Transporter 0 Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Ozracivanje motora kad je upaljen ili ugasen ? (koga poslusati, svi imaju razlicito obrazlozenje i svi pricaju drugacije ) Koja tecnost u hladnjak ? Ulje smo resili..... itd... ako bude jos nesto pitacu :pilot: Link to post Share on other sites
eros 0 Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Ozracivanje motora kad je upaljen ili ugasen ? (koga poslusati, svi imaju razlicito obrazlozenje i svi pricaju drugacije ) Koja tecnost u hladnjak ? Ulje smo resili..... itd... ako bude jos nesto pitacu :pilot: ozracivanje naravno kad je upaljen poenta cele price je da se postigne radna temperatura i da termostat otvori i dovede eventualni vazdusni cep do ventila da bi izasao napolje . a za tecnost nemam pojma ja sam sipao g12 crvenu Link to post Share on other sites
bmwpower 0 Posted September 10, 2007 Report Share Posted September 10, 2007 Najbolje sipati antifriz sa BMW normama za M50. Sto se ozracivanja tice evo ti saveta: Parkiraj auto na sto vecu uzbrdicu, zagrej ga da otvori termostat, upali grejanje u kolima, obazrivo otvori cep na hladnjaku, sa petodinarkom ili vecim srafcigerom odvi plasticni sraf na hladnjaku ( koji se nalazi pored cepa ), na taj sraf ako ima vazduha u sistemu ce krenuti da sisti, obrati paznju da ti posuda za vodu na hladnjaku ne ostane bez tecnosti ( jer ce ponovo povuci vvazduh ) znaci po potrebi dolivaj tecnost, dobro bi bilo da imas nekog za pomoc ko ce sedeti u kabini, voditi racuna o temperaturi i drzati auto na oko 1500 obrtaja, kad na sraf krene mlaz vode bez ikakvog vazduha, zavrni sraf. Ako posle toga kad ti auto radi na leru imas dotok vode u posudu na hladnjaku ( pogledaj kroz cep koji si odvio ) i imas grejanje u kolima, to je to, ozracio si ga kako treba. Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted September 11, 2007 Report Share Posted September 11, 2007 I sta ti je na kraju bilo sa kolima, da li si resio problem . . . Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted September 11, 2007 Author Report Share Posted September 11, 2007 ufffffff ;) Ovako hvala Dragancetu sto se iscimao da dodje i da mi pomogne Situacija je sledeca: -zamenio sam termostat, visko sastavili sve upalili ozracili auto itd.... -radio je pola sata i jace na radnoj temp. -vozili ga 15-ak min greje kao lud temperatura na polovini ne mrda -dodjem kuci dolijem jos malo tecnosti u hladnjak i sav happy sve je ok kad ono......... :pilot: grejanje prestaje da radi, i temp lagano krece da raste, jaoo sto sam raspolozen pa niste svesni :D :D :help: :D pukla glava i nema dalje, cujem da je jeftina :D i tako......... Link to post Share on other sites
DjI SI KI 0 Posted September 12, 2007 Report Share Posted September 12, 2007 jesi siguran da je pukla mozda je samo dihtung otisao.nada umire poslednja ;) mada ortak kaze za svoju Nadu da je kurva :pilot: Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted September 12, 2007 Author Report Share Posted September 12, 2007 haha idemo kod Klinika popodne pa cemo da vidimo kad ga zakolje sta nije u redu ! Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted September 19, 2007 Report Share Posted September 19, 2007 i zaklao ga je....... Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted September 20, 2007 Author Report Share Posted September 20, 2007 nadam se da nije puno vristao B) kakve su vesti ? Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted September 22, 2007 Report Share Posted September 22, 2007 u utorak boze zdravlja idemo po njega Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted September 22, 2007 Author Report Share Posted September 22, 2007 saznao sam ja sve to, jos juce....... Link to post Share on other sites
Recommended Posts