nightbaron 0 Posted October 3, 2009 Report Share Posted October 3, 2009 ljudi ,posto ima jako upucenih i pametnih recite mi sledece; -kako u kucnoj radinosti da nastelujem razvodnik paljenja na e30 6 cilindra (razvodnik na bloku) -kako se steluje legurator ler gasa posto sam ga skidao i cistio (kockica sa dzekom ispod usisne grane vezana za leptir) Unapred zahvalan TOTALNI LAIK. :lol2: Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted October 3, 2009 Report Share Posted October 3, 2009 http://img121.imageshack.us/i/200803030706010sekira.jpg/ Udri i udri dok ne proradi Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted October 3, 2009 Report Share Posted October 3, 2009 regulator ti se ne steluje on to sam radi a razvodnik sam st vec objasnio sa postom iznad :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :D :D :rofl: :rofl: :rofl: Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 3, 2009 Author Report Share Posted October 3, 2009 regulator ti se ne steluje on to sam radi a razvodnik sam st vec objasnio sa postom iznad :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :D :D :rofl: :rofl: :rofl: a zasto je klizan regulator pa se rotira za nekih 10%? Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted October 3, 2009 Report Share Posted October 3, 2009 ler gas 20e Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 4, 2009 Author Report Share Posted October 4, 2009 ler gas 20e nov-polovan i gde? Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted October 4, 2009 Report Share Posted October 4, 2009 naravno polovan 064-33-444-55 Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 4, 2009 Author Report Share Posted October 4, 2009 naravno polovan 064-33-444-55 hvala crveni Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted October 5, 2009 Report Share Posted October 5, 2009 Jel upalila metoda sa sekirom? Jesi li ga popravio? Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 5, 2009 Author Report Share Posted October 5, 2009 Jel upalila metoda sa sekirom?Jesi li ga popravio? jos malo imam zivaca i strpljenja a onda stvarno ide pod nozz. nece biti ni prvi ni poslednji. uzasno smrdi na benzin iz auspuha ,stipa za oci. Link to post Share on other sites
Braneas 0 Posted October 6, 2009 Report Share Posted October 6, 2009 Prijatelju, idi u neki bosh servis, nastelovace ti ga za 5 minuta i naplatice ti 1000 din. Inace steluje se pomocu stroboskopa. Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 6, 2009 Author Report Share Posted October 6, 2009 Prijatelju, idi u neki bosh servis, nastelovace ti ga za 5 minuta i naplatice ti 1000 din. Inace steluje se pomocu stroboskopa. isao sam i kada ga tako nasteluju nece da vuce. Link to post Share on other sites
Braneas 0 Posted October 7, 2009 Report Share Posted October 7, 2009 Da li ti je proverio i kako radi vakuum? Vidi protokomer? Link to post Share on other sites
Braneas 0 Posted October 7, 2009 Report Share Posted October 7, 2009 A ono drugo ti je TPS ili senzor polozaja leptira. Evo uputstvo: 28 Remove the electrical connector from the TPS, and connect an ohmmeter to terminals 2 and 18 (see illustrations). Open the throttle slightly by hand. Release the throttle slowly until it reaches 0.2 to 0.6 mm from the throttle stop. There should be continuity. 29 Check the resistance between terminals 3 and 18 as the throttle is opened. There should be continuity when the throttle switch is within 8 to 12 degrees of fully-open. If the readings are incorrect, adjust the TPS. 30 If all the resistance readings are correct and the TPS is properly adjusted, check for power (5 volts) at the sensor, and if necessary trace any wiring circuit problems between the sensor and ECU (see Chapter 12). raspored izvoda: s leva na desno, 2-18-3 Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 7, 2009 Author Report Share Posted October 7, 2009 Da li ti je proverio i kako radi vakuum? Vidi protokomer? protokomer ok. a vakum ....podseti me gde stoji ,kako izgleda Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 7, 2009 Author Report Share Posted October 7, 2009 A ono drugo ti je TPS ili senzor polozaja leptira. Evo uputstvo: 28 Remove the electrical connector from the TPS, and connect an ohmmeter to terminals 2 and 18 (see illustrations). Open the throttle slightly by hand. Release the throttle slowly until it reaches 0.2 to 0.6 mm from the throttle stop. There should be continuity. 29 Check the resistance between terminals 3 and 18 as the throttle is opened. There should be continuity when the throttle switch is within 8 to 12 degrees of fully-open. If the readings are incorrect, adjust the TPS. 30 If all the resistance readings are correct and the TPS is properly adjusted, check for power (5 volts) at the sensor, and if necessary trace any wiring circuit problems between the sensor and ECU (see Chapter 12). raspored izvoda: s leva na desno, 2-18-3 jao braticu ovo mi je jako potrebno ali sam ti slab s engleskim :lol: Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted October 7, 2009 Report Share Posted October 7, 2009 28 електрични конектор Уклони из ТПС, и повежите охмметер до терминала 2 и 18 (види илустрација). Отворите вентил благо руком. Издање вентил полако све док не достигне 0,2 до 0,6 мм од вентил заустави. Треба да постоји континуитет. 29 Погледајте отпорност између терминала 3 и 18 као што је отворио вентил. Треба да постоји континуитет кад је прекидач на педалу гаса у року од 8 до 12 степени потпуно отворен. Ако су очитавања тачна, подесите ТПС. 30. Ако су сви отпора читања исправна и ТПС је исправно прилагођава, проверите за напајање (5 волти) на сензор, а ако је потребно трага било каквих проблема ожичење кола између сензора и еки (види поглавље 12). РАСПОРЕД извода: е лева на десно, 2-18-3 Ako nesto nema smilsla,kriva je krstarica i njen recnik. Link to post Share on other sites
nightbaron 0 Posted October 7, 2009 Author Report Share Posted October 7, 2009 28 електрични конектор Уклони из ТПС, и повежите охмметер до терминала 2 и 18 (види илустрација). Отворите вентил благо руком. Издање вентил полако све док не достигне 0,2 до 0,6 мм од вентил заустави. Треба да постоји континуитет. 29 Погледајте отпорност између терминала 3 и 18 као што је отворио вентил. Треба да постоји континуитет кад је прекидач на педалу гаса у року од 8 до 12 степени потпуно отворен. Ако су очитавања тачна, подесите ТПС. 30. Ако су сви отпора читања исправна и ТПС је исправно прилагођава, проверите за напајање (5 волти) на сензор, а ако је потребно трага било каквих проблема ожичење кола између сензора и еки (види поглавље 12). РАСПОРЕД извода: е лева на десно, 2-18-3Ako nesto nema smilsla,kriva je krstarica i njen recnik. najaci si. hvala Link to post Share on other sites
Braneas 0 Posted October 9, 2009 Report Share Posted October 9, 2009 Vakum ti je ona pecurka sto stoji sa strane na razvodniku u njega ide jedno ili dva creva sa usisne grane, u zavisnosti koji je razvodnik. Link to post Share on other sites
Recommended Posts