batabmw

mozda je vec prepakovan

na alu blokovima je neisplativo hil. motor jer to jos nikom nije trajalo a i proizvodjac iskljucuje tu mogucnost

ljudi cemu komplikovanje sta se dobije stavljanjem letve od e36 na e30 to sto se dobije su nijanse a samo imas drndanje oko montaze i prepravki tako da ne vidim svrhu tog planinarenja

mozes ako skines glavu

volim sto se javljaju ovi sto su siroki

pa sta cekas onda ili treba moderator da zakaze sednicu povodom spajanja i prespajanja salim se diht. mozes da napravis i od obicne kart fascikle tako da ti u stvari i nemas problem

orginal u nemackoj kosta set 195e a kod drinjaka to isto kosta oko 240 e nesto drugo tipaMcArm ti je u radnji oko 8500 din

to mu je vec napisano sto zakjuca temu sa usisnom granom u e34 imas m52 motor bez CCV-a

naci zdrav bilo koji M agregat je ravno bingu

50 e je zamena a sto se tice delova sve zavisi sta hoces dali orginal ili nesto drugo i neznam koji je motor kod tebe

njemu se pali lam. za pritisak ulja kod e 38 kad fali ulje ona ispise na disleju

sa 2.0 na 2.5 nemozes da stavis granu sto se tice motora m50 jer je od 2.0 grana ima manje otvore samim tim i manje diht gume na spoju sa glavom usisni otvori kod 2.5 su veci sto se tice m52 motora grana izgleda slicno ali nosi drugaciji lauf ventil a u modelima e39 imaju i uljni isparivac

ma napraviga samo pazi da ti se ne otkinu srafovi sto drze vod grejac za kuciste lept.gasa ako puknu samo spoj odgovarajucom cevkom crevo u crevo i vozi

ako prestane kad stisnes kvacilo onda ti se cuje lezaj u menjacu tj lager koji se nalazi na spojnickom vratilu on je boljka na svim bmw-ovim menjacima pogotovo ako ti ranije nije valjao pliv.zamajac naravno proveri prvo da li imas ulja u menjacu

joj

kupis i samo ti jos menjac fali sve autmatici

naj isplativije ako hoces da napravis 340i kocku stranac 540i e34 + kockica u garzu pa udri

cast svakome svi mi radimo za pare Andrija zaboravio si da dodas da je svaba to sve poptkrepio i odgovarajucom dokumentacijom i atestima jer mu zet ili tast nerade u muriji

stavi xenone

castrol TWS

koliko sam shvatio tebi blica lampica od pritiska pitanje je dali je menjana pumpa za ulje jer moze da se desi da nije lepo montiranaili stegnuta a najbolje je da odes kod majstora koji ti je menjao motor pa neka postavi manometar za merenje pritiska i odmah ce te videti da li je greska u sistemu za podmazivanje motora ili jednostavno zica negde dodiruje masu pritisak ulja na hladnom motoru 3-5 bar. vruc 0,8-1.2bar na leru

Majstor Bobe onda nisi sam postao si izgleda kao Chelic imas podstanara u glavi

pinosavac hvala za to "VRHUNSKI" pogotovo sto dolazi od majstor Boba ovu opciju sto sam rakao tj napisao je jedno od mogucih razloga sto mu se to desava

imas na e30.de svaba ubacio m5 iz e39 u kocku i sad ga prodaje a cifra je 74000e pa sad vidi

osigurac ili prekidac