drVelinov

Menjao sam relej koji pali kompjuter, skratio sam crevo koje ide od usisa do regulatora pritiska-valjda je to taj vakum, a skinuo sam i klemu na deset sekundi, nema pravila, nekad posle cele noci upali bez problema a nekad posle sat vergla, zadnje sto sam uradio je resetovanje kompjutera i posle toga je palio normalno mada nije bilo duze pauze, videcu do veceras. Ako neko ima predlog ili zna sta da radim neka pise.

Desava se sledece, kad krenem da upalim auto nakon sto je stajao duze od sat dva vergla jako dugo i upali, nakon toga deset puta pali normalno na pola kljuca. Ako prekinem verglanje i ponovo probam odmah upali bez problema. Dal da resetujem kompjuter skidanjem kleme, ili da probam nesto drugo, pumpa radi jer kad prekinem verglanje cujem kako zuji jos pola sekunde.

Da ne otvaram novu temu, zvao sam Tejovica danas i reko mi je 3000 dinara po viljusci za kocku, standardno on mi posalje remontovane, ja platim i kasnije mu posaljem moje kad zamenim. Pitao sam koje kugle i silene stavlja, reko mi je da pravi sam te delove. E sad ova cena mi je ok, interesuje me samo jel neko skoro to menjao na kocki i kako je zadovoljan. Pozdrav

Da se zalepi je skoro nemoguce, imas sliku negde na forumu, kako to izgleda a evo ti slika svih delova http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/316i-M40/LHD/M/1988/september/browse/sliding_roof_folding_top/slid_lift_roof_cover_ceiling_frame/ Ono sto ti treba da otkacis je pod brojem 5, zabica ti je pod brojem 8, a imas i nacrtane rupe kroz koje prolaze zabice. Pozdrav

Samo tapacir sa sibera, on ti se na prednjoj strani kaci za lim sa cini mi se 6 zabica, kad otvoris siber videces o cemu pisemo. Pozdrav

SIber mozes da nastelujes , samo treba da ga otvoris skines tapacir i onda ces videti srafove koji drze lim sibera za mehanizam, odvrnes malo odgovarajuci sraf, podignes lim i onda zategnes, kasnije vratis tapacir i gotovo. Pozdrav

Imas osigurac koji moze da pregori, zatim imas baterije u samom satu koje su mozda iscurele i napravile spoj i na kraju imas zice koje idu do meraca koji se nalazi u diferencijalu i sam merac koji moze da crkne. Pozdrav

Pa ljudi sta bi s branikom jel ga uzeo nele, napisite nesto :lol: Pozdrav

Treba i meni, ako ne moze ceo branik onda desna strana lajsne. Pozdrav

Momci hvala na pozitivnim kritikama :D

U mom gradicu jedva sam naso i ovaj sraf, imbus sa zakosenom glavom nisu ni videli. Pozdrav

Moje felne imaju fabricki mesto na kome se srafe poklopci Iseko sam krugove od plastike i izbusio rupe za srafove Onda sam ih ofarbao farbom u spreju Zatim sam zalepio nalepnice prelivene smolom, koje su otporne na vremenske uslove i montirao Meni se svidja, kad se pridje bas blizu vidi se da nisu original ali kako je bilo sad je ekstra. Pozdrav

Stavio sam kosku koja je pravljena i ima 98cm i iso na reglazu, nagib je 1,15 i 1,16 stepeni sto je u granicama tolerancije, tako da bi trebalo da gume ostanu citave. Inace menjao sam i desnu cizmu jer mi se ucinilo da je moja kriva ali nije bilo do toga. Pozdrav

Ako ti je 102 cm onda su ti previse razmaknuti treba da bude 100,2 cm. Meni su rekli da cizme mogu da budu krive u donem delu i da su menjali i to je ispravljalo tocak,a koliki ti je nagib vidi li se golim okom ili tek kad zakaci ona cuda sa libelama na tockove? Pozdrav

Nasao sam tu sliku ali mi treba nesto sa vise mernih tacaka, pogotovu sa gonje strane, jer su meni nejednako pomereni kosevi. Valjda ima u autodati. pozdrav

Merio sam danas i kosevi moaju da se razvlace, ima li neko neku semu sa dimenzijama da se oijentisemo, imam druga koji ima hidrauliku za razvlacenje ali nema sablon, a da merim sa drugog auta i taj je kriv. Pozdrav

Borise imenjace jel ovo sa slike alatka s kojom se proveava kakvi su kosevi? Marudza ni taktora kvalitetnog nema, sam neke kante :lol: , a svi kad vide :e30: kazu isto, doktore sto ne kupis nesto novije .

eeeee marudza kod mene svega ima samo nema ozbiljnih, raspitacu se mada mrka kapa, mozda tek u cacku nadjem nekog, nego ima li neko tu kosku da stavim da se ne iskrivi ponovo. Pozdddd

Smeta mi motor da lepo izmerim, kako da to precizno izmerim a i ko ce umeti da mi to razvuce i kako da pogodi precizno posto mi je jedan tocak 1,5 stepeni, a dugi 3 stepena kriv. Pozdav

Kolko su ga drndali sa pajserima, nema lufta u jabucicama, letva ima lufta ali ona nema uticaja na nagib tockova, a kosevi nisu tuli i ne vidi se da su kivi, ali moguce da je vreme ucinilo svoje Sta da mu radim mogu li kosevi da se vrate, zao mi guma Pozzzz

Zamenio sam krajnicu letve i otisao na reglazu, rekli su mi da su mi tockovi pevise ukoseni gornji deo unuta donji spolja, i da moram to da sredim, sta da menjam? Pozdrav

Evo par slicica http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=213160 http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=36142

Nije puno koplikovana sema , a i ne bi trebalo da su skupi delovi, neznam ovi tranzistori Q1 i Q4 kolkio kostaju, i ovaj touch plato? Pozdrav

Ovaj deo sa zmigavcima nije kao kod kocke, vidi se da je seceno i fali gornji deo lajsne , i zmigavci su postavljeni vise ka spoljnom delu branika nego sto je kod kocke. Nema veze probacu pa sta bude.Postavicu slike. Pozdrav

Sto kazu da nemam kocku reko bi da je fabricki branik, ako nadjem neke fine branike sigurno cu da probam. Pozdrav i hvala na slici