schnitzer

Members
  • Content Count

    575
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by schnitzer

  1. Od koga si htio da cujes? Od nasih majstora? Oni nisu culi o tome, ne znaju kako radi vanos, ne znaju sto je to.

    Pa izmedju ostalih i od mog strica koji je do skoro vozio e39 528 pa se nije ni na sta krupnije pozalio, ima i drugih vlasnika tu jos... S druge strane sto se tice tih majstora, i neki jaci u gradu na mom compactu nisu u stanju da urade najbanalnije stvari, a kamoli neki posao oko vanosa tako da tu te podrzavam...ali takodje mislim da si ti iz nekog razloga malo ogorcen na E39, zbog nekog loseg iskustva tako da necu previse da smaram na ovu temu, ne smatram sebe previse kompetentnim...

    Kao sto rece gore BMW E36 POWER:

    "extra pazen i cuvan auto u odrzavanje kakvo trazi mora da slusa..." ovo je najbitnija stavka u celoj prici

    Najcrnje od svega u slucaju 90% nas je sto nismo u situaciji da kupimo auto koji je valjano odrzavan vec smo platezno ograniceni, kako kod kupovinne tako i kasnije kod odrzavanja i to pre ili kasnije auto mora da oseti, ali se ne slazem da zbog toga treba kriviti BMW. Ja sam jedan od onih koji je to jako dobro osetio na svojoj kozi, pomirio se sa tim, sredicu ga za svoju dusu i uzivati u njemu...

  2. ... 2001. u E39 restyling je poceo da se ugradjuje M54 bi-vanos koji se ugradjivao i u E46-ice i od tada nisam cuo da se neko pozalio na te motore...a pre toga, tacnije 1999. je resen problem i aluminijumskog bloka iz M52...jedino ta prica o potrosnji s moje tacke gledista nikako ne pije vodu, tih 7,5l na otvorenom putu aj i nekako i to do 120km/h :P ali 12l normalne voznje po gradu, nema boga...koja je to normalna voznja po gradu (gas-kocnica), kako ga pipnes po gasu tako ti kazaljka u udari u 20l :)

    ...moj compact ima 1300kg (4 cilindra) pa ne mogu da ga spustim ispod 11,5-12l po gradu, a ako oces zadovoljstvo negde ces morati da zazmuris jer se u voznji u E39 pada na dupe od zadovoljstva i udobnosti...ako ces traziti za sestaka plin za manje od 800-1000 evra nemoj ga ni traziti niti ugradjivati...

  3. Danas je EU odbila do daljnjeg Trgovinski sporazum sa Srbijom (po osnovu kojeg bi mi postepeno ukidali carine na uvoz).

    Malopre sam procitao i ispizdeo, ma ovo je banditizam do sad nevidjen, jase nas kako ko stigne!!!

  4. BMW Z4 na vidiku

    Detalji vezani za novu generaciju BMW-a Z4 počeli su da se pojavljuju. Spoljašnjost će svakako biti unapređena, a ono što će novog Z4 karakterisati je sklopivi tvrdi krov, mada će platnena verzija biti u ponudi za ulazne modele.

    Kada je bavarska marka u pitanju, poslastica se uvek nalazi ispod haube, a u ovom slučaju priča započinje sa amosferskim četvorocilindarskim i šestocilindarskim motorima, a razmišlja se i od dizel jedinici, po prvi put u modelu Z4.

    Roadster će naravno biti nosilac i rednog šestocilindarskog 3,0 litarskog twin-turba, a glasine govore da će „M“ verzija biti opremljena 4,0 litarskim V8 iz M3.

    Ukoliko se to desi, za očekivati je da motor bude uparen sa menjačkom kutijom sa dvostrukim kvačilom.

    Izvor:Vrele Gume

    6246327784885cabc72cdb8ks2.th.jpg