pepsy

Members
  • Content Count

    318
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

4 Followers

About pepsy

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 01/08/1980

Profile Information

  • Ime i prezime
    Predrag Milojević
  • Lokacija
    Knjaževac
  • Automobil
    e30 318is touring, e46 320d touring, e39 525d touring
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=30835&view=findpost&p=279623&hl=&fromsearch=1

Recent Profile Visitors

1397 profile views
  1. pepsy

    2.0d vs 3.0d

    Znači to je to. Definitivno je i kod mene slično. E46 320d je obično oko 6,5 - 7 l/100 km na otvorenom, a e39 525d mi je konačno, na nekih 950 km pređenih, pod klimom oko 70% pređenog puta, veći deo puta pun auto, oko 15-20% gradske vožnje, ostalo na otvorenom... trošio oko 8,2 l/100 km. Istina, sa malo laganijom vožnjom i bez klime, ima mesta da se spusti i ispod 8 l/100 km, ali nebitno, i ovako sam zadovoljan. Hvala svima na komentarima i odgovorima!
  2. pepsy

    2.0d vs 3.0d

    Baš zbog toga i pitam... Smatram da je u granicama normale, obzirom da je težak auto, konstantno pod klimom, pun... Što se tiče režima vožnje, ja jesam oštriji vozač i ne štedim ga na gasu kad zatreba, u preticanju najčešće, ali daleko od toga da je konstantno tako. Auto put još nisam testirao. Što se tiče 320d, istina da je žustriji, osetljiviji na gasu, da li što je lakši auto ili iz nekog drugog razloga, ne znam... Osim toga, primetio sam da 320d pali turbinu na 2000 o/min, a e39 na oko 2600-2700 o/min. To tek planiram da ispitam...
  3. pepsy

    2.0d vs 3.0d

    Čitam temu od jutros, jer od pre mesec i po dana vozim e39 2.5d od 163 ks, automatik, karavan, pa me interesuju mišljenja i iskustva drugih vlasnika vezano za potrošnju. U subotu krenuo sa porodicom na Zlatibor, pun gepek, žena, ja i dvojica klinaca, konstantno pod klimom, bez ikakve štednje, što znači gas do poda onda kad treba... Po metodi od čepa do čepa, mererno na 125 km (na relaciji Knjaževac - Trstenik), potrošnja je 9,0 l dizela na 100 km (na multimediji pokazuje 7,1 l/100 km, što se ispostavilo kao netačno). Do sad sam prešao 520 km i, prema količini preostalog goriva, deluje mi da dr
  4. Bombonica! Svaka čast za sve urađeno, ovako se voli i održava auto!!! Čuvaj ovo kao oči u glavi, svakim danom sve više vredi! I uživaj u svakom momentu vožnje!!!
  5. Dakle, interesuje me da li neko ima iskustva sa zamenom amortizera koji drže gepek vrata na karavanu e39. Auto je 2002. godište. Jedan amortizer je loš i vrata često padaju. Nešto sam gledao na youtube kako se menja, ali rekoh da i ovde potražim savet, preporuku... možda postoji neka caka, da se ne mučim ili da nešto ne oštetim. Tražio sam temu na forumu, ali nisam našao. Ako je neko već pisao o ovome, samo okačite link. Da napomenem da su amortizeri koji drže samo staklo zadnjih vrata ispravni. Hvala unapred!
  6. Odlično! Kad budu bile, dobro bi bilo da ovde okačite obaveštenje sa kontaktom kako mogu da se naruče. Nadam se da nisam jedini zainteresovan!
  7. Da obnovimo temu malo. Kupio sam nalepnice još 2014. godine na skupu u Leskovcu i stvarno su dobre. Još uvek stoje na e30, ali su izbledele. U međuvremenu sam kupio još 2 bmw-a, pa bih da nabavim nalepnice i za njih, a i da obnovim na e30. Gde mogu da se naruče i koja je cena?
  8. Samo da javim - danas rešen problem sa brisačima. Kaže majstor da se senzor za kišu, koji stoji iznad retrovizora, otkačio, nije lepo ležao na staklu i nije registrovao kišu. Ja nisam još proveravao, ali on kaže da je vratio senzor na mesto, nekako ga zalepio/pričvrstio i sipao vodu na šoferku i kaže da radi. Probaću kasnije da vidim kako reaguje. Eto. Glupost, ali pišem za slučaj ako se još nekome desi ovakva stvar da ne luta nego da brže dođe do rešenja. Svakako, hvala svima i pozdrav!
  9. Da, aktivna je i dalje. kao što rekoh, škripucaju neke stvari jer ćale nije baš neka pedanterija, ali ja potežem koliko mogu. Ako budem mogao da njemu obezbedim neki drugi auto, uzeću kocku nazad pa polako da sređujem sitnicu po sitnicu koliko mogu. Trenutno rešavam neke sitnice na e46, hoću da ga dovedem u što bolje stanje.
  10. Jesu standardni amortizeri i opruge, ali su u kolima deca i supruga i full natovaren gepek jer su slike nastale kad smo putovali na more.
  11. Danas sam bio kod jednog majstora u Knjaževcu, ima dijagnostiku za BMW i dogovorili smo da odem za 10-ak dana da pogledamo šta može da bude u pitanju. Ako ne rešimo problem, tražiću rešenje negde dalje. Hvala u svakom slučaju! Šta god da bude, napisaću šta je i kako je ako još neko bude imao problem da ne luta mnogo.
  12. Hvala za info! Da li to može da se proveri priključivanjem na dijagnostiku, ko može to da uradi, da li znate nekoga ko radi takve stvari u Nišu/Zaječaru/Sokobanji/Pirotu...? Ili gde god, ako znate nekoga ko bi mogao da pregleda to.
  13. Listam nešto po forumu pa natrčah i na ovu temu. Nisam je pregledao i dodavao ništa čitavih 5-6 godina, pa rekoh da je malo osvežim. Prethodne slike su iz avgusta meseca 2019. godine kad smo porodično krenuli na letovanje. Slike su sa letnjim setom felni MIM 1900 15". Zadnje gume Yokohama C-drive, prednje Tigar Prima, sve u dimenziji 195/55 r15. Prilikom odlaska na more, vožnja po primorju i povratak (sve ukupno oko 1500 km pređenih) potrošnja je bila nešto ispod 10l plina/100 km, što je i više nego zadovoljavajuće za auto star 29 godina. Od poslednjeg post-a u međuvremenu je promenjen lanac,
  14. Pozdrav svim članovima foruma i srećni Vam novogodišnji i Božićni praznici! Imam problem sa radom brisača, auto je e46 2004. godište, motor 2.0d 110kw. Naime, kada se uključe brisači na prvi stepen gde postoji pauza između dva brisanja, brisači ne reaguju. Tačnije... odreaguju jednom, prvi put kada se pomeri ručica u gornji položaj,i tu je kraj. Dalje ne rade. Pomerim taster za skraćivanje vremenskog intervala između dva brisanja (koji se nalazi na samoj ručici za uključivanje brisača), brisači opet odrade jednom i više ne reaguju. Pomerim taster u sledeći položaj za još kraći vremenski i