje 10w 40,lukoilovo...da li da sipam 0w 40? Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted May 30, 2009 Report Share Posted May 30, 2009 steti sigurno, sad koliko....iz raznoraznih razloga moze to da se desava , zaprljan filter za ulje , los pristisak ulja, to jest pumpa za ulje oslabila, lose ulje, neispravan davac pritiska ulja .....mozda ima jos razloga ja sam se ovih setio Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted May 31, 2009 Report Share Posted May 31, 2009 Prvo Mobil 1 0-40 i novi filter. Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted May 31, 2009 Report Share Posted May 31, 2009 Skini i zameni kuciste filtera za ulje jer u njemu imas nepovratni ventil koji ti sprecava da ulje iz kucista filtera tj filtera da se vrati u karter.Zato ti je problem izrazen samo u prvom paljenju jer mu treba dodatno vreme da pored svih magistrala napuni i kuciste filtera koje bi inace trebalo biti puno,suma sumarum menjaj kuciste ili popravi neispravan ventil na njemu Link to post Share on other sites
pedja730 0 Posted June 6, 2009 Author Report Share Posted June 6, 2009 Problem i dalje postoji.... Sipao sam novo ulje(mobil 10 w 40),promenio filter i pregledao kuciste filtera,ono je u redu,radi kako treba.... Jos neki savet? Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 7, 2009 Report Share Posted June 7, 2009 Pa nista nisi uradio, sipao si novo ulje ali iste gradacije kao prije, a dogovor je bio da prelazis na 0-40. Link to post Share on other sites
Recommended Posts