batabmw

posto je valvetronik u pitanju spremaj pare za vakum pumpu voda kod e46 tesko moze da udje u servo pojacivac jer da je do toga prvo bi riknula centrala ABS-a jer je ispod njega.

nazovi me pa cu ti objasniti sta da radis

zameni senzor radilice i upalice

problem vozacev jastuk ne folija u sedistu kod e46 vozacev airbag ima dva prikljucka (stage 1 i stage 2) koji ne valja

impa ne moze da resi nesto sto ne postoji na autu da bi funkcije radile treba i da se povezu tj da se doda jos neka zica

vrlo moguce da si nesto ostetio pri otvaranju kljuca jer o tom problemu ne pisu a mozda i nije do kljuca bilo probaj drugi kljuc da kodiras

Tako Dobro Sranje

probali smo da merimo ali kad Ecu posalje impuls posle 1-2 sekunde isti takav se vraca iz ventilatora

tvoj auto ima prednji ventilator sa tri zice i on ti je riknuo klima prestne da radi zato sto pritisak u sistemu toliko poraste da ga presostat automatski iskljuci da ne bi doslo do ostecenja instalacije i kompresora

on na autu ima bosch pumpu

da do tog je srafa bas lako doci

sve sto nije predvidjeno za otvaranje moze se otvoriti samo na jedan nacin Na silu rerna ne pomaze jer ga onda dzaba otvaras nece nista ostati od elektronike unutra

pa sve zavisi sa cime su ga citali ako upali onda ima dovoljan prit. za rad na leru proveri ti njemu dizne

nisu isti

nada umire zadnja

najverovatnije partikularni filter

da je interkuler probijen ne bi nastavio da vuce

kad ima ASC nema senzor za polozaj volana

ma sve se radi i sa fletom i bez njega :D

najverovatnije dizne

moze

probaj ISIS

vrlo je moguce da ti je u problemu sam racunar menjaca

ako sija lampica od air-baga oni se nece sigurno otvoriti probao ne namerno vise puta

pa kad se radi dijagnostika ona daje trenutno stanje a ne buduce tako da iduci put auto oteras prvo u ovlasceni servis pa kod vidovite Zorke i naravno za svaki slucaj kod Popa pa tek kad oni kazu svoje ti onda vadi pare. Brate kupio si polovan auto sa vracenom kilometrazom a on siroma ubio jedno 400.000 pa sta da ocekujes jebi ga